Трапны стрэл

Трапны Стрэл => Охотничьи необходимости => Тема начата: LAnd от Ноябрь 11, 2009, 21:36:31 pm

Название: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 11, 2009, 21:36:31 pm
Навеяно увиденным.
Маршрут Лошица-Шабаны.
1 Кольцевая 4 машины х поймёшь
2 Светофор возле Хуторка 2 машины въехала в зад
3 Поворот на Селицкого 2 машины прислонились в одной полосе.
4 Светофор в шабанах панелевоз слаживает ножницами при торможении и он бьёт Т4

Что это???
Дождь,подгулявшая резина или нет опыта\мозгов.

Сам после аварийного торможения с объездом выехавшей газели стал покупать только новую и по сезону.
О чем ни разу не пожалел.
Прочсто задушил в себе жабу.
Даже купив себе тарантас для охоты поставил на него новую зимнюю резину за 30% от стоимости авто ;D

Покупаем летнюю резину
Итак. Я думал, что писать этот апзор уже поздно, но посмотрел, скока народа исчо на зимней резине катаецца, и понял, что ***** не прав. Да и тем, у кого летняя на исходе, тоже ознакомицца не мешает.

Выбираем летнюю резину без ******ова.

До*** торговал резиной, так что верьте наслово.

Чаво надо знать, но ни один продавец об этом не гаварит.

То, че написано по бокам и чаво эта ***** значит:

1. DOT - самая главная ****ень. Важно: содержит в себе инфу о заводе, где резину сделали ( первые символы, но нужен справочник, который я в онлайне не нашёл ) и неделю и год выпуска ( последние четыре или три цифери ), что ясен *** понятно, типа 055 на конце - это пятая неделя 1995 года и в *** такая резина не вперлась по причине своей древности. Если 0505, то это уже пятая неделя 2005 года. Кстати, гарантийный срок складского хранения резины пять лет, и если вы факт даты ее выпуска при покупке *******и, а патом фтыкнули, что она 1999 года выпуска, то можно требовать бабло взад, так как магазин резину старее пяти лет продавать ваще не имеет права.

2. Made in :.. ну и так понятно. Про нюансы по производителям будет позже.

3. Важно: TRADEWERE - индекс износа. Чем больше - тем дольше резина проходит. TEMPERATURE - не парьтесь, для лета палюбому А. TRACTION - индекс сцепления от А до С, где А самый *******, хотя вся эта ***** весьма условна.

4. Типоразмер типа 205/55R16. Для каждой машины свой, но почти всегда есть недокументированные возможности впихнуть что-то другое, пишите в комменты, если не забухаю, обязательно отвечу. Еще существует в нем обозначение С и норма слойности, но это для грузовичков, а мы сейчас про легковухи пишем.

5. Индекс нагрузки ( на одно колесо ) и скорости типа 96W. Идет после типоразмера.

Часто ******али двумя вопросами:

1. А че это за точечки на бортах?
Красная. Совмещается с меткой 'L' на диске при монтаже.
Белая. На 180 от метки 'L'.
Желтая. Совмещается с соском. Используется при отсутствии метки 'L' ( например на стальных дисках ).
Как правило, на шине две точки: красная/желтая или белая/желтая.
В Интырнете гуляет много ****и, что типа эти точки обозначают качество резины. Например: белая точка - хорошая, красная - плохая. Это полная ****ень!

2. А че это за полосочки на протекторе? Складская маркировка. Резина лежит стопками. Один размер, сделанный на одном и том же заводе, как правило имеет одинаковые полоски. Просто для удобства поиска на складах.

Чаво обязательно надо знать о производителях.

Michelin. Очень высокая износоустойчивость. Высокий комфорт, и, как следствие, мягкий тонкий не очень надежный борт. Характеристики шин сильно зависят от завода изготовителя (иногда до незначительного отличия рисунка протектора). Обратите на это внимание при покупке, хотя бы на одной оси хорошо иметь резину с одного завода, чтобы избежать неравномерного износа. Например французкая и немецкая Energy 3A во многих типоразмерах имеют разный индекс скорости, соответственно разную жесткость состава протектора. Для спиди-гощикофф не рекомендую по причине сопливого борта даже у серии Pilot, да и цена ебаническая. А вот вышеупомянутая Energy 3A, пожалуй, лучшая резина для комфортной спокойной езды. Pilotы же - это компромисс спортивности и комфорта. Как купе Мерседес - вроде и спортивная тачка, а по серьезному - ни ***.

Дочерние бренды типа Kleber сильно уступают по качеству, так что не ведитесь на развод, что Kleber тот же Michelin за меньшее бабло. Только деньги выкините.

Good Year. Износоустойчивость средняя или низкая. Мягкий борт. Модели в большинстве своем удачные. Обратите внимание на невысокую износоустойчивость Hydra Grip, а то рекламой ******и уже, народ ведь ведется. Vector 5 - единственная толковая всесезонка в мире ( хотя вообще любая всесезонка - ***** по определению ). Серия F1 - великолепная резина из того же класса, что и серия Michelin Pilot с теми же недостатками, но износоустойчивость у F1 раза в два меньше. Ventura хороша, но шумная. Покупать желательно Германию, Турция и Словения однозначно ниже по качеству. С Японией и Индонезией можно запросто в***аться в модели только для азиатского рынка, которые до кучи в трюм на корабле запихали. Порвешь, где потом брать, из Японии заказывать?

Bridgestone/Firestone. Высочайшая надежность. Резина практически неубиваемая. Жесткая боковина, хорошая управляемость в поворотах, но ***отряска дикая соответственно. Спортивные модели не рекомендую, так как есть три конкурента, о которых ниже, с которыми вообще никто поспорить не сможет. АХТУНГ! Японские пидары! GR80 - износ до лысой за один сезон! На *** такую резину при всех ее положительных качествах!
B650, B700 - неплохая резина, можно брать как гораздо более надежную альтернативу Michelin Energy 3A, хотя бридж ей во всем остальном немного уступает. Firestone F580 - отличная рабочая резина, суперзамена отечественной. Недорогая (175/70R13, для ВАЗов на 13' колесах около 1350-1400 рублей), очень надежная, высочайшее качество, благодаря хорошему грунтозацепу годиться для выездов на дачу, неплохо ведет себя на воде, ходит долго. Жестковата, шумновата, но после БЦ ощущается обратное. Firestone Firehawk TZ100 - подороже предыдущей, но и покомфортней. Сам на ней езжу.

Continental. На *** Continental. Пластмассовая резина. Стоит как Michelin и Dunlop, а и рядом не валялась ни по одной характеристике. Последнее время резко упало качество, которое они пытаются компенсировать покупкой тестов в 'авторитетных автомобильных изданиях'. Идет винтом раньше, чем изнашивается до конца. Балансируется ***** (конечно, по сравнению с отечкой всё ******* балансируется гыгыгы...) Очень много жалоб.

Fulda. Серый ввоз, продается приемущественно на рынках и в интермагах. А вообще неплохая резина. Очень хорошее сочетание цена/качество в низкопрофильных вариантах. Брать можно, и даже нужно.

Yokohama. Очень низкая износоустойчивость. В остальном - либо хорошо, либо отлично. A520 - отличная резина, одна из лучших спортивных моделей вообще, но только для сухой дороги. По дождю 'подплывает' на легких машинах. A539 и раскрученная V102A (курсовая устойчивость у последней отвратительная) ей явно проигрывают. Любителям погонять, которые могут позволить себе менять резину каждый сезон рекомендую. Все модели, позиционируемые как высококомфортные не рекомендую, Michelin лучше.

Dunlop. Хорошая резина, но дороговата. Основная особенность при выборе - страна изготовления. Германский ходит дольше, держит хуже, японский наоборот. Флагман модельного ряда для Европы SP9000E, протектор которого - дождевой протектор для гонок DTM. Насмотря на откркровенную спортивность выпускается не только в низкопрофильных вариантах, что приятно. И все бы хорошо, но на сцене появляется наш следующий участник.

Toyo Tires. Культовая резина тюнингеров всего мира! Proxes T1S взорвала российский рынок низкопрофильной спортивной резины, прежде всего смешной ценой. А потом народ прочухал, что это такое на самом деле. Так воду не держит ни одна резина. Она очень лёгкая (статью про влияние неподрессоренных масс на поведение автомобиля оставим на потом). Она имеет весьма приличную для класса износоустойчивость. Коэффициент нагрузки выше, чем у остальных производителей. Ну шумит. Ну так как дорогу держит! Её не для комфорта покупают. А теперь о плохом. Модель снята с производства. Всё выше перечисленное относится и к новой модели Proxes T1R, но стоит она дороже. Но все равно это лучшее сочетание цена/качество для спортивной резины. Всем любителям отличных ходовых качеств в ущерб комфорту рекомендую в обязательном порядке.

Pirelli. Раскрученное *****. Точка. В дискуссиях на тему этой резины не участвую.

Nokian. Неплохая резина на очень слабых кордах. Грыжи - нормальное явление. *****.

Gislaved. Континенталь вид сбоку. Тоже *****.

Barum, Tigar, Matador. Ублюдочные отпрыски богатых родителей, до качества которых им ещё далеко. По цене - между отечкой и нормальным импортом. Лучше денег набрать на чё нибудь по приличнее. Например разница между Barum и Firestone 175/70 R13 в цене при покупке комплекта 200-250 рублей. Так и ***** Barum нужен?

Hankook, Kumho - дешево, сердито, и качественно. Намного лучше трёх уродов сверху. При отсутствии бабла - брать однозначно.

А вот если бабла нет: Остается отечка. Про нее опусы писать много чести. Так что по быстрому.

МШЗ (Таганка) - ***** сразу. Говёней резины в мире нет адназначна!
ЯШЗ (Medved) - сажа, а не резина. *****.
БЦ (ВС, Белая Церковь) - мы же деньги экономим? Ну так вот это резина для нас. Балансируется нормально, ходит очень долго, надежные корды.
Омск. Помните, как я посрал на Matador? В омском исполнении его брать можно, если найдете, гыгыгы. Вот тут он уже своих денег стоит.
Амтел. Нормально вполне. Особенно в белоцерковном исполнении.
Нижнекамск (Кама). Среднее качество для нашей резины. Пожалуй *****.
Остальные заводы делают хуйпоймичего с непонятными доисторическими протекторами.
А вообще, не пытайтесь в куче говна найти алмазы. Либо БЦ, либо Омск, либо Амтел. Про Каму-евро ***** не знаю, но по протекторам - ******.

Я написал про основные торговые марки, представленные в европейской части России. Если писать про всю резину, которая существует, то выйдет листов 500, энциклопедия, а не практическое руководство-обзор, которое я задумал. Если чего ещё знать надо - в комменты.

А теперь, купив резину, мы дружно ****уем в шиномонтаж.

Если это не шиномонтаж магазана, в котором купили резину, то скорее всего все будет нормально. А вот если нет, да еще он типа бесплатный, то надо следить, и внимательно. Резину им надо сплавить палюбому. Для того, чтобы быть шиномонтажником, знать не надо *****. Можно обезьяну научить. Поэтому и контролировать его просто.

Про точки на бортах из начала помните? Ну так вот, следите, чтобы он их совместил как надо. Я встречал *******ов-монтажников, которые этого не знали.

Резину нам нацепили правильно и накачали. Теперь надо балансировать. На балансировочном станке есть экран, или два, которые после прокрутки колеса показывают цифери. Нам не надо ничего знать, кроме того, что в итоге после балансировки там должно быть 00:00. Также смотрим, как колесо крутиться на станке. Если восьмёркой - ***** такую резину (или диск).

Колесо нам отбалансировали, сняли со станка, подбили грузики молоточком и отдали нам. Смотрим на грузики. На них проставлена масса. Суммируем массу грузиков по каждой стороне в отдельности. По Госту максимальная масса грузиков 60г:40г. Если больше - на законных основаниях посылаем продавца ***** и требуем деньги взад (или поменять резину). Если этот момент *****ать, то обмен будет только после экспертизы, что есть большой геморрой.

Финишная балансировка. Делается при установленном на машину колесе. ***** не нужна. С хорошей обычной балансировкой разгонялся до 210 - все *******.

Накачка колес аргоном. Новомодная фича. Аргон меньше расширяется при нагреве, чем воздух, соответственно давление в шине стабильнее. У тебя денег до***? Тогда пожалуйста.

Ну а теперь ставим ****нные новые колеса и едем катацца!

Ну вот, в общем, всё, что хотелось сказать. Удачного приобретения.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denis_P от Ноябрь 11, 2009, 23:28:08 pm
Прочсто задушил в себе жабу.
Даже купив себе тарантас для охоты поставил на него новую зимнюю резину за 30% от стоимости авто ;D

Очень редко люди приходят к таким выводам не прочувствовав сие на собственной шкуре. Твой случай - не терминальный, тебе хватило не аварии, а аварийной ситуации. Массе людей мало одной аварии, задумываются только после аварии с тяжелым исходом.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 12, 2009, 10:08:49 am
Утором проехал Лошица -Шабаны.
1 Под развязкой на Новый двор  4 машины.Удары несильные- возможно хорошая резина и спасла б.
 
2 напротив 2 машины.

3 через 20 метров ещё 2.

Пробка и туда и обратно.

НАПРЯГАЕТ!!

А в своём случае вырулил только из-за новой высококачественной низкопрофильной резины.
Как я тогда был рад что за неделю до этого  купил комплект.

А ТЕПЕРЬ ПРО ДИСКИ
Да, про диски посложнее писать. Нудаичертсним! Погнали.
Как покупают диски? Самыми сильноважными факторами для большинства являюцца внешний вид и цена. Внешний вид - личное дело каждого, кому что нравицца, цена - кому что по карману. Дисков, как снега в Сибири зимой всех сортов и размеров, цена нефигово колеблется только из-за понтовости производителя, и разобраться в этом *** получицца толком. Поэтому пишу даже скорее не про то, что можно брать, а про то, где можно наабмануцца.

Маркировка дисков и где её искать.

Вот тут сразу начинается полная непонятка. Кто как хочет, так и фигачит. Маркировка может быть фтемяшина куда угодно. Если болты закрыты крышкой, то все умные букови-цифери скорее всего там, если нет, то либо по ободу, либо сзади, в месте соприкосновения со ступицей, а могут быть распиханы по всему диску. На наших дисках, например красноярских (К&К), маркировка ваще часто не соответствует действительности. Но основные параметры как правило написаны на ценнике, так что из тех, что не выставляют напоказ нас по большому счёту интересует только допустимая нагрузка, аналог индекса нагрузки на резине, только написано по человечески в килограммах, реже в фунтах (чем больше - тем диск крепче, это дауну понятно). И это первая заковыка. Например если вы видите на 14' диске циферь 1285 то это слишком домнога, а значит это фунты, а не килограммы, как иногда впаривают. Где это проставлено на конкретном диске - спросите у продавца. Кроме того, на диске можно найти такие малозвездучие обозначения как: дата изготовления (чему там портится?), номер плавки, штампы контроля качества и сертификацию, которые почти всегда стоят даже если диски фуфло. Но больше всего нас волнует это:

Типоразмер.

