Печать

[AVS]

 Было бы неплохо, если нашлись коллеги, интересующиеся современными или не очень современными вооружениями разных родов. Для служивших в армии это не чужая тема и, возможно, интересная и сегодня. Я в свое время служил срочную в авиации и до сих пор неравнодушен к военным самолетам, хотя времени прошло много. Да и другие виды вооружений часто вызывают трепет. Все это интересно на уровне почесать языками и слегка размять мозги.
В качестве затравки залью ссыль: http://42.tut.by/426063
В ней есть один образец – Eurofighter Typhoon и авторы заметки пишут, будто эксперты высказывают мнение, что реальный бой между сабжем и Су-35С был бы очень интересен.
Я не эксперт, но мне тоже такой бой был бы интересен. Несмотря на кажущееся, на первый взгляд, определяющим преимущество в тяге и изменении ее векторов у Су-35, у европейца есть преимущество в тяговооруженности и скороподъемности, по крайней мере, при взлетных массах. Хз какая это могла бы быть модель боя, но преимущество и в самом деле не очевидное. Пушечный бой я бы не брал в расчет.
Кто поддержит? По существу или просто потрындеть – неважно, лишь бы не про политику. 
 

[Denis_P]

У тую вайну танки кидали дзе папала. Будзете самалеты кидать?

Зачем же. Добро нести будем, нас пендосы уже научили.

[alex_scout]

Амеры црушники отрезали нам все пути к отступлению...

Сегодня в новостях сообщили, что на службе в цру будут увеличивать с 10% до 35% служащих гомосеков, лесбиянок и прочей гомосяцкой нечисти!

В плен сдаваться точно никто не будет!
Надо обратиться в Женеву, что бы гомосеков в армии и прочих силовых структур прировняли к бактериологическому оружию!

http://news2.ru/story/370016/

[DazdraNarGon]

пока педогеев в ЦРУ набирають,на Рамблере показывають,как в т-90 американския ракеты зыпускають)))

[oleg7]

на Рамблере показывають,как в т-90 американския ракеты зыпускають)))

Да, со счетом 1:0 в матче "Т-90"- "Аллах Акбар" http://riafan.ru/505424-rossiiskii-t-90-vystoyal-protiv-amerikanskoi-rakety-v-sirