Печать

[Denis_P]

Вот приятель тут тюнинганул 100-ку. У меня как гарантия кончится, такое же себе примерно буду мастырить ... Только может чуть менее брутально.
 
"Взято: TLC-100 VX
Установлено:
-передний бампер ARB;
-задний бампер ARB с калитками под запаску и канистру;
-защита крыльев как одно целое с подножками ARB;
-допустимый для независимой передней подвески лифт за счет замены пружин и регулировки торсионов;
-резина увеличенного диаметра Hankook DynaPro MT 315/70R17;
-2 доп.фары ближнего света и 2 доп.фары дальнего света (танковые фары с интегрированным ксеноном);
-ПТФ ксенон (в штатных ксенон уже был);
-элекстрическая лебедка Come-Up с упрятыванием соленоидов под капот и дублированием управления из салона;
-дополнительный свет заднего хода, с возможность автономного включения (галоген);
-переносная видеокамера (основное применение - задний ход);
-первая очередь защиты картера и АКПП ARB;
Что еще планируется:
-крепление для большой лопаты сзади;
-крепление для доп.опоры под хайджек;
-доп.защита элементов передней подвески;
-что-нибудь еще надумается.
ВСЕМ - ПОЛНОГО ПРИВОДА!"" конец цитаты.
 
 

[gwagen]

Моё ИМХО - берите какой-нибудь пикапец. Ну очень практичная штукенция.

[LAnd]

Моё ИМХО - берите какой-нибудь пикапец. Ну очень практичная штукенция.

Гонял пару раз на Хонде Реджлайн - супер.
Багажник - просто пипец!

больше 250 коней под капотом -вещь!

[Леший]

если именно для охоты - то вариант Гвагена весьма разумен.   усть из чего выбиарть - наварры, Л200 - это самые развитые представители, за экзотикой наверное не надо бежать.

[gwagen]

Навара самый комфортный, если новая версия, но самая ненадежная, нет фуллтайма но есть с автоматом. Самый дорогой.
Л200 - надежный, суперселект, автомат, но салон маленький, мне не удобно.
БТ50 - надежный, комфорт почти как в наваре, но нет фуллтайма и автомата.
Из старых - по барабану. Все простые как 3 коп.

[Леший]

в наварре не сильно много места однако.....(или тока я такой толстый? ? ? ?)

[gwagen]

Как-раз таки в наваре места больше всего. База навары 3200, у остальных - 3000.

[LAnd]

Навара самый комфортный, если новая версия, но самая ненадежная, нет фуллтайма но есть с автоматом. Самый дорогой.
Л200 - надежный, суперселект, автомат, но салон маленький, мне не удобно.
БТ50 - надежный, комфорт почти как в наваре, но нет фуллтайма и автомата.
Из старых - по барабану. Все простые как 3 коп.

таёте Хайлюксу  не один из этик пепелацев не конкурент

Навара - модно,дорого ,но очень не надёжно
Л200 - пластмассовая китайская поделка,всё хлипко, нет места,хотя с виду зверь

[Леший]

высоты и ширины салона мне нехватало (со стволом)  снаружи выглядит уютнее, чем есть на самом деле.  по ощущениям, не учитывая математику на описании, Л200 ТАКОЙ ЖЕ, если не просторнее. но это детали, Денис, и при том не решающие

[LAnd]

http://media.rugion.ru/m_modified/?referer=http://talks.guns.ru/forummessage/83/729170.html&id=6436

[gwagen]

Я их все кроме хайлюкса собственной жопой перемерял. В л200 за рулем ваще не смог нормально сесть, сзади тоже. БТ50 мне больш всего понравился, правда сейчас стали рестайлинговую выпускать уже, гомосяцкого дизайна.

[Sofix]

Простите лошкА. А что это БТ50?

[Леший]

это типо автомобиль от маздЫ....

[Sofix]

это типо автомобиль от маздЫ....

Аааа. Страшненькая....

Тундру нада покупать +бензовоз. Кобанов до хрена в неё влезет.

[dv1977]

Купите моего Чирка - горя знать не будете:
http://www.abw.by/allpublic/sell/2350251/

А чё так,апгрейд?

[Butch]

Купите моего Чирка - горя знать не будете:
http://www.abw.by/allpublic/sell/2350251/

А чё так,апгрейд?

Щас не понял.