Имеет вид: 6,5Jx15H2 ET35 PCD 100/4 DIA 57. На ценнике должно быть написано примерно так, на диске может быть кусками где угодно.

6,5 - ширина диска в дюймах.

J (JJ, JK, K, L) - ниипет, не парьтесь.

15 - диаметр в дюймах.

H2 (Н и т.п.) - аналогично J, не засоряйте мозг, ему и так тяжело.

ET35 - вылет в миллиметрах. Может вместо ЕТ быть обозначен как OFFSET.

PCD 100/4 - разболтовка, где 100 - расстояние между отверстиями под болты (шпильки), 4 - их количество. Последнее время появилось много дисков с двойной разболтовкой типа 100х114,3/8. Значит мы имеем диск с восемью отверстиями под болты, четыре из которых расположены по радиусу 100 мм, четыре - 114,3 мм.

DIA 57 - диаметр центрального отверстия, или просто дыра.

А теперь, зная всё это, начинаем подбирать то, что подходит нам по размеру.

Первым делом нам надо знать разболтовку. От неё плясать и будем. Не пытайтесь натянуть диски 98/4 на машину с размером 100/4 (аналогично 112/5 на 114,3/5 и т.п.). Никуя хорошего не будет. Нормально не притянутся, будут бить. А то многие помоишники купив какой-нибудь фольц (100/4) пытаются приляпать туда диски от своих старых жигулей (98/4). Свою разболтовку, если ее не знаете, проще всего спросить у продавца.

Ширина. Для любого типоразмера резины существует определенный диапазон ширины диска. Например резину 175/70 (радиус побоку) нельзя ставить на диск шире 6'. Хотя и на 6' нехорошо, да и смотрицца не очень, так же как если 195/60 поставить на 5,5', получается похоже на грушу. В онлайне таблицы соответсвия есть, но ****, лучше надыбать в каком-нибудь магазине рекламный буклет Yokohama (в виде книжечки), там она проста на пять.

Вылет. Самая зло**чая пофигень, где можно реально попасть на бабло. Простым языком - чем меньше циферь, тем больше колесо будет торчать наружу. Проблема заключается в том, что если у вас, к примеру, новая Алмера, то вылет у неё 45. Такие диски достать не так просто, и вам предложат диски с вылетом, к примеру, 35 (самый распостраненный и универсальный). Во первых: увеличение вылета (я не описался, помните - чем меньше циферь, тем больше колесо торчит наружу) гробит подвеску и ускоряет износ рулевого механизма (не понимаю зубилистов, ставящих себе диски с вылетом 00 (родной 40), убивают только машины, да и понта в торчащих дисках помоему никакого, одно уе***тво). Во вторых: с гарантии снимут нафик, как только вы на этих дисках явитесь на ТО. Подстава в том, что продавцы вам эти диски впарят, вы их поставите, и будете нормально ездить, пока не поимеете с этого кучу проблем. Поэтому мои рекомендации: если у вас машина не новая - свой родной вылет надо знать обязательно, и отклоняцца от него не более чем на минус 5 мм (не повезло субаристам и маздистам, у которых на многих моделях вылет 55, ибо куй найдёшь, так что ставьте 45). Уйти в плюс практически нереально (то есть например заместо 45 впаять 50), диск упрется в тормозные суппорта. И даже если это получицца, то нифига хорошего, упадет управляемость и курсовая устойчивость. Если машина новая - обговорить в автосалоне диапазон вылетов, допустимых к установке (например у меренов он просто огромный, а на ниссане за****я, требуют только родной).

Центральная дыра. Производители, как правило, чтобы не париццо делают ее офигенно большой, дабы подходила на дофига машин. Под конкретную машину в неё просто вставляются центровочные кольца, которые должны быть обязательно, иначе колесо будет бить. Кольца лучше ставить пластиковые, ибо алюминиевые имеют дурное свойство намертво прикипать к ступице.

Диаметр. Да какой влезает и нравицца. На низком профиле лучше рулица, да и выглядит понтово, но жопотряска и шансов раз****ь диск больше. Я считаю, что для наших дорог резину с профилем меньше 110 мм ставить нефиг ( профиль считается так: например, для резины 205/55R16 он будет равен 205*55%=112,75 мм.), так что диаметр дисков подбирайте соответственно.

По размеру подобрали, теперь думаем какие.

Вечно запаривающщий вопрос: литьё или ковка? За бугром такого вопроса нет - там ковка намного дороже литья от одного и того же производителя, и считается большим понтом. У нас же разница по цене незначительна, отсюда и вопросы. Ковка легче и крепче литья. Но при сильном ударе она колется, что весьма чревато большими проблемами, а литьё мнётся, и это единственный недостаток кованных дисков перед литыми. Основное же преимущество - в весе. Чем меньше неподрессоренные массы - тем меньше нагрузка на подвеску, чем легче само колесо - тем лучше разгон/торможение (хотя это почти не заметно, не в гонках на доли секунды участвуем). Единственная проблема - угребищьный вид отечественной ковки ( кроме, пожалуй, Zeppelin, и то далеко не всех, да СМК в больших размерах, хотя кому как) и небольшое количество моделей. Так что литьё всё равно смотрим, и если вы не собираетесь делать супер пупер спорт аппарат, коли понравится какое литьё - не парьтесь и берите.

Другой заё****й вопрос, задаваемый теми, кому проехались по ушам в автосалонах и фирменных магазинах запчастей: 'А чем ваши диски хуже оригинальных?'. Да нифига ничем! Просто там гутарят, что только на оригинальных дисках всё соответствует нормам производителя машины и только на них всё будет офигеть, и по качеству лучше их нет.
Начнём с того, что автопроизводители диски сами не делают. Для немецких машин, например, в большинстве своём диски делает Rial. Фтыкните цену на Rial и на оригинал, к примеру, Audi, и поймёте, сколько переплатите за четыре кольца на крышке. Для жопанцев оригинал сплошь тайваньский, так посмотрите цену на Hi Join (для России называюцца Racing Wheels). У диска есть главное - типоразмер, и если он совпадает с оригиналом - то они вообще идентичны. А про допустимые отклонения было выше.

Как правильно покупать.

Первым делом обход магазинов и фтыкание в красивые колёса. Покупать сразу через интырнет не советую, так как на картинке и живьем - это часто очень разные вещи (AEZ Luna, например, вживую во много раз красивее, чем в каталоге). Внимательно смотрим на качество покраски. Пупырышки на краске (совсем маленькие) - это как пятнышко ржавчины на кузове, которое неуклонно растёт. С пупырышков начинается облупление краски. Не пытайтесь найти комплект отечественных дисков без дефектов покраски, это фантастика. Кстати, по моему опыту, если производитель хорошо диски красит, то и качество литья в большинстве случаев хорошее. Для москвичей рекомендую прокатится посмотреть на колёса в Южный порт, но покупать там что-то - расписаться в собственном дебелизме. Если что-то зацепило - лезем в интырнет и ищем, где дешевле. Очень часто цена зависит от комплектации. Может быть так, что к диску идут суперхитропопые болты, и в одном магазине они в комплекте и стоит диск 2500, а в другом диск стоит 2300, зато болты покупаются отдельно по 100. Даже если сделали заказ в интермаге, забирать лучше ехать самому, а не через доставку, чтобы сразу проверить товар и предъявить, если что не так.

Совсем немного о самых ковенных и самых популярных производителях.

Полное *****:

Kormetal (КМ)- дешевое угребищьное турецкое пластелиновое *****. Отвратительная прочность, угребищная покраска, очень тяжелые, зато издали красивааа. Полированные пляна*: Обидно, как наш народ обманывают. Мне бы стыдно было продавать эту *****.

Прома - литьё. Вот этих уже хватает уже на два сезона. Получше КМ, но один чёрт на****.

Нормально:

К&К - литьё. Нармально, ездить можно.

DJ - аналогично К&К

Хорошо:

ВСМПО - ковка. Диски хорошие, покраска последнее время стала тоже запипись, но дизайны на любителя, мне не нравяцца, а то бы попали в зипипись ).

Zeppelin - аналогично ВСМПО, только посимпатичней.

СМК (ранее Авиатехнология) - легенда нашей промышленности. Делают кованные болванки для многих мировых производителей (Borbet, OZ). Отличное качество самого диска, но краска облупляется довольно быстро. Обещают каждый год улучшить качество покраски, но что-то не заметно. А вообще зашыбись.

Зашыбись:

Racing Wheels - афуенное сочетание цена/качество/дизайн. Хорошее тайваньское литьё. Брать можно и нужно адназначна.

Kosei - офуеннейшая жопанская ковка. Очень лёгкие. При наличии бабла брать обязательно.

Racing Wheels и Kosei самые интересные колёса из забугорных благодаря невысокой цене при очень хорошем качестве. Но без опасений можно брать и других производителей, особенно дойчляндию и жопань (Rial, AEZ, Dezent, Dotz, Enzo, Borbet и др.) Да и макароннки хорошо делать умеют. Кроме того, сейчас появилось много новых отечественных производителей, про которых ничего не могу сказать, так как на то, что бы понять, что их колеса из себя представляют, надо погонять их года три, не меньше, так что писал только про проверенных.

А теперь немного про стальные диски, а то всё про литьё да про литьё.

Asterro - узбекское ковно. Зашибись балансируются, но пластилиновые, не сталь а **йпоймичо.

Crown Prince - польское ковно. Бьют - половина, зато довольно крепкие.

Mefro - фрицевское, и даже не особо ковно. Прочные, бъет каждый третий.

KFZ - австрийский зашибись. Безусловный лидер. Первичная комплектация большинства машин в мире. Бьет каждый пятый. Очень крепкие.

Ну вот и всё. Удачной покупки, чтобы ходили колёса долго и глаз радовали.




Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Ноябрь 12, 2009, 13:19:18 pm
Ответил новую сезонную. Конечно, не каждый сезон.  ;D
Но остается определить еще и тот момент, "когда новая становится старой?"
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Юрий от Ноябрь 12, 2009, 14:14:29 pm
......
Что это???
Дождь,подгулявшая резина или нет опыта\мозгов.
.......
первое, второе, третье или грязная дорога. Если попадёшь на мокрую листву или глину с какой стройки - никакая резина не спасёт. А может просто "Аннушка уже пролила масло"....?
Торопиться не надо - основной совет. Особенно при изменениях погоды. Въезды-выезда со строек и грязных дорог, опавшая листва в мокрую погоду, мосты в слабые переходы температуры вокруг нуля и другие участки, отличные по условиям от основной трассы наиболее опасны. Даже для человека с опытом. Для новичка вообще смерть. 90% ДТП происходят по вине водителей - так что, голова ВСЕГДА при чём. И даже если по бамагам вы не виноваты, всё равно вина ваша порядка 20-50%. Это так, для себя я вывод сделал. Ещё раз - НЕ ТОРОПИТЕСЬ - время регистрации ДТП на многие порядки превосходит время проезда перекрёстка. Тише едешь - морда шире!
Отношение к резине - когда есть на что - покупаю по сезону, на лёгких машинах - в основном юзал всесезонку, что наверное неправильно. Ежели жип или почти жип - пользую околозимнюю (M+S) круглый год. Ежели авто с уклоном в спорт - только по сезону. Короче - не отвечал вообще. Хочется поступать правильно, не всегда случается.

тьфу, тьфу, тьфу три раза, да минует нас чаша сея.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Ноябрь 12, 2009, 14:44:33 pm
Покупаю новую сезонную. Благо есть где её брать по хорошим ценам.
Но... даже новая сезонная новой сезонной - рознь. Если брать, к примеру, торможение на льду (хотя бы со скорости 50 км/ч до полной остановки), то зимние фрикционные шины Michelin Pilot Alpin при умеренном морозе тормозят  хуже чем шины Michelin X-Ice 2 аж на 13,7 метра!
Понизьте температурный градус и повысьте скорось до 90 км/ч и разница в торможении достигнет и двух-трёх десятков метров, если не больше.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Sobrat от Ноябрь 12, 2009, 20:37:04 pm
Андрей, а и где мой Данлоп?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 12, 2009, 20:38:51 pm
Ответил новую сезонную. Конечно, не каждый сезон.  ;D
Но остается определить еще и тот момент, "когда новая становится старой?"
А у меня летней только на сезон хватает.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Ноябрь 12, 2009, 22:43:14 pm
Серёга, ну напряг тогда был с шиной. То же и сейчас. Всё приходит уже под конкретные заказы оптовиков.
Но я тебе предлагал вариант Falken вместо Dunlop. Сейчас же есть возможность заказать шину заранее. Это будет Kumho Tyres, корейский лидер, занимающий 9-е место в мире по объёмам производства и реализации! В твоей размерности 265/70 R16 можно выбирать из следующих моделей:
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Ноябрь 12, 2009, 22:45:19 pm
И ещё такой вариант
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Ноябрь 12, 2009, 22:53:51 pm
Ну а ежели хочется погорячее, то в размерности 265/75 R16 можно рассматривать такие варианты
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Ноябрь 13, 2009, 13:05:11 pm
Сергей Собрат.
Шоссейки тебе точно не нужны. А/Т так себе. Смотри последние. У меня М/Т типа той, что на фото 834. Радуют, но вот по мокрому асфальту на поворотах заносит заднюю ось. KL-71, судя по рисунку, интересен.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Ноябрь 13, 2009, 13:50:31 pm
KL-71 должна быть хороша
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Ноябрь 13, 2009, 13:54:54 pm
KL-71 должна быть хороша
Направленный протектор. Запаски нужно две. ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Ноябрь 13, 2009, 15:00:26 pm
А вот и реклама KL71
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denis_P от Ноябрь 13, 2009, 15:11:40 pm
Приятель мой московский на такой ездит. Вроде ниче так резинка. Вполне адекватная замена БФГ МТ.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Ноябрь 13, 2009, 15:16:53 pm
Приятель мой московский на такой ездит. Вроде ниче так резинка. Вполне адекватная замена БФГ МТ.
Судя по рисунку и форме протектора, дорогу должна держать лучше, чем БФГ М/Т. А по поводу грязи вопрос.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denis_P от Ноябрь 13, 2009, 15:20:05 pm
Приятель мой московский на такой ездит. Вроде ниче так резинка. Вполне адекватная замена БФГ МТ.
Судя по рисунку и форме протектора, дорогу должна держать лучше, чем БФГ М/Т. А по поводу грязи вопрос.

Он любитель в говна залезть. Грит - уполне сравнимо.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Ноябрь 13, 2009, 15:29:16 pm
Приятель мой московский на такой ездит. Вроде ниче так резинка. Вполне адекватная замена БФГ МТ.
Судя по рисунку и форме протектора, дорогу должна держать лучше, чем БФГ М/Т. А по поводу грязи вопрос.

Он любитель в говна залезть. Грит - уполне сравнимо.
Визуально протектор СУПЕР! Впечатляет. Просто эстетика.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 16, 2009, 14:24:48 pm
пРИЯТНОЕ КОЛЁСИКО.
На любом джипе будет уместно.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 23, 2009, 14:48:45 pm
Ну вот и моя бибика скоро приедет. Посоветуйте что-нибудь "демисезонное", чтоб по льду не скользило и в грязи не вязло ::) Понимаю, что универсального ничего нет, но переобуваться два раза в год не планирую (пробеги маленькие)  Родной размер 215/75/15, или 225/70/15, но хотелось бы чутка пошире и повыше. Скорости выше 120-140 думаю тож не будет 8)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 23, 2009, 14:52:15 pm
Чё за бибика?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 23, 2009, 15:26:58 pm
Чироки 98г.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 23, 2009, 15:36:52 pm
Тогда сам всё понимаешь...
Где использование и в процентах дорога\бездорога и какая
И Бюджет.

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denn от Декабрь 23, 2009, 15:48:34 pm
На тут.бае тоже при поиске с указанием размерности выскочат все возможные у нас варианты
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 23, 2009, 15:59:42 pm
Что понимаю? Ни чего я не понимаю :-[ Я до сих пор на охоту на копейке ездил и везде проезжал. Но вот ни гидроусилителя руля, ни подушек безопасности, ни электрики, ни кондиционера, ни усилителя тормозов, ни багажника для собачьей клетки, ни ............. не было. Думаю что пробега за год больше 7 000 не будет.  Асфальт 90 %. Но иногда эти 10 % вырывают годы жизни 8)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 23, 2009, 16:04:46 pm
Вообще-то это бусовская рехзина.

В грязи на ней нех делать.

На этой ссылке на 5 странице в конце Екогама ГО12 и на 6 стр ГО11

Неплохи по качествам
Да и цена приятна

http://www.s-shina.ru/select/param/tyre/3-9-9/page-6.html
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 23, 2009, 16:05:49 pm
Вот купишь жып и начнутся засады.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denn от Декабрь 23, 2009, 16:07:51 pm
На этой ссылке на 5 странице в конце Екогама ГО12 и на 6 стр ГО11

Неплохи по качествам
Да и цена приятна

http://www.s-shina.ru/select/param/tyre/3-9-9/page-6.html

Ага. Ниче так     ::)        А мне с размерностью не повезло :(    У нас зимнего ничего не нашел. Пришлось с Москвы заказывать
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 23, 2009, 16:10:42 pm
Так это тоже там.

Сам только в Москве беру,тк у нас 0
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 23, 2009, 16:20:49 pm
Вы читаете что там написано?

На предидущей странице дали бусовскую резину.
На этой странице по первой ссылке написано ТОВАР ОТСУТСТвует на складе.

Дальше не открывал.

Ухожу из разговора...
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 23, 2009, 16:29:04 pm
Последнее.

Я непросто выложил первую поп резину.

Это будет неплохой выбор в качестве резины на 99%случаев.

Проверено эксплуатацией.
Больше ничего подходящего на мой взгляд на 6 страницах не увидел.
Раньше увлекался бездорожьем
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 23, 2009, 16:32:31 pm
А как понять эти Якогамы по сезону. Верхняя очень даже симпатишная. Зимой не скользко будет на ней?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 23, 2009, 16:35:56 pm
Держит дорогу по зиме лучше чем Гудрич АТ
Но на гололёде сам понимаешь.

Хорошая довольно мягкая и не шумная резина с неплдохими внедорожными свойствами.

Износостойкость на 4+

Да и сама на твёрдую 4 на все случаи жизни.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 23, 2009, 16:47:13 pm
Ты про 11-ю (она ж у них вроде как летняя) или про 71-ю (а там вес какой-то стремный)?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denis_P от Декабрь 23, 2009, 17:49:17 pm
Ты про 11-ю (она ж у них вроде как летняя) или про 71-ю (а там вес какой-то стремный)?

Я сезон отъездил на 11-ой. Ну ничего, но зимой тебе непросто на ней будет. В говнах она тоже очень так себе, равно как и любая АТ резина. Как бьюджетный компромисс - сойдет.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 23, 2009, 21:05:48 pm
О что присмотрел, может кто что слышал ?
http://avtozona.by/info.php?category=2&id=1647
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 23, 2009, 21:21:54 pm
у нас нихера нормальной резины нет
все нормальное под заказ из москаляндии, да и там не факт что есть в наличии
я себе тож хотел г012, так не было ни у каких москалей в наличии, хоть на сайтах усё ёсьць
взял дунлоп ат3, ничё так, понравилось, как зимой не знаю, продал машину до снега
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 23, 2009, 21:25:20 pm
видел резину кордиант оффроад
протектор внушаиць
стоит бюджетненько
думаю для пробега 7000 в год будет самое тое
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 23, 2009, 21:27:01 pm
во
(http://www.colesa.ru/images/tire-big/cordiant-off-road.jpg)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 23, 2009, 22:33:18 pm
Шо за зверь?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 23, 2009, 22:34:46 pm
видел на каком-то минивене типа пыжа 806
ехал зачотна
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 23, 2009, 22:35:33 pm
не
кажись фиат паскуда был
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 23, 2009, 23:16:49 pm
Да я спрашиваю как шина называется?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 23, 2009, 23:21:41 pm
cordiant offroad
я ж кажись писал
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 23, 2009, 23:22:16 pm
или off-road
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 23, 2009, 23:36:06 pm
http://cord.fcbi.biz/catalog/#offroad,summer,off-road
тока кажись размера твоего нема  :o
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 24, 2009, 11:20:00 am
Парни, что-то я совсем запутался. Голова вот-вот взорвется от вариантов. Как правильно выбрать резину если:

1. 60% это езда по асфальту 30% по гравейкам и 10% по пересеченке.
2. Охота круглый год.
3. Пробег за год 7-10 тысяч максимум.

Из рассматриваемых вариантов:

1. Импортная грязевая одна на весь год.
2. Наша грязевая + наша зима (Кордиант).
3. Импортная на весь год типа Якогама ГО11.
4. ГО11+ГО72, что совсем для меня не бюджетно.

Какие моменты в данных вариантах смущают:

1. Размер 235/75/15 вместо родного 225/70/15 (шинный калькулятор замену разрешает, но ведь движок не 4,2 литра а 2,5)
2. То же самое, только еще качество коммунистической резины смущает.
3. Обойдусь ли одной этой.
4. Задушить ли жабу или ну ее на.уй.

Саму машину проще выбиралось [wallbash]


 
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 24, 2009, 11:44:47 am
Если есть в арках запас 2см то можно ставить не вопрос.
Движок разницы не заметит, ведь не 33 резина, а для гОвен понижайка ё.
По качеству резины это к АндиСнайперу. Я думаю, если пробег до 10 тыщ в год то пох.
По голом льду как и на любой резине типа МТ будет мягко говоря не комфорт, однако, лед у нас бывает 2-3 дня в год. По снегу будет гут.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 25, 2009, 23:09:04 pm
Парни, что-то я совсем запутался. Голова вот-вот взорвется от вариантов. Как правильно выбрать резину если:

1. 60% это езда по асфальту 30% по гравейкам и 10% по пересеченке.
2. Охота круглый год.
3. Пробег за год 7-10 тысяч максимум.

Из рассматриваемых вариантов:

1. Импортная грязевая одна на весь год.
2. Наша грязевая + наша зима (Кордиант).
3. Импортная на весь год типа Якогама ГО11.
4. ГО11+ГО72, что совсем для меня не бюджетно.

Какие моменты в данных вариантах смущают:

1. Размер 235/75/15 вместо родного 225/70/15 (шинный калькулятор замену разрешает, но ведь движок не 4,2 литра а 2,5)
2. То же самое, только еще качество коммунистической резины смущает.
3. Обойдусь ли одной этой.
4. Задушить ли жабу или ну ее на.уй.

Саму машину проще выбиралось [wallbash]

Если 60\30\10  и не лезть в самую жопу - однозначно АТ хватит.
На снегу более-менее.
ЁКА - неплохой выбор.

Хочегшь Муда -  бери Гудрич МТ  относ бюджетно,но ходит  больше 100 тыс жаже по асфальту.
Но по зиме ездишь аккуратно.

На всякую шнягу типа отеч или Нехена -  зря потраченые деньги.


Я ездил на Патруле на МТ круглый год  по 60 000 тыс - с дороги ниращу в гололёд не улетал,хотя каждые выходные ездил на охоту за 150-250 км в одну сторону
Но ездить надро с умом,но ты ведь не обезбашенный мальчик.

АТ мне было мало в плане проходимости.
Поэтому и взял МТ понимая все её -.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 26, 2009, 00:50:56 am
Заказал ГО-12, 11-ю уже не выпускают. В наличии действительно вааще ни хера нет. А если есть, то 1-3 колеса и ценник в 1,5 раза дороже. Буду ждать пока привезут 8)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 26, 2009, 10:44:24 am
И что стоит?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 26, 2009, 15:19:48 pm
Примерно 3500 россии за каток там. Но это старая цена, по чем придут не известно.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Декабрь 27, 2009, 00:04:45 am
 [cool] хороший выбор
я своего размера с москаляндии так и не смог найти
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Декабрь 29, 2009, 15:05:28 pm
Хачатур, тебе автомобиль пришёл на зимней шине.
Так чего же ты паришься?
Бери офф-роуд шину и наслаждайся ею в 10% случаев!
По размеру скажу следующее: в размерной сетке летних шин Кумхо - 858 или 868 позиций.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Юрий от Декабрь 29, 2009, 15:40:33 pm
Парни, что-то я совсем запутался. Голова вот-вот взорвется от вариантов. Как правильно выбрать резину если:

1. 60% это езда по асфальту 30% по гравейкам и 10% по пересеченке.
2. Охота круглый год.
3. Пробег за год 7-10 тысяч максимум.

Из рассматриваемых вариантов:

1. Импортная грязевая одна на весь год.
2. Наша грязевая + наша зима (Кордиант).
3. Импортная на весь год типа Якогама ГО11.
4. ГО11+ГО72, что совсем для меня не бюджетно.

Какие моменты в данных вариантах смущают:

1. Размер 235/75/15 вместо родного 225/70/15 (шинный калькулятор замену разрешает, но ведь движок не 4,2 литра а 2,5)
2. То же самое, только еще качество коммунистической резины смущает.
3. Обойдусь ли одной этой.
4. Задушить ли жабу или ну ее на.уй.

Саму машину проще выбиралось [wallbash]
Хачатур - не парься и не парь моск.
1 - меняй не задумываясь - выдержит твой движок. Яму напрягу на порядок более будет, ежели ты шину забудешь на пол атмосферы докачать. В этом варианте чутка повыше будет, только и всего.
2,3 - ну, не бери коммунистическую... Хотя, я год отскакал на чешской (или словенской) - ездит.... европа...
бери грязь + снег (M+S). При таких пробегах тебе года на 4-5 должно хватить - продашь раньше....чем съездишь.
4 - земноводное не трогай - оно помогает избежать лишних трат... а то инета начитаешься....
маркетинг......ити его..... вот никто никогда не задумывался, почему трубка обоев 10м5см при высоте комнат 2,53 - 2,55? Да просто никогда и никому не удаётся получить 4 полотнища с трубки - покупаем лишние трубки....
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 29, 2009, 22:30:22 pm
Хачатур, тебе автомобиль пришёл на зимней шине.
Так чего же ты паришься?
Бери офф-роуд шину и наслаждайся ею в 10% случаев!
По размеру скажу следующее: в размерной сетке летних шин Кумхо - 858 или 868 позиций.

Мне автомобиль пришел на лысой шине. Все еще в раздумьях. Якогама не звонит пока - видно нету. Да, ни когда не думал, что новую резину за лавэ нельзя купить :(
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Декабрь 30, 2009, 00:54:21 am
У нас много чего за лавэ купить. Джипа своего ты ж тоже не на рынке и не в магазине покупал.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 30, 2009, 09:59:50 am
Хачатур, тебе автомобиль пришёл на зимней шине.
Так чего же ты паришься?
Бери офф-роуд шину и наслаждайся ею в 10% случаев!
По размеру скажу следующее: в размерной сетке летних шин Кумхо - 858 или 868 позиций.

Мне автомобиль пришел на лысой шине. Все еще в раздумьях. Якогама не звонит пока - видно нету. Да, ни когда не думал, что новую резину за лавэ нельзя купить :(

Скажи что хотел бы.
Постараюсь помочь- позвоню москолям [knup] ;) знакомым.
Ниразу не отказывали.

Самому мозг парили в РБ пока не взял и не сгонял сам за резиной.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Юрий от Декабрь 30, 2009, 10:09:30 am
...... Да, ни когда не думал, что новую резину за лавэ нельзя купить :(
;D ;D ;D А ты думал в сказку попал!? Эт не копейка, а жип!   Я сам тако прошёл - зима, снег....резина лысая.... кинулся туда, кинулся сюда..... И купил неку словенскую.....бо ничого нигде не было - "позвоните через недельку... только под заказ....вчера продали последний комплект..."... Счас и езжу на ней.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Декабрь 30, 2009, 13:07:13 pm
Хачатур, тебе автомобиль пришёл на зимней шине.
Так чего же ты паришься?
Бери офф-роуд шину и наслаждайся ею в 10% случаев!
По размеру скажу следующее: в размерной сетке летних шин Кумхо - 858 или 868 позиций.

Мне автомобиль пришел на лысой шине. Все еще в раздумьях. Якогама не звонит пока - видно нету. Да, ни когда не думал, что новую резину за лавэ нельзя купить :(

Скажи что хотел бы.
Постараюсь помочь- позвоню москолям [knup] ;) знакомым.
Ниразу не отказывали.

Самому мозг парили в РБ пока не взял и не сгонял сам за резиной.

Якогаму ГО12
225/70/15 или 235/75/15
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 30, 2009, 13:52:25 pm
Сейчас напишу запросик.

Здесь почитай.
Опыт глазами владельца.Десяток из них знаю по соревнованиям.Люди знают толк
http://talks.guns.ru/forummessage/181/381554.html
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 30, 2009, 14:17:06 pm
Вот ещё.

Писал kesha ZGR


Расписано со знанием дела.
Может ещё кто дополнит
Покупаем резину
Итак. Я думал, что писать этот апзор уже поздно, но посмотрел, скока народа исчо на летней резине катаецца, и понял, что ***** не прав. Да и тем, у кого зимняя на исходе, тоже ознакомицца не мешает.
Выбираем резину без ******ова.

До*** торговал резиной, так что верьте наслово.

Чаво надо знать, но ни один продавец об этом не гаварит.

То, че написано по бокам и чаво эта ***** значит:

1. DOT - самая главная ****ень (падонки. орг). Важно: содержит в себе инфу о заводе, где резину сделали ( первые символы, но нужен справочник, который я в онлайне не нашёл ) и неделю и год выпуска ( последние четыре или три цифери ), что ясен *** понятно, типа 055 на конце - это пятая неделя 1995 года и в *** такая резина не вперлась по причине своей древности (http://barbos.ru ). Если 0505, то это уже пятая неделя 2005 года. Кстати, гарантийный срок складского хранения резины пять лет, и если вы факт даты ее выпуска при покупке *******и, а патом фтыкнули, что она 1999 года выпуска, то можно требовать бабло взад, так как магазин резину старее пяти лет продавать ваще не имеет права.

2. Made in :.. ну и так понятно (www.antisocial.ru ). Про нюансы по производителям будет позже.

3. Важно: TRADEWERE - индекс износа. Чем больше - тем дольше резина проходит. TEMPERATURE - не парьтесь, для лета палюбому А. TRACTION - индекс сцепления от А до С, где А самый *******, хотя вся эта ***** весьма условна.

4 (Источник: www.antisocial.ru ). Типоразмер типа 205/55R16. Для каждой машины свой, но почти всегда есть недокументированные возможности впихнуть что-то другое, пишите в комменты, если не забухаю, обязательно отвечу. Еще существует в нем обозначение С и норма слойности, но это для грузовичков, а мы сейчас про легковухи пишем.

5 (http://barbos.ru ). Индекс нагрузки ( на одно колесо ) и скорости типа 96W. Идет после типоразмера.

Часто ******али двумя вопросами:

1 (С******о с www.antisocial.ru ). А че это за точечки на бортах?
Красная. Совмещается с меткой <L> на диске при монтаже.
Белая. На 180 от метки <L>.
Желтая. Совмещается с соском. Используется при отсутствии метки <L> ( например на стальных дисках ).
Как правило, на шине две точки: красная/желтая или белая/желтая.
В Интырнете гуляет много ****и, что типа эти точки обозначают качество резины. Например: белая точка - хорошая, красная - плохая (Украдено с барбос. ру). Это полная ****ень!

2. А че это за полосочки на протекторе? Складская маркировка. Резина лежит стопками. Один размер, сделанный на одном и том же заводе, как правило имеет одинаковые полоски. Просто для удобства поиска на складах.

Чаво обязательно надо знать о производителях.

Michelin (барбос. ру). Очень высокая износоустойчивость (Украдено с барбос. ру). Высокий комфорт, и, как следствие, мягкий тонкий не очень надежный борт. Характеристики шин сильно зависят от завода изготовителя (иногда до незначительного отличия рисунка протектора). Обратите на это внимание при покупке, хотя бы на одной оси хорошо иметь резину с одного завода, чтобы избежать неравномерного износа. Например французкая и немецкая Energy 3A во многих типоразмерах имеют разный индекс скорости, соответственно разную жесткость состава протектора. Для спиди-гощикофф не рекомендую по причине сопливого борта даже у серии Pilot, да и цена ебаническая. А вот вышеупомянутая Energy 3A, пожалуй, лучшая резина для комфортной спокойной езды. Pilotы же - это компромисс спортивности и комфорта. Как купе Мерседес - вроде и спортивная тачка, а по серьезному - ни ***.

Дочерние бренды типа Kleber сильно уступают по качеству, так что не ведитесь на развод, что Kleber тот же Michelin за меньшее бабло. Только деньги выкините.

Good Year (падонки. орг). Износоустойчивость средняя или низкая. Мягкий борт. Модели в большинстве своем удачные. Обратите внимание на невысокую износоустойчивость Hydra Grip, а то рекламой ******* уже, народ ведь ведется. Vector 5 - единственная толковая всесезонка в мире ( хотя вообще любая всесезонка - ***** по определению ). Серия F1 - великолепная резина из того же класса, что и серия Michelin Pilot с теми же недостатками, но износоустойчивость у F1 раза в два меньше. Ventura хороша, но шумная. Покупать желательно Германию, Турция и Словения однозначно ниже по качеству. С Японией и Индонезией можно запросто в***аться в модели только для азиатского рынка, которые до кучи в трюм на корабле запихали (http://padonki.org ). Порвешь, где потом брать, из Японии заказывать?

Bridgestone/Firestone. Высочайшая надежность (С******о с www.antisocial.ru ). Резина практически неубиваемая. Жесткая боковина, хорошая управляемость в поворотах, но ***отряска дикая соответственно. Спортивные модели не рекомендую, так как есть три конкурента, о которых ниже, с которыми вообще никто поспорить не сможет. АХТУНГ! Японские пидары! GR80 - износ до лысой за один сезон! На *** такую резину при всех ее положительных качествах!
B650, B700 - неплохая резина, можно брать как гораздо более надежную альтернативу Michelin Energy 3A, хотя бридж ей во всем остальном немного уступает (http://barbos.ru ). Firestone F580 - отличная рабочая резина, суперзамена отечественной. Недорогая (175/70R13, для ВАЗов на 13" колесах около 1350-1400 рублей), очень надежная, высочайшее качество, благодаря хорошему грунтозацепу годиться для выездов на дачу, неплохо ведет себя на воде, ходит долго (Украдено с падонки. орг). Жестковата, шумновата, но после БЦ ощущается обратное. Firestone Firehawk TZ100 - подороже предыдущей, но и покомфортней (Источник: www.antisocial.ru ). Сам на ней езжу.

Continental. На *** Continental. Пластмассовая резина (Источник: www.barbos.ru ). Стоит как Michelin и Dunlop, а и рядом не валялась ни по одной характеристике. Последнее время резко упало качество, которое они пытаются компенсировать покупкой тестов в <авторитетных автомобильных изданиях>. Идет винтом раньше, чем изнашивается до конца. Балансируется ***** (конечно, по сравнению с отечкой всё ******* балансируется гыгыгы...) Очень много жалоб.

Fulda (Украдено с падонки. орг). Серый ввоз, продается приемущественно на рынках и в интермагах (www.barbos.ru ). А вообще неплохая резина (С******о с www.barbos.ru ). Очень хорошее сочетание цена/качество в низкопрофильных вариантах (падонки. орг). Брать можно, и даже нужно.

Yokohama. Очень низкая износоустойчивость. В остальном - либо хорошо, либо отлично. A520 - отличная резина, одна из лучших спортивных моделей вообще, но только для сухой дороги. По дождю <подплывает> на легких машинах (http://padonki.org ). A539 и раскрученная V102A (курсовая устойчивость у последней отвратительная) ей явно проигрывают. Любителям погонять, которые могут позволить себе менять резину каждый сезон рекомендую. Все модели, позиционируемые как высококомфортные не рекомендую, Michelin лучше.

Dunlop. Хорошая резина, но дороговата (www.antisocial.ru ). Основная особенность при выборе - страна изготовления. Германский ходит дольше, держит хуже, японский наоборот. Флагман модельного ряда для Европы SP9000E, протектор которого - дождевой протектор для гонок DTM (С******о с www.antisocial.ru ). Насмотря на откркровенную спортивность выпускается не только в низкопрофильных вариантах, что приятно (Источник: www.padonki.org ). И все бы хорошо, но на сцене появляется наш следующий участник.

Toyo Tires. Культовая резина тюнингеров всего мира! Proxes T1S взорвала российский рынок низкопрофильной спортивной резины, прежде всего смешной ценой (Украдено с барбос. ру). А потом народ прочухал, что это такое на самом деле (Украдено с барбос. ру). Так воду не держит ни одна резина (С******о с www.padonki.org ). Она очень лёгкая (статью про влияние неподрессоренных масс на поведение автомобиля оставим на потом). Она имеет весьма приличную для класса износоустойчивость (Украдено с барбос. ру). Коэффициент нагрузки выше, чем у остальных производителей (Источник: www.antisocial.ru ). Ну шумит. Ну так как дорогу держит! Её не для комфорта покупают (www.barbos.ru ). А теперь о плохом. Модель снята с производства. Всё выше перечисленное относится и к новой модели Proxes T1R, но стоит она дороже (Источник: www.padonki.org ). Но все равно это лучшее сочетание цена/качество для спортивной резины. Всем любителям отличных ходовых качеств в ущерб комфорту рекомендую в обязательном порядке.

Pirelli. Раскрученное говно. Точка. В дискуссиях на тему этой резины не участвую.

Nokian. Неплохая резина на очень слабых кордах. Грыжи - нормальное явление (С******о с www.antisocial.ru ). Нахуй.

Gislaved. Континенталь вид сбоку (Украдено с antisocial.ru). Тоже *****.

Barum, Tigar, Matador. Ублюдочные отпрыски богатых родителей, до качества которых им ещё далеко. По цене - между отечкой и нормальным импортом (С******о с www.barbos.ru ). Лучше денег набрать на чё нибудь по приличнее (antisocial.ru). Например разница между Barum и Firestone 175/70 R13 в цене при покупке комплекта 200-250 рублей. Так и ***** Barum нужен?

Hankook, Kumho - дешево, сердито, и качественно (С******о с www.barbos.ru ). Намного лучше трёх уродов сверху. При отсутствии бабла - брать однозначно.

А вот если бабла нет: Остается отечка. Про нее опусы писать много чести. Так что по быстрому.

МШЗ (Таганка) - ***** сразу. Говёней резины в мире нет адназначна!
ЯШЗ (Medved) - сажа, а не резина. Нахуй.
БЦ (ВС, Белая Церковь) - мы же деньги экономим? Ну так вот это резина для нас. Балансируется нормально, ходит очень долго, надежные корды.
Омск (http://padonki.org ). Помните, как я посрал на Matador? В омском исполнении его брать можно, если найдете, гыгыгы. Вот тут он уже своих денег стоит.
Амтел (барбос. ру). Нормально вполне. Особенно в белоцерковном исполнении.
Нижнекамск (Кама). Среднее качество для нашей резины (Украдено с барбос. ру). Пожалуй *****.
Остальные заводы делают хуйпоймичего с непонятными доисторическими протекторами.
А вообще, не пытайтесь в куче говна найти алмазы. Либо БЦ, либо Омск, либо Амтел. Про Каму-евро ***** не знаю, но по протекторам - ******.

Я написал про основные торговые марки, представленные в европейской части России. Если писать про всю резину, которая существует, то выйдет листов 500, энциклопедия, а не практическое руководство-обзор, которое я задумал (С******о с www.barbos.ru ). Если чего ещё знать надо - в комменты.

А теперь, купив резину, мы дружно ****уем в шиномонтаж.

Если это не шиномонтаж магазана, в котором купили резину, то скорее всего все будет нормально. А вот если нет, да еще он типа бесплатный, то надо следить, и внимательно (барбос. ру). Резину им надо сплавить палюбому. Для того, чтобы быть шиномонтажником, знать не надо ***** (Украдено с antisocial.ru). Можно обезьяну научить. Поэтому и контролировать его просто.

Про точки на бортах из начала помните? Ну так вот, следите, чтобы он их совместил как надо. Я встречал *******ов-монтажников, которые этого не знали.

Резину нам нацепили правильно и накачали. Теперь надо балансировать. На балансировочном станке есть экран, или два, которые после прокрутки колеса показывают цифери. Нам не надо ничего знать, кроме того, что в итоге после балансировки там должно быть 00:00. Также смотрим, как колесо крутиться на станке. Если восьмёркой - ***** такую резину (или диск).

Колесо нам отбалансировали, сняли со станка, подбили грузики молоточком и отдали нам (www.barbos.ru ). Смотрим на грузики (antisocial.ru). На них проставлена масса. Суммируем массу грузиков по каждой стороне в отдельности. По Госту максимальная масса грузиков 60г:40г. Если больше - на законных основаниях посылаем продавца ***** и требуем деньги взад (или поменять резину). Если этот момент *****ать, то обмен будет только после экспертизы, что есть большой геморрой.

Финишная балансировка. Делается при установленном на машину колесе. Нахуй не нужна (Украдено с antisocial.ru). С хорошей обычной балансировкой разгонялся до 210 - все *******.

Накачка колес аргоном. Новомодная фича. Аргон меньше расширяется при нагреве, чем воздух, соответственно давление в шине стабильнее. У тебя денег до***? Тогда пожалуйста.

Ну а теперь ставим ****нные новые колеса и едем катацца!

Ну вот, в общем, всё, что хотелось сказать. Удачного приобретения.

ЗЫ: А может теперь про диски написать?

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Декабрь 30, 2009, 16:47:17 pm
Не поверите.
Вчера понадобился комплект шин для авто отца. Самую низкую цену мне предложили в 206 бачей, причём скинули 10 у.е. с розничной цены. Я такую шину по 190 отдавал, никому не надо было. Брал её ещё дешевле, ессно. Но... закон трёх Пи не сработал:
Product
Place
Price

А сегодня я банально не могу купить жене на Новый Год плойку! В Минске их все распродали, однако.
А вы ведёте разговор про какой-то америкосовский говёно-редкий размер! Причём хотите в этом размере получить шину конкретной модели и конкретного производителя и райт нау. А ведь сезон прошёл уже 1,5 месяца как!

И даже не стоит удивляться.

А летом будете бегать за офф-роудным, к примеру сказать, Кумхо. Но ведь заказы на его производство были размещены месяц назад.

Действительно, правильно про нас говорят: "Пока гром не грянет, мужик не перекрестится".
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 30, 2009, 16:53:53 pm
2 БУТЧ.

Отзвонился парниша из МОсквы.
У них уже НГ [vodka]

Сказал что раньше 15 можешь даже не пробовать

Сам что-то сможет сказать числа 5-6

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Январь 04, 2010, 10:46:47 am
2 БУТЧ.

Отзвонился парниша из МОсквы.
У них уже НГ [vodka]

Сказал что раньше 15 можешь даже не пробовать

Сам что-то сможет сказать числа 5-6
Не думаю, что так рано из запоя выйдет.  [vodka]
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 04, 2010, 17:09:26 pm
Написал что выезжает из Финки домой.
Так что совсем скоро.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 13, 2010, 12:53:27 pm
Резины ЁКогаммы пока нет.
Будет в конце февраля.

Могут по Гудричу АТ помочь третья в левом столбике.
размер 235х75х15
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 19, 2010, 11:49:09 am
Есть BFG ALL 235x75R15 пробег 500км 680$ за 4-ре колеса

Если интересно можно глянуть.
Резина откатает 80 000 без проблем.

По ценнику может и прибъём на полтинник какой...
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Январь 19, 2010, 15:53:30 pm
Эти?

http://www.s-shina.ru/tyre/bfgoodrich/all-terrain-ta/item/15002/

Так они вроде новые 650.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Sanych от Январь 19, 2010, 16:41:07 pm
Ездят люди в литву по необходимости и за одно резину меняют.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 19, 2010, 18:11:24 pm
Да.Бутч,эти.
В Москве они стоят 650,но привезти обычно стоит 50-100 дол.

Эту объявку на внедор форуме увидел.
Если что,я смогу определить сколько проехали колы,500 км или 5 000.
Так что цена вменяема.
Да и с гарантией на шиномонтаж проще,чем не дай Бог с москвой потом пробовать.

2 Саныч.
В Литве на легковую можно взять или шоссейку для жипа,а о более-менее внедорожной резине даже нех говорить(если только на холяву не зацепишь).
Этот вопрос хорошо знаю.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Январь 20, 2010, 19:59:15 pm
случайно наткнулся
http://av.by/advpublic/advpublic.php?event=View&public_id=311030
может пригодится
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 20, 2010, 20:03:55 pm
случайно наткнулся
http://av.by/advpublic/advpublic.php?event=View&public_id=311030
может пригодится

Абонент заблокирован ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Январь 21, 2010, 15:59:09 pm
Вчера побоялся лезть в лес по засыпанным по колено снегом лесовозным колеинам. Пришлось тащить кг 120-140 километра 1,5.
Хоть сезон и заканчивается вопрос резины остался открытым. Что всеже взять А\Т или М\Т. И нах. этот гололед :(
Гудрич шмудрич или нашу?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Январь 21, 2010, 16:21:32 pm
случайно наткнулся
http://av.by/advpublic/advpublic.php?event=View&public_id=311030
может пригодится

Они не моего размеру.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 22, 2010, 09:47:28 am
Какую (извините,но немогу сдержаться) НАХ нашу?  [ban]

Купить колёса,которые невозможно отбалансировать?
Которые не едут и не тормозят?

Вот тоже прочитай.

Шансона стоит слушать в этих делах!
Гамлет-неоднократный призёр соревнований по трофи и джип-триалу Украины.

И их выбор - Гудрич АТ.

http://talks.guns.ru/forummessage/181/575618.html

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Январь 22, 2010, 09:50:55 am
А какое расстояние от дома до говен, т.е. места охоты?
Какие грунты в говнах?
Если до 50 км то можно и об МТ подумать. Если глина - МТ.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 22, 2010, 10:26:53 am
Спускаешь меньге 1 и пойдёт чирок как миленький.
С его весом будет гуд.
С МТ будут проблемы,хлипковат Чирок для мт.
Много общался с Чирководами
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 22, 2010, 10:42:17 am
2 БУТЧ
По телефону опустился до 650.
Через полчаса поеду посмотрю и попробую прибить ещё на полтишок.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Январь 22, 2010, 13:51:56 pm
Вчера побоялся лезть в лес по засыпанным по колено снегом лесовозным колеинам. Пришлось тащить кг 120-140 километра 1,5.
Хоть сезон и заканчивается вопрос резины остался открытым. Что всеже взять А\Т или М\Т. И нах. этот гололед :(
Гудрич шмудрич или нашу?
4 года ездил на H/T. Местами было грустно. Решил взять А/Т. Из всех вариантов склонялся к Гудричу. Поначалу взял Данлоп А/Т. Глянул на них. Хороши, но вот для грязи вопрос. Отдал и взял М/Т. Корейский Нексен. Очень похож на Гудрич М/Т. Гребет супер. По асфальту езжу более 90%, но вот оставшиеся почти 10% и подкупили к покупке М/Т.
Послушай Киллера и бери Гудрич А/Т. Удачи!!!
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 22, 2010, 21:07:21 pm
НАШЛОСЬ тут советчиков!!!!

Того и смотри что  [vodka] проставон делить придётся ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denis_P от Январь 26, 2010, 21:31:05 pm
Вот что я хочу:

(http://mechdesign.ru/images/tyre1.jpg)
 
http://mechdesign.ru/blog/patent/pentagon-primenyaet-novye-bezvozdushnye-shiny.html (http://mechdesign.ru/blog/patent/pentagon-primenyaet-novye-bezvozdushnye-shiny.html)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Январь 26, 2010, 21:42:30 pm
Резину или Хамер? ;D
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Январь 26, 2010, 21:46:21 pm
НАШЛОСЬ тут советчиков!!!!

Того и смотри что  [vodka] проставон делить придётся ;)

Усе, едет Гудрич вже до дому ::)
420 евро (600 $). Посмотреть смогу только в четверг (завтра на охоту еду)
Киллеру респект и уважуха 8) А так же  [vodka] на ближайшей совместной охоте [beer]
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 26, 2010, 22:02:10 pm
 Замётано!!!
Уломал таки ещё на двадцатку?
Молодца.
Ну чтоб долго ездила!
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Январь 28, 2010, 20:00:58 pm
НАШЛОСЬ тут советчиков!!!!

Того и смотри что  [vodka] проставон делить придётся ;)

Усе, едет Гудрич вже до дому ::)
420 евро (600 $). Посмотреть смогу только в четверг (завтра на охоту еду)
Киллеру респект и уважуха 8) А так же  [vodka] на ближайшей совместной охоте [beer]

Как первые впечатления?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Январь 29, 2010, 01:13:09 am
Нормально. Лежит пока в гараже ::) Решил диски сначала отпескоструить и покрыть напылением черным, а потом уже ставить колесся новые.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Февраль 01, 2010, 12:15:53 pm
Вот что я хочу:

(http://mechdesign.ru/images/tyre1.jpg)
 
http://mechdesign.ru/blog/patent/pentagon-primenyaet-novye-bezvozdushnye-shiny.html (http://mechdesign.ru/blog/patent/pentagon-primenyaet-novye-bezvozdushnye-shiny.html)
Диск грязью и снегом забиваться постоянно будет.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: очкарик от Февраль 01, 2010, 15:07:22 pm
Butch, учти BFG AT при всех ее достоинствах достаточно капризная в снегу или на льду. В первую зиму меня крутило. Сейчас третий год катаюсь и все равно перестраховываюсь. В поворотах поосторожнее - на небольших скоростях снегом забивается когда оборотов его "выбросить" не хавтает и может запросто скользнуть. На льду вообще никак (не "липнет" к нему совершенно).
В общем катаешься вроде нормально, а потом в какой-то момент бах и понесло и происходит этот срыв... ну как бы сказать... не так как на обычной шоссейке "немного по нарастающей" что-ли, а держит, держит и вруг резко срывается. И вернуть машину труднее. Пару раз выезхал на площадку на снежке размяться - даже на шоссейной всесезонке пирелли (тоже далеко не фонтан) я удачнее почти из всех ситуаций выходил.
А вообще если давить в себе привычки, что на нормальной зимней вырабатываются и ездить, ситая что на летней, то резина гребет исправно, и очень даже оправдывает себя, как универсальная.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Февраль 01, 2010, 15:48:02 pm
Пирелли Скорпион АТ по снегу гребет ничаво, но на льду  :o
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Февраль 03, 2010, 18:05:53 pm
От машины зависит
На патруле МУД прохродил 3 зимы и не носило,не срывало.
На короткой теране зад норовит куда-то убежать ???
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Февраль 03, 2010, 22:25:26 pm
Да, видал я как ты шлифовал на ровном месте
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: iqwerty от Февраль 03, 2010, 22:48:07 pm
 У меня форд транзит.
В том году ездил н саве 185 с14 М+S, приходилосьзади возить бардюры,
В этом году купил Белшину [cool] [cool] [cool] [cool] не хвотает пушки на крише [blat]
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Февраль 05, 2010, 18:55:25 pm
Да, видал я как ты шлифовал на ровном месте
Хабы ручные и так впадлу идти и включать а потом выключать.
Ленивый стал...
наверное старость :-[

Сволочь закапывается до льда и стоит по нему шлифуя.
Когда уже дворы почистят?

Жена сегодня на нём поехала и звонит:
ЧТО ЭТО ЗА ЖЫП,ЕСЛИ ЛЕГКОВЫЕ ПАРКУЮТСЯ,А Я ТРОНУТСЯ НЕМОГУ ;D ДАЖЕ НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ... ;D

СЕГОДНЯ БУДЕТ ИЗУЧАТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ХАБОВ В РУЧНУЮ [knup]
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Март 24, 2010, 14:57:06 pm
Комрады, предполагается на телегу установить вот такие колесики: cooper discoverer stt 285/75-16

Есть у кого что сказать за либо против?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denis_P от Март 24, 2010, 15:01:26 pm
Комрады, предполагается на телегу установить вот такие колесики: cooper discoverer stt 285/75-16

Есть у кого что сказать за либо против?

Хорошие колесья. А на шо ты их ставить собрался?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Март 24, 2010, 15:02:29 pm
Бери
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Март 24, 2010, 15:04:27 pm
На то что предполагалось приобрести L200.
190$ за бублик не многовато?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Sobrat от Март 24, 2010, 15:06:34 pm
За дырку от бублика много, за бублик вроде нет
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Март 24, 2010, 15:07:35 pm
На то что предполагалось приобрести L200.
190$ за бублик не многовато?
Это очень даром.
Бери и не парься
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Март 24, 2010, 15:08:17 pm
Че-та по форумам полазил. Не разобрался, что у ни с сезонностью. Это вроде как лето. А что похожее на зиму надобно?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denis_P от Март 24, 2010, 15:11:31 pm
Че-та по форумам полазил. Не разобрался, что у ни с сезонностью. Это вроде как лето. А что похожее на зиму надобно?

Это грязевка. По снегу она неплоха, а вот на льду, конечно, очень грустно.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Март 24, 2010, 15:16:10 pm
СТ или СТТ  ?
Это мудовые колёсья.
Раньше ценник у них был = МУДРИЧ х 1.5
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Март 24, 2010, 15:27:48 pm
А мы закатили в один патруль 295х75х16 без лифта [blat]
чуть приподнялся и колёсики очень хорошо стоят.
Теперь и на второй везём.
Правда ценник больше 300$ за бублик. :(
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Март 24, 2010, 15:29:20 pm
STT
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Март 24, 2010, 15:33:08 pm
гуд
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Март 24, 2010, 15:38:08 pm
Саша, колеса нормуль, но войдут ли они безпрепядственно в арки L200? Там родной размер вроде 245Х70 R 16. Дай знать если я не прав.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Март 24, 2010, 15:50:36 pm
А кто его знает. Арабы воткнут, а здесь посмотрим. Благо не своим ходом с эмиратов будут ехать. :) Сами этот размер и предложили. На  месте разберутся, если не всунут, возьмем поменьше, всунут со скрипом, отпилим арки. Делов то. :)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Март 24, 2010, 15:53:05 pm
Так авто сейчас у "бедуинов"?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Март 24, 2010, 15:54:51 pm
Ага.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Март 24, 2010, 15:58:26 pm
Что за методы:отпилим-не влезут.
Всё это фигня.

Ставишь эти катк.
Садишь 4 человека и шмурдяк+пару кабанов и прохватить по нормальной бездороге.
Всё что ненужно-плохо  САМО ОТШЛИФУЕТСЯ ;D
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: proff от Март 24, 2010, 20:16:50 pm
По 2-2,5 см вправо -влево, 4-4,5 см вперед , назад, вверх, вниз,  итого   -  должно войти, размер в парешчете 33\11,5 R16 ( чыста арабский видел резину и колеса оттуда , народ пытается барыжить на 4х4 сайте) Хотя для 200 ,  да если у нармальное ГАУНО УЕХАТЬ, думается колесья для грязи будут  малаваты, сам катаюсь на чирке летом на 31 Екагаме МТ, сбоку вроде как докатки стоят......, нада ........
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ducks от Март 24, 2010, 22:31:14 pm
Только , чтоб на вывороте руля, по аркам не драло.....
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: ХАТТАБ-80 от Март 24, 2010, 23:58:44 pm
Только , чтоб на вывороте руля, по аркам не драло.....
Если водило не будет жалеть машинку--------- само отщлифуется!!!!!!!!!!!!!!!!!
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Юрий от Март 25, 2010, 09:46:21 am
http://news.tut.by/165059.html
Во, быренько задаём вопросы специлисту.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Апрель 04, 2010, 00:26:52 am
Сегодня наконец Чирок прошел боевое крещение грязью и колеями на раскисших полях в поисках гусей. По результату хочу сказать следующее:
1. Машиной остался очень доволен :-X
2. Киллеру огромное спасибо за то, что подогнал резину 8)
3. Гуся нет :(
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 04, 2010, 21:58:15 pm
Езжу на Паджеро2, резина БФГ 32х11.5 R15, по запасу места можно с уверенностью сказать что влезут 33х12.5 R15, начал уже задумываться о 33"
Если кузов того же L200 поднять немного над рамой(прим. на 2-е хоккейные шайбы) то можно и 35-е колеса воткнуть.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Vovochka от Апрель 05, 2010, 09:44:31 am
А я вот себе на Вольво V70 вот такую на лето резину купил
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Апрель 06, 2010, 10:56:59 am
Ветер, у тебя ж в стандарте 245/70 R16 стоят!
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Апрель 06, 2010, 11:00:43 am
И что?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Апрель 06, 2010, 11:21:19 am
Ветер, у тебя ж в стандарте 245/70 R16 стоят!
Ты думаешь я не знал что было? Даже на литье висели.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 06, 2010, 12:08:55 pm
Ветер, у тебя ж в стандарте 245/70 R16 стоят!
Ты думаешь я не знал что было? Даже на литье висели.
Саша, для 285 может диск 7J будет узковат. Наверно нужен 8J.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Апрель 06, 2010, 12:14:43 pm
:) Она уже обута в "правильные" диски с вылетом.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 06, 2010, 12:37:45 pm
:) Она уже обута в "правильные" диски с вылетом.
Когда приедет, рассмотрим с пристрастием ;).
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 06, 2010, 18:44:39 pm
:) Она уже обута в "правильные" диски с вылетом.
А что значит "правильные" диски?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Апрель 07, 2010, 07:54:21 am
:) Я бы выразился, более правильные, чем родные.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Sobrat от Апрель 07, 2010, 11:02:38 am
более правильные, чем родные.
Это как?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 07, 2010, 11:06:23 am
А чего непонятного?
Например: на обод, предназначенный для колеса 235Х65 р15 нельзя одеть резину 285Х75 р15. Ширина 235 сильно отличается от 285.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Sobrat от Апрель 07, 2010, 11:13:52 am
Почему-то всегда считал что производители авто не от балды расчитывают параметры резины и нужно придерживаться их рекомендаций. Давайте в патронник 70мм сувать патроны с гильзой 76.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 07, 2010, 11:40:19 am
Почему-то всегда считал что производители авто не от балды расчитывают параметры резины и нужно придерживаться их рекомендаций. Давайте в патронник 70мм сувать патроны с гильзой 76.
Ну, про патронник не совсем хороший пример. А ты, Сергей, посмотри в мануале на Патрол, там наверняка указан не один размер шин. У меня на Исузу родной размер 245Х70 Р16. Стоят же зимние уже 3 года 265Х70 Р16, а летние 31Х10,5 Р15 (размер в дюймах). Точно влезут 32-х дюймовые. Конечно, при бОльших размерах шин создается повышенная нагрузка на ходовую. Но ведь триальщики как-то ездят!?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 07, 2010, 12:01:37 pm
Почему-то всегда считал что производители авто не от балды расчитывают параметры резины и нужно придерживаться их рекомендаций. Давайте в патронник 70мм сувать патроны с гильзой 76.
Это не тот случай.
Про Вас помню и через часок перезвоню.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: dimiurg_hunter от Апрель 07, 2010, 13:01:26 pm
Посты не по теме (обсуждение машины L200) перенесены в соответсвющий раздел

http://www.belhunter.org/forum/index.php/topic,68.0.html
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Sobrat от Апрель 07, 2010, 16:06:47 pm
Я понимаю, впихнуть невпихуемое эта наша национальная черта
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Леший от Апрель 07, 2010, 16:43:53 pm
Я понимаю, впихнуть невпихуемое эта наша национальная черта

иногда это приносит удовольствие    :)

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: mehanik от Апрель 07, 2010, 17:04:46 pm
Может кто   Б/у шины на УАЗика  продаст 2 кола нужно очень. [sos]
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 07, 2010, 17:32:43 pm
Почему-то всегда считал что производители авто не от балды расчитывают параметры резины и нужно придерживаться их рекомендаций. Давайте в патронник 70мм сувать патроны с гильзой 76.
Ну, про патронник не совсем хороший пример. А ты, Сергей, посмотри в мануале на Патрол, там наверняка указан не один размер шин. У меня на Исузу родной размер 245Х70 Р16. Стоят же зимние уже 3 года 265Х70 Р16, а летние 31Х10,5 Р15 (размер в дюймах). Точно влезут 32-х дюймовые. Конечно, при бОльших размерах шин создается повышенная нагрузка на ходовую. Но ведь триальщики как-то ездят!?
Знаю людей которые на УАЗе, на 6" диск одевают 36-е колеса и ездят, с удовольствием и долго.Хотя для нормальной езды нужно минимум 8", а в болоте  лучше 10" и с бедлоком...
Мне просто стало интересно что значит правильные диски на L200?
Ну там сколько ширина, вынос?
А вдруг вы ошибаетесь в понимании правильных дисков :o
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 07, 2010, 20:16:38 pm
Только стоят они с бедлоками как неподготовленый УАЗ...
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 07, 2010, 20:34:24 pm
Получается что на машину стоимостью 25000 у.е резина за 4000 у.е(те же 36-38 с бедлоками) это нормально, а на УАЗик стоимостью 3000, это за жирно. Бред...
По мне, я лучше буду убивать машину в говнолине за 5-6 тысяч, чем за 25000, на УАЗовских запчастях зато можно не экономить...
Если порвать мост на УАЗе, то можно отделаться 150-200 у.е, а если к примеру на том же L200? Я думаю в 200 у.е не влезешь...Да и не потянет он в стоке такие колеса, а если и потянет то до первых говен...
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 07, 2010, 20:48:11 pm
Получается что на машину стоимостью 25000 у.е резина за 4000 у.е(те же 36-38 с бедлоками) это нормально, а на УАЗик стоимостью 3000, это за жирно. Бред...
ТИШЕ,ТИШЕ!!!

Это я написал к тому,что кто-то по твоим словам на 36  бубликах катается на 6 дисках на уазе.
Если ставить 10бедлоки - то уже и на резине нех экономить,а это сразу начинает по цекне обгонять уазку уже как минимум в 2 раза,а то и в 5 >:(
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 07, 2010, 20:52:22 pm
А с нашими кончеными-палёными запчастями люди уже на 35 только до леса частяком доезжаюют и всё-пипец сцеплению.
У нас патрол на 35 колёсах на Диске ВАЛЕО отъездил 1000 км и диск спёкся.
А на роднгом откатал почти 45000
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 07, 2010, 21:41:35 pm

У нас патрол на 35 колёсах на Диске ВАЛЕО отъездил 1000 км и диск спёкся.

Обидно...
Кстати Москали поездя Симекс экстрим треккер 36" меняют ее на нашу ФБел-160М, и ездяют радуючися, хотя одно кола Симекса стоит почти ка Белкин комплект.
Единственный минус Белок это то что оно очень дубовая  :(
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 08, 2010, 14:05:33 pm
И балансируется сказачно ;D
Подшипник становится расходником ;D
И по асфальту только на лафете ;D

Мы ведь рассматриваем резину и для повседневного применения
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 08, 2010, 18:40:40 pm
И балансируется сказачно ;D
Подшипник становится расходником ;D
И по асфальту только на лафете ;D

Мы ведь рассматриваем резину и для повседневного применения
1-Смысл ее балансировать
2-не факт, ни одного случая не слышал, скорее полуоси, если уж на то пошло.
3-на лафете либо на жесткой сцепке( я буду так перевозить)
Хотя те же россияки ездят каждый день (некоторые экземпляры), просто у них наверное абонемент к стоматологу.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 08, 2010, 20:59:03 pm
1 чтоб Паркенсона не заработать ;)
2 кривая и небалансированая резина убивает их в рпазы быстрее.
Полуоси ломает размер и протектор.
3 только так.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 08, 2010, 21:09:01 pm
Все равно по лесу или по болоту ее спускаешь, едешь мягко и плавно ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 08, 2010, 21:12:16 pm
Все равно по лесу или по болоту ее спускаешь, едешь мягко и плавно ;)
мы ведь разговор  ведём про гражданское использование ;)

Что-то немного патрулей-крузаков по городу на белке видно.
Разве что Звездный катает ???
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 08, 2010, 21:42:12 pm
жадность видно его до этого давела( он уже на Белке сколько лет ездит, зато не парится про переобувку), на Патруля вообще нужно 42-44" ставить, чтоб он в болоте ехал.
А то видел как Звездный первый зарулил в болото, взял точку, а выехал самый последний, тянули двумя машинами.
А много ли машин по городу подготовленных ездит :(
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Апрель 09, 2010, 09:14:43 am
Для болота - либо болотники, либо болотоход.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 09, 2010, 09:53:52 am
мы ведь разговор  ведём про гражданское использование ;)

Что-то немного патрулей-крузаков по городу на белке видно.
Разве что Звездный катает ???
У Холодинского Дайхатсу на таких же, как у пинкертона.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 09, 2010, 22:43:59 pm
Давайте не будем вдаваться в крайности.
У меня знакомый на хайлюкса вкатил 38 симексы и катает  по москве и всё по ;)
Желания есздить на белке по городу  не имею,даже на легковой.

Вот переобули мерсика в 215\55\16 Федерал.
Что за резина - ХЗ просто рисунок понравился и ценник  чуть меньше 100 за колесо более-менее вменяе.
Поездим и раскажем что за резина и стоит ли её брать.

Кстати может кто предложит комплект 245х45х18 из толкового ? лимит цены роли не играет.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 11, 2010, 13:54:00 pm
мы ведь разговор  ведём про гражданское использование ;)

Что-то немного патрулей-крузаков по городу на белке видно.
Разве что Звездный катает ???
У Холодинского Дайхатсу на таких же, как у пинкертона.
Ездит он разве еще на этом Дайхатсу?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Апрель 14, 2010, 09:33:55 am
KILLER, Federal -это Тайвань или Тайланд, сходу точно не вспомню.
245/45 R18 Kumho Ecsta SRT KU31 XL 100Y - 190 $ (Made in Korea)

Kumho Ecsta SRT KU31, победитель тестов журнала "За рулём", предлагает "лучшее торможение в любых условиях и на любом типе дорожной поверхности, превосходное сцепление на сухой поверхности, отличные рабочие характеристики на мокрой поверхности и хорошее сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на любом покрытии". В итоге шина была "настоятельно рекомендована для активного стиля вождения на асфальтированных дорогах в любых погодных условиях".

Шина Kumho Ecsta SPT KU31 теперь доступна в более 100 размерах, большинство из которых имеют повышенный индекс грузоподъемности и индекс скорости Y. На протекторе KU31 имеются индикаторы износа для облегчения визуального определения остаточной высоты рисунка протектора. В ноябре прошлого года авторитетный немецкий журнал Auto Bild провел тестирование 12 шин и назвал шину KU31 «образцовой» за превосходные рабочие характеристики на сухой и мокрой поверхности и низкий уровень шума.

Компания Kumho представила шину с самым низким соотношением высоты профиля к ширине - Ecsta SPT 385/15ZR22 15 серии. Разработанная для спорт-каров, таких как Ferrari F430, Corvette Z06 и Dodge Viper, новинка обеспечивает непревзойденную управляемость, устойчивость, контроль и безопасность.

Мой. тел. 8-029-674-86-91,
Андрей
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 15, 2010, 09:18:34 am
Ездит он разве еще на этом Дайхатсу?
Х.З, но в гараже стоит в рабочем состоянии.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Апрель 15, 2010, 12:03:39 pm
Кстати может кто предложит комплект 245х45х18 из толкового ? лимит цены роли не играет.

Комплект предложил, а в ответ - тишина.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 15, 2010, 12:43:10 pm
Кстати может кто предложит комплект 245х45х18 из толкового ? лимит цены роли не играет.

Комплект предложил, а в ответ - тишина.
Дал человеку марку и цену,пока молчит.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Апрель 15, 2010, 22:49:38 pm
Фото дисков на Патруля
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 15, 2010, 23:14:58 pm
Хороши,чертовки [cool]
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Апрель 15, 2010, 23:35:25 pm
Похоже 16?
Или всеж 15, можно характеристики и цену?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Апрель 16, 2010, 10:41:20 am
Похоже 16?
Или всеж 15, можно характеристики и цену?

Если не изменяет память, то
8JJx16 PCD 6x139.7 DIA 11.2 ET 00
Цена в магазине 650 у.е. за комплект
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: old от Апрель 16, 2010, 11:19:41 am
это и есть цена комплекта ?
или справочная , для торга ?;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: AndySniper от Апрель 16, 2010, 11:49:07 am
Товар не мой. Я лишь провёл маркетинг.
Они лежали в магазине, и лежат.
Озвучил цену продавец мне за комплектик.
Здесь фото я повесил для ребят,
Которые искали эти диски.
Надеюсь, я им в поисках помог.
По всем вопросам обращайтесь к KILLER.
Инфу я эту для него берёг.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 16, 2010, 12:01:59 pm
Эти диски в том магазине я впервые увидел 24 ноября 2009 года. На тот момент у меня уже было два комплекта. Сейчас попросил Эндим посмотреть, остались ли они там. Ещё лежат!
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 16, 2010, 12:03:00 pm
Поехал человек уже их смотреть и если не заберёт - всё раскажем
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 20, 2010, 20:30:22 pm
Комрады, предполагается на телегу установить вот такие колесики: cooper discoverer stt 285/75-16

Есть у кого что сказать за либо против?
Звонил знакомому.
катается на Лке на 235х85х16 всё гуд.
На счёт 285х75х16 что-то мне подсказывает могут быть проблемы.ТТТ
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Май 27, 2010, 23:34:50 pm
Что скажете?

Может взять-попробовать?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Май 31, 2010, 07:39:05 am
Это ты у Андиснипера спроси. А ваще все кто брал у него кумху - все довольны.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Май 31, 2010, 09:40:05 am
Поездил на Гудриче А/Т-шном. Залипает >:( Хочу М/Т и побольше размером + лифт пару дюймов.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ducks от Май 31, 2010, 09:42:55 am
Поездил на Гудриче А/Т-шном. Залипает >:( Хочу М/Т и побольше размером + лифт пару дюймов.


Давай я у тебя резину куплю....
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Май 31, 2010, 09:47:52 am
Поездил на Гудриче А/Т-шном. Залипает >:( Хочу М/Т и побольше размером + лифт пару дюймов.
А я тебе говорил, что нужно сразу брать М/Т. Я на бездорожье теперь выезжаю процентов 1-3 от общего пробега, но езжу исключительно на М/Т.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Май 31, 2010, 09:52:57 am
Поездил на Гудриче А/Т-шном. Залипает >:( Хочу М/Т и побольше размером + лифт пару дюймов.
и это правильно.

Есть гудрич МТ 32х11.5х15 ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: андрей.1980 от Май 31, 2010, 10:13:48 am

и это правильно.

Есть гудрич МТ 32х11.5х15 ;)
[/quote]Андрей,а какой ценник на эту резину?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Май 31, 2010, 10:16:42 am
московский
чуть больше 1 000
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Май 31, 2010, 10:46:31 am
А 265/70 эр17 есть чё-нить из МТ?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: очкарик от Май 31, 2010, 10:58:35 am
Парни, я свою BFG AT 235/75 R15 4 шт. продаю, протектор 11.0-11.5 мм. (причина расставания - перешел на R16, теперь на нее BFG АТ-шку брать буду)
Выставлял за 600, но знакомым пойду на встречу.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Май 31, 2010, 12:48:37 pm
[Есть гудрич МТ 32х11.5х15 ;)
Андрей, в Исузу трупер без лифта встанут?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Май 31, 2010, 12:49:44 pm
хз мерять надо
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Леший от Май 31, 2010, 13:26:54 pm
Киллер, а в мою избушку они точно не станут? :)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Май 31, 2010, 13:30:27 pm
ты ведь видел эти бублики на теране.
У Жени вон АТ гудрич есть в отл слостоянии.

Какой у тебя размер стандартный?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Леший от Май 31, 2010, 13:43:36 pm
215/75/15 



 кажется..........

p/s/   и хабы ж я поменял на механику, AVM
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Май 31, 2010, 13:48:27 pm
вот возьми и не парься
Парни, я свою BFG AT 235/75 R15 4 шт. продаю, протектор 11.0-11.5 мм. (причина расставания - перешел на R16, теперь на нее BFG АТ-шку брать буду)
Выставлял за 600, но знакомым пойду на встречу.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Май 31, 2010, 20:35:32 pm
Парни, я свою BFG AT 235/75 R15 4 шт. продаю, протектор 11.0-11.5 мм. (причина расставания - перешел на R16, теперь на нее BFG АТ-шку брать буду)
Выставлял за 600, но знакомым пойду на встречу.
Ну никак не пойму, зачем себе жизнь усложнять,
 1 16 дороже,
 2 найти сложнее,
 3 одиночку почти нереально.
Тем более менять АТ на АТ.
А 16 диски можно выгодно продать, люди ищут под ФБел-160.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: очкарик от Июнь 01, 2010, 09:23:40 am
Именно так и я рассуждаю... Но дисков на 15 просто нет. Я даже не поленился по объявлениям поездить и попримерять - голяк.

Я просто витару купил и она уже с 16 дисками. AT-шку 15-ю снял с самурая (эх, еще и его продавать теперь... не тяну два старых жыпа), а вот диски с него на витару переставлять не хочу - там сталь, а на витару хочется литье - и легче и эстетичнее.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Июнь 01, 2010, 18:51:34 pm
Не задавался поиском дисков на 15, но мне кажется проще чем резина на 16
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: gwagen от Июль 12, 2010, 13:24:07 pm
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: pinkerton от Июль 12, 2010, 19:18:52 pm
Тема стартует с 2007 года, 6 страниц, видаць мертвая, даже не стал всю читать.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 24, 2016, 21:09:49 pm
А на чем сейчас принято нормальным пацанам ехать зимой?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: dimon25ga от Ноябрь 24, 2016, 21:19:43 pm
А на чем сейчас принято нормальным пацанам ехать зимой?
На общественном ;D
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 24, 2016, 21:52:49 pm
Хака как бы по всем тестам вверху.
у меня стоит шиповка хака 7 и вторая шиповка пирели айсЗерро - тоже неплоха по отзывам\тестам. на "когтях" мне веселее
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Ноябрь 24, 2016, 22:34:39 pm
Впервые за 10 лет поставил бриджстоун зиму. А так BFG A/T или BFG M/T. Старый стал.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Ноябрь 24, 2016, 22:36:03 pm
Животик резко рулить не позволяет вже?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 24, 2016, 22:41:11 pm
чем богаче и старее - тем больше жить хочется .
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 00:04:29 am
Хака как бы по всем тестам вверху.
у меня стоит шиповка хака 7 и вторая шиповка пирели айсЗерро - тоже неплоха по отзывам\тестам. на "когтях" мне веселее
Даражэнные...
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 25, 2016, 00:06:13 am
могу на перацци махнуть. доплаты с тебя не потребую.
ты бы размер огласил - яснее было бы
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 00:33:26 am
265/60/18
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 00:41:17 am
http://www.kolesa-spb.ru/tireinfo.php?id=17168

Во такие надо брать. У меня они вроде на старом стояли - сносу нет.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Леший от Ноябрь 25, 2016, 00:49:59 am
На шипах не везде пускают ехать, хоть они и помогают. А без шипов и бюджетно посмотри на ханкук - я съездил комплект и очень неплохо вели себя. На 70тыс хватило, и еще что-то есть.   А в идеале - хаккапелита или мишленовский айс
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 01:19:23 am
Я в Европы не собираюсь и ссылку сам дал на его::) У меня был без шипов (к слову шипованой резины ни когда в жизни и не имел). Хочу попробовать с ними.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: nicolavs от Ноябрь 25, 2016, 08:49:49 am
покупал на зиму себе 265/70R16 112T UltraGrip+ SUV, Good Year.

(http://tyres.by.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/b9b/b9b5d3626295024e37e8773663642671.jpg?147690811557954)

Шоссейная, отлично тормозит.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: NikGleb от Ноябрь 25, 2016, 09:00:39 am
Предпочитаю Мишлен. Что летние, что зимние
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 25, 2016, 12:00:02 pm
ханкук неплох, но это совсем не зима. Просто хорошая всесезонка.

Попробуй вот такие  - Bridgestone Blizzak DM-V2
у меня была такая - на зимнике стоит как влитая. для нечищенных трасс и укатанного снега очень хороша.
не пожалеешь
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 12:06:28 pm
Как это не зима. Самая что зима. Они (Ханкук) шипованые идут.

Интересно, а как корейцы себя ведут. Машины вроде делать научились. Запчасти у них тоже только свои оригинальные.
https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/koreyskie_shiny_roadstone_winspike_26560_r18_114t_847818090
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 25, 2016, 12:08:38 pm
Хачик, ты ведь не охотишься с Ебли@Скот , так  почему ты сам себя наипать хочешь, купив корейскую резину.
тем более что ты ездить на ней пару лет собрался !
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 12:12:54 pm
Я не на столько богат, чтобы покупать резину каждые два года. И хочу хоть раз попробовать шипы. Не знаю как резина, но машины у них не плохие.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Неманский от Ноябрь 25, 2016, 12:17:10 pm
А для зимы не нужно искать самые узкие шины? На 265мм труднее выруливать в каше, чем на 235 или 215.

Ну, и какой смысл обсасывать "премиум", если и так все понятно, что Нокиан, Мишлен и Сонтиненталь по лучшие?

Дайте людям альтернативу в разумных деньгах. Тот же Ханхук или Нокиан для российского рынка.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 12:28:04 pm
Я думаю, пока сам не попробуешь, хрен поймешь. У каждого свои дороги, манера езды и пр. Я вот раньше тоже думал, что дорогущие резиновые сапоги Aigle самые лучшие, но убив две пары за сезон, начал искать другие и нашел Солоньяк и доволен, как слон, и ношу который год.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: nicolavs от Ноябрь 25, 2016, 12:40:21 pm
А для зимы не нужно искать самые узкие шины? На 265мм труднее выруливать в каше, чем на 235 или 215.

я к машине покупаю по каталогу производителя. Какую тойота говорит ставить нужно - ту и ставлю.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 25, 2016, 12:41:30 pm
А для зимы не нужно искать самые узкие шины? На 265мм труднее выруливать в каше, чем на 235 или 215.
Все верно!
у меня штатная  резина  265/65/17. на зиму поставил 255/70/17 - все гуд, лучше режет кашу.   235 или 215 не поставишь на 2-2.5т машину, тк там срвсем другие индексы нагрузки.
отходить от размеров сильно нельзя

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Ноябрь 25, 2016, 12:50:58 pm
А для зимы не нужно искать самые узкие шины? На 265мм труднее выруливать в каше, чем на 235 или 215.

я к машине покупаю по каталогу производителя. Какую тойота говорит ставить нужно - ту и ставлю.


Скучный ты, где прогресс? Машина на родной резине это беременный бегемот.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: nicolavs от Ноябрь 25, 2016, 13:08:51 pm
ну летняя такая по грязи ехала, а истинные говны требуют подготовленных авто и подготовленных водил. У меня все "штатное" кроме китайской магнитолы и дицков от предыдущего владельца... Первый внедорожник в жизни - успею еще поэкспериментировать.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Алигарх от Ноябрь 25, 2016, 13:42:30 pm
Папа, покупая 13-летнему сыну первый пистолет, сказал:
-сынок, не экономь на патронах и шинах... (С) Телеканал "Оружие"


Brigestone WS 70. Четвертая зима. Последняя для них.
Посчитал-пятая зима... :o

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Дмитрий_А от Ноябрь 25, 2016, 14:12:18 pm
Еще 8 лет назад на Санта Фе покупал BF Goodrich Winter Slalom 225/70/r16, под шипы, сразу после покупки зашиповал. 3 зимы на Санта-Фе, 5 на Рено Сценик RX4 и на этот год бате на Дастер отдал, износа даже 50% нет, все знакомые и я сам в легком недоумении. На любой зимней дороге ведет себя очень уверенно. Жалко что мне на Pathfinder по размеру не подошли, пришлось купить Maxis SS01, уже третий сезон круглогодичного использования, но на следующую зиму нужно покупать новые, думаю брать тот же Максис на на размер побольше.
P.S. В гудриче радует возможность установки белыми надписями наружу, что особо хорошо смотрится на паркетниках и внедорожниках.
Только что загуглил, оказывается есть несколько видов Winter Slalom у меня такой как на фотке
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ясельда от Ноябрь 25, 2016, 14:31:10 pm
   На зиму поставил, купив в Бресте на рынке, АМТЕЛ НОРД .... Думаю, зимы три отходит. До этого стояла, зимой, НЕКСЕН, брал в Польше. Свои три зимы отъездила спокойно. Просто сейчас смысла нет брать резину в Польше, стоять на красном канале и т.д. Цены практически сравнялись. На днях в Бялой спрашивал, разница в 5 баксов. 185/70 R14 FULDA - 32$ чистыми выйдет, у нас АМТЕЛ 65 рублей новыми белорусскими.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Ноябрь 25, 2016, 14:48:24 pm
фулда и амтел - сильно разные вещи
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Ноябрь 25, 2016, 15:28:42 pm
Хочу поставить на TLC100 такую резину, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 285/75 R18, так сказать что бы и в снег и в грязь, ну и по трассе. Слышали что-нибудь о такой резине?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Ноябрь 25, 2016, 15:34:40 pm
Не помню за МТ, но у меня на хайлюксе вроде она. Толковая.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: MI-7 от Ноябрь 25, 2016, 21:06:33 pm
ханкук неплох, но это совсем не зима. Просто хорошая всесезонка.

Попробуй вот такие  - Bridgestone Blizzak DM-V2
у меня была такая - на зимнике стоит как влитая. для нечищенных трасс и укатанного снега очень хороша.
не пожалеешь
И поверь,Хачатур, лучше не найдеш - 200-ка по льду едет как по рельсам! К тому же на асфальте тихая и в твоем размере недорогая. На большом Рэнже стоит Нокиан Хакка SUV 2 а у жены на Спорте дорогущий Мишлен - рядом не стояли с Бриджем! А с шипами - замучаешься ездить на шиномонтаж - как то дружно вылетают на скорости под 200 по сухому асфальту.Заеб....ся балансировать.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 22:13:34 pm
Ну не знаю 200$ за каток...
http://www.kolesa-spb.ru/tireinfo.php?id=29748
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: edelweiss от Ноябрь 25, 2016, 22:32:04 pm
Ну не знаю 200$ за каток...
http://www.kolesa-spb.ru/tireinfo.php?id=29748 (http://www.kolesa-spb.ru/tireinfo.php?id=29748)
У богатых свои причуды. Зачем покупать по 147$ , если за углом по 200 ! Вы в одной из тем про 90-Е  упоминали, но сейчас временна другие.
Может Вам чем-то поможет  8)
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bridgestone_26560r18_110r_blizzak_dm-v2_novye_382081689
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 25, 2016, 23:36:24 pm
Я не хочу быть голословным и зря кого-то обвинять, но Вы знаете сколько там кидал? Так шо 90-е ни куда не делись ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: edelweiss от Ноябрь 26, 2016, 00:12:40 am
Те ехать за машиной не боитесь, а купить резину за 500€ страшно
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 26, 2016, 00:40:14 am
Я за машину деньги отдам, когда оформлю в ГАИ, а позвонив сегодня в пару мест с Авито по резине, услышал ломаный русский про предоплату ;)
Или Вы в доле?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: edelweiss от Ноябрь 26, 2016, 00:49:06 am
Мосавтошина -10,250 . Иль там тоже развод ? Тогда лучше Белшина купить в Бобруйске . Или за 12 купите в инетмагазине СПб . Там ЧЭСНА.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: edelweiss от Ноябрь 26, 2016, 00:52:57 am
Я за машину деньги отдам, когда оформлю в ГАИ, а позвонив сегодня в пару мест с Авито по резине, услышал ломаный русский про предоплату ;)
Или Вы в доле?
Даже оформление в ГАИ не дает гарантии что эту машину после не отметут. Также как и то , что она не будет перебита. Это и в Рб случается, не говоря по РФ . Там вообще все сложно.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Denis_P от Ноябрь 26, 2016, 00:57:32 am
Ну не знаю 200$ за каток...
http://www.kolesa-spb.ru/tireinfo.php?id=29748

Хорошие колеса. 3 сезона на крузаке отходили.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Аркадий1964 от Ноябрь 26, 2016, 16:42:24 pm
А я купил на Прадо 95 Comforser 3000, вот такие вот http://www.klax.ru/pictures/14346_2.jpg , https://a-a.d-cd.net/13d3ccs-960.jpg. Машина только для охоты, поэтому меня вполне устраивают. По снегу  - вполне, по грязи - выше всяких похвал. С доставкой комплект 450 у.е.  За такие деньги у нас продают Гудрич после 70 000 км... Причем, загнал денюжку продавцу в Уссурийск, он честно отправил мне резину. Нужно верить людям)))
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Butch от Ноябрь 26, 2016, 17:11:42 pm
Жесть ::)

Я вот такие на лето наверно поставлю:
http://www.sokoleso.ru/tyres/hankook/dynapro-atm-rf10/265-60-r18-109t/
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Аркадий1964 от Ноябрь 26, 2016, 20:05:52 pm

Я вот такие на лето наверно поставлю:
http://www.sokoleso.ru/tyres/hankook/dynapro-atm-rf10/265-60-r18-109t/ (http://www.sokoleso.ru/tyres/hankook/dynapro-atm-rf10/265-60-r18-109t/)


Как я понял, осталось только машину под эти колеса найти :-[
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Grave от Ноябрь 30, 2016, 15:49:10 pm
А где сейчас нормальный ценик  на bf goodrich all terrain. 8)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Grave от Ноябрь 30, 2016, 16:00:33 pm
Или может кто подскажет, чем можел лучше заменить goodrich?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: УСАТЫЙ от Ноябрь 30, 2016, 16:10:07 pm
А где сейчас нормальный ценик  на bf goodrich all terrain. 8)
ни где, по польше если самому съездить
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Гуви от Декабрь 01, 2016, 01:28:45 am
А где сейчас нормальный ценик  на bf goodrich all terrain. 8)
на вторичке ... главное в размер попасть ... на 17 могу дать на водку :)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Grave от Декабрь 01, 2016, 02:27:48 am
А где сейчас нормальный ценик  на bf goodrich all terrain. 8)
на вторичке ... главное в размер попасть ... на 17 могу дать на водку :)
спасибо, но мне нужно 16
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Гуви от Декабрь 01, 2016, 02:32:35 am
в этом то и проблема, я 1.5 года продавал свои 15, теперь новые 16 не могу купить, а с Поляндии везти ну его нах
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Grave от Декабрь 01, 2016, 02:39:14 am
в этом то и проблема, я 1.5 года продавал свои 15, теперь новые 16 не могу купить, а с Поляндии везти ну его нах
да я знаю что гемор. Но у меня в планах такой вариант заехать туда переобутся и вернутся, но как ваты в такой ситуации бодбить :o. А цена там сейчас полностью устраивает.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Yurok.by от Декабрь 01, 2016, 03:03:08 am
Или может кто подскажет, чем можел лучше заменить goodrich?

Пивом,  [beer]     ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: xXx от Декабрь 01, 2016, 08:14:43 am
в этом то и проблема, я 1.5 года продавал свои 15, теперь новые 16 не могу купить, а с Поляндии везти ну его нах
да я знаю что гемор. Но у меня в планах такой вариант заехать туда переобутся и вернутся, но как ваты в такой ситуации бодбить :o. А цена там сейчас полностью устраивает.
На удачу везти, у меня поляки только один раз просили показать что везу, а так отметку ставили и свободен. Я бы сфоткал там машину на старых колесах рядом с новой резиной и если че показать и попросить, типа той резине было полная хатынь пришлось менять.
 Может и прокатит.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Sofix от Декабрь 01, 2016, 11:53:04 am
А где сейчас нормальный ценик  на bf goodrich all terrain. 8)
на вторичке ... главное в размер попасть ... на 17 могу дать на водку :)
Ваня, мне надо на 17, но в большом размере
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Декабрь 01, 2016, 11:58:15 am
На все свои авто заказывал у Володи: http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=27&t=9753
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Леший от Декабрь 01, 2016, 12:01:11 pm
Так там тольок мудня и атэха, и все гудрича. А нормальной резины у него нет?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 01, 2016, 12:09:18 pm
На все свои авто заказывал у Володи: http://4x4.by/forum/viewtopic.php?f=27&t=9753
богатые могут себе позволить, бедные в москве берут дешевле
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Grave от Декабрь 01, 2016, 14:33:57 pm
Или может кто подскажет, чем можел лучше заменить goodrich?

Пивом,  [beer]     ;)
тебе главное выпить. А я реально на последней ночной из-за резины чуть не пропал. Так что мне нужны колеса. А 230$ за одно, жаба душит. Дешевле на товарища авто ездить ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Sofix от Декабрь 01, 2016, 14:41:19 pm
Или может кто подскажет, чем можел лучше заменить goodrich?

Пивом,  [beer]     ;)
тебе главное выпить. А я реально на последней ночной из-за резины чуть не пропал. Так что мне нужны колеса. А 230$ за одно, жаба душит. Дешевле на товарища авто ездить ;)
Ханкук атэха вполне себе, красявая. Да и зимняя тож
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Grave от Декабрь 01, 2016, 14:54:15 pm
Sofix это вы про такую говорите
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: УСАТЫЙ от Декабрь 01, 2016, 15:03:44 pm
http://mosautoshina.ru       мне кажется сдесь на порядок дешевле
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 01, 2016, 15:25:32 pm
Или может кто подскажет, чем можел лучше заменить goodrich?

а еще лучше размер указать  ;)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Grave от Декабрь 01, 2016, 15:49:53 pm
Или может кто подскажет, чем можел лучше заменить goodrich?

а еще лучше размер указать  ;)
245/75 r16  или 245/70 r16
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Полешук от Декабрь 01, 2016, 16:38:08 pm
245/75 r16  или 245/70 r16


http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/bf-goodrich/all-terrain-t-a-ko2/245-70-16-113-S-XL-110/ тут вроде есть еще.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Декабрь 20, 2016, 11:15:20 am
Определился по резине и взял себе Discoverer Cooper STT PRO 285/65 R18, выглядит не плохо, по трассе не гудит, посмотрим, что покажет в процессе эксплуатации.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Леший от Декабрь 20, 2016, 11:16:50 am
Вроде по рисунку гребучая должна быть, но беречь от порезов бока надо.   Это ж на лето, я так понимаю?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Декабрь 20, 2016, 11:19:00 am
Вроде по рисунку гребучая должна быть, но беречь от порезов бока надо.   Это ж на лето, я так понимаю?
Это на всесезон).
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Леший от Декабрь 20, 2016, 11:41:05 am
зимой в нормальный мороз эта резина превращается в коньки :)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Декабрь 20, 2016, 11:44:38 am
зимой в нормальный мороз эта резина превращается в коньки :)
Буду иметь ввиду. Спасибо.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Декабрь 20, 2016, 12:26:31 pm
зимой в нормальный мороз эта резина превращается в коньки :)
Съездил два комплекта. Пилиться по асфальту даже не просто быстро, а очень быстро. В 2/3 протектора начинает гудеть как поезд. Зимой = коньки.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Декабрь 20, 2016, 12:32:02 pm
зимой в нормальный мороз эта резина превращается в коньки :)
Съездил два комплекта. Пилиться по асфальту даже не просто быстро, а очень быстро. В 2/3 протектора начинает гудеть как поезд. Зимой = коньки.
[thanks] 8)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Змитер от Декабрь 20, 2016, 12:35:25 pm
зимой в нормальный мороз эта резина превращается в коньки :)
Съездил два комплекта. Пилиться по асфальту даже не просто быстро, а очень быстро. В 2/3 протектора начинает гудеть как поезд. Зимой = коньки.


та же фигня. подтверждаю. зимой я лично отказался на такой ездить после того как чуть не улетел пару тройку раз. коньки и лыжи))
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Декабрь 20, 2016, 12:49:27 pm
Какие у нас зимы, вон что за окном делается! Скорее по грязи придется чаще ездить, а если пару раз снежок ляжет на асфальт, значит поедем спокойно.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Неманский от Декабрь 20, 2016, 12:53:23 pm
Сань, это не этот протектор, на которой я в Вискулях вылетел зимой с дороги?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Декабрь 20, 2016, 12:56:38 pm
Тот, только ты не вылетел, а съехал, бросив руль когда полез под ноги за зажигалкой, но она тогда практически нулевая была. )) И он же, когда мы с отцом вылетели в Новоселье, окорив 2 березы и раза 3 кувырнулись.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Неманский от Декабрь 20, 2016, 13:00:27 pm
Дорогая вышла резина...
На машину зимой ставить безумие.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Декабрь 20, 2016, 13:17:06 pm
Интерестно, а возврат резины бывает?))))
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Декабрь 20, 2016, 15:17:08 pm
Интерестно, а возврат резины бывает?))))


Да езди на ней, только аккуратно.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: nicolavs от Декабрь 20, 2016, 15:27:39 pm
ну тут смотря на чем :) Если на заднем приводе, то наверное будет ссыкотна :)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Змитер от Декабрь 20, 2016, 15:31:11 pm
да нельзя на ней ездить зимой!!!
если конечно есть в голове что то ....лично мне так страшновато вообщем то....
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ветер от Декабрь 20, 2016, 15:50:37 pm
На самом деле для езды по месту 80/20 грунт/асфальт вполне сойдет. Я ее для этого и брал. Вполне устраивала. Эльку с ней продал. Нового хозяина предупредил.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Декабрь 20, 2016, 16:37:29 pm
ну тут смотря на чем :) Если на заднем приводе, то наверное будет ссыкотна :)
Значит мне повезло, что у меня постоянный полный привод)
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Андрей 1985 от Декабрь 20, 2016, 16:41:56 pm
Ну а если серьезно, то на любой резине можно вылететь в кювет, если ездить не контролируя ситуации.
Резину брал для авто только на охоту, охота по РБ(сколько той РБ), поэтому колеса-часы минимальны, надеюсь резина не подведет в нужный момент.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Декабрь 20, 2016, 16:49:29 pm
ну тут смотря на чем :) Если на заднем приводе, то наверное будет ссыкотна :)




На заднем в разы безопасней ездить т.к. при заносе сбросом газа все стабилизируется. На полном приводе в заносе авто ведет себя, как заднеприводной потом, как переднеприводной и все происходит очень быстро и по разному. Мастера спорта не всегда справляются с этой проблемой т.к. вывод авто из заноса разный. Не надейтесь на привод, включайте свой мозг.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Пашка от Декабрь 21, 2016, 20:29:40 pm
.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Жадина от Декабрь 21, 2016, 22:05:12 pm
3,14-здеж...
Ездил на покатушки с семьёй,спицияльно в заносы пускал, хрен чего вышло по толку... Едет и выравнивается легко...
Старшая правда на льду такой фиг выкрутила,  потом со штанины пришлось наполнитель вытряхнуть, но даже дитё справилось... Не  надо гнать на полный привод...
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Леший от Декабрь 21, 2016, 23:40:20 pm
Не могу согласиться. Полный пр-вод намного больше прощает до заноса, но если уж он сорвался, то даже иконки уже не лишние.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Декабрь 22, 2016, 01:09:09 am
Фултайм стоит как вкопанный, но если понесло , то надежда только на крепкий кузов
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Y.Laz от Январь 18, 2017, 16:30:23 pm
.
Картинка для начинающих. С ограничением 70 км\ч.
В занос вообще как и в поворот войти легко, выйти трудно.   Вот как этого избежать?

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Andrej 30-06 от Январь 18, 2017, 17:29:51 pm
поменять водителя
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Ursus от Январь 18, 2017, 18:59:28 pm
На полном приводе надо совершать оба действия, с начало бросаешь газ а потом газом выравниваешь.
Но пойти в занос на честном пп надо очень постараться, особенно на дорогах общего пользования.  Катания по замерзшим водоемам там да это можно.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Valakh от Январь 18, 2017, 22:23:50 pm
  С антипробуксовочной системой и курсовой устойчивостью, в занос попробуй пусти, если только на большой скорости, и то машина начнет сбрасывать обороты и всячески притормаживать. А без этих прибамбасов, проще простого войти в занос даже с места, и выйти хер что поможет, кроме другой машины или дерева!
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: БОБРИК от Март 22, 2018, 19:35:11 pm
Подошло время поменять обувку машине. Панове, поделитесь кто, где резину покупает?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Andrej 30-06 от Март 22, 2018, 19:48:44 pm
В Гомеле брал с длставкой в Минск. % на 7 дешевле чем в Минске
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Алигарх от Март 22, 2018, 20:55:52 pm
У меня наоборот пришло время продавать. Насобиралось добра в гараже.


Покупал новое лето и зиму в Багории. Сильный игрок на рынке шин. Маниторил, ловил момент. По формуле сани-летом, телегу-зимой.
С НДС вообще нормальные цены.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Март 23, 2018, 09:01:22 am
Покупаю нокиан российского производства. Зима хака 7 шипованная, лето нокиан рок проф. Дешевле чем европейского про-ва.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 10, 2018, 20:24:24 pm
Покупаю новую. Зимой зима, а в другой период М/Т.

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Апрель 10, 2018, 22:10:25 pm
Вроде больше на а/т смахивает.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 11, 2018, 06:44:36 am
Вроде больше на а/т смахивает.
Паша, обижаешь.😀
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Апрель 11, 2018, 08:41:37 am
Да шучу я.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 11, 2018, 11:03:35 am
Да шучу я.
А вообще то фуфло по сравнению с той, которая стояла у меня на ТЛК100VX. Даже сейчас, спустя 3 года, когда смотрю на неё, гул стоит в ушах. Гудела сразу после того, как только трогался.

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: old от Апрель 13, 2018, 16:49:07 pm
.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: GVA от Апрель 13, 2018, 19:42:52 pm
не это не 33 размер
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: old от Апрель 13, 2018, 20:06:56 pm
Шинный калькулятор даёт 32,8 дюйма.
Это сколько ?))
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: УСАТЫЙ от Апрель 13, 2018, 22:14:29 pm
33
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 16, 2018, 12:38:44 pm
Неплохой отчёт о резине
https://m.youtube.com/watch?v=jaGJRG8JP9A
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: денис рб от Апрель 16, 2018, 17:22:40 pm
         Я не являюсь "профессиональным" джипером и весь мой не большой опыт с резиной это лишь мои личные ощущения полученные на охоте... Но может кому-нибудь будет интересно.
        Лично сам использовал первый Гудрич мт в 33, Симех экстрим тракер 36, Максис какую-то в 40, Гудиер описанный выше в ролике мт 42 ну и боггер 44.
        Если сравнивать их между собой, то меня можно будет смело поднять на смех - как ты сравниваешь эти колеса в не сравнимых размерах!? Тем не менее, самое откровенное удивление и восхищение из всех у меня именно от Гудиера. Он по грязи едут гораздо "мощней" чем выглядит. И это при том что можно очень достойно передвигаться по асфальту. Если кто-то скажет что на любой можно передвигаться по асфальту - я отвечу попробуйте боггер... Извиняюсь за косноязычие, но попытался выразить именно свои ощущения...


       Повторюсь, пишу только о собственном опыте и о резине на которой "плотно" ездил или ежу...
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 16, 2018, 21:26:14 pm
42 мт - это там,где люди ходить боятся
 ;D
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: POLL от Апрель 16, 2018, 22:10:31 pm
Богер по асфальту это кощунство.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: денис рб от Апрель 16, 2018, 22:55:26 pm
Богер по асфальту это кощунство.
          Соглашусь с Вами. Причем на асфальте "жалко" не только резину но и машину - колбасит так, что думаешь хоть бы не развалилась. Правда это бывает очень и очень редко, машина стоит в деревне... но бывает.
         
           P.S. Боггер, если б все вернуть назад, наверно не покупал. В принципе и гудиер, с моими задачами, очень хорошо справляется... Но то что это без компромиссная резина это точно. Кстати очень и очень сильно помогает стравливание давления.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 16, 2018, 23:01:38 pm
Какая машина тягает такие колёса ?
Не пикап случаем ?
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: денис рб от Апрель 16, 2018, 23:05:22 pm
Какая машина тягает такие колёса ?
Не пикап случаем ?
          Ленд Крузер 76. Мосты правда не родные а от вольво лапландера.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 17, 2018, 18:01:28 pm
Денис РБ, про какой Гудрич М/Т идёт речь? КМ1 или КМ2?

Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: денис рб от Апрель 17, 2018, 21:36:41 pm
Денис РБ, про какой Гудрич М/Т идёт речь? КМ1 или КМ2?
      У меня был КМ1.  Это был примерно 2007 год, я их эксплуатировал на ниссан патрол и это была моя первая иномарка для охоты, после УАЗа с родной уазовской резинной...
      Еще раз повторюсь, сравнительных тестов не проводил - это все мои ощущения.
      Написанное мной выше, я бы сам прокомментировал так - если машина не стоит в угодьях и до них на ней же надо добираться - я бы рекомендовал Гудиер... При этом просто стравливая давление в засадных местах... С моей точки зрения, очень помогает.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Trappeur от Апрель 17, 2018, 22:39:26 pm
Полностью согласен с Денисом. Кто готов к экспериментам, рекомендую пойти дальше и взять with Kevlar от Гудиера, а не описаный выше duratrac.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Polhunter от Апрель 17, 2018, 22:41:20 pm
Я так и думал, что речь шла про КМ1. Катал я на похожем протекторе Nexen M/T на Исузу Труппер. Резина огонь, только не любила повороты на мокром асфальте. Гравейки и грязь на 5+.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: LAnd от Апрель 17, 2018, 22:48:26 pm
Полностью согласен с Денисом. Кто готов к экспериментам, рекомендую пойти дальше и взять with Kevlar от Гудиера, а не описаный выше duratrac.
Это тот который ADVENTURE?
Что в нем такого ?  Обычная хорошая АТ
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: денис рб от Апрель 17, 2018, 23:32:56 pm
Полностью согласен с Денисом. Кто готов к экспериментам, рекомендую пойти дальше и взять with Kevlar от Гудиера, а не описаный выше duratrac.
           Я прошу прощения, наверно я где-то не так выразился... Я именно про мт кевлар и писал - на дюратраке я не ездил.
Название: Re: Резина для авто.На чём ездим.
Отправлено: Trappeur от Апрель 18, 2018, 16:01:26 pm
Полностью согласен с Денисом. Кто готов к экспериментам, рекомендую пойти дальше и взять with Kevlar от Гудиера, а не описаный выше duratrac.
Это тот который ADVENTURE?
Что в нем такого ?  Обычная хорошая АТ
Вот ссылка: [size=78%]http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?model_id=86 (http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?model_id=86)[/size]
От себя добавлю: это резина после Гудрича и Купера приучила задний люк закрывать - так она хорошо разгружается, для эксплуатации в зимней период что на перегоне по асфальту, что по снегу в целик на спущенных, что по гололеду - у меня лучше резины ещё небыло, опять-таки в сравнении с Гудричем и Купером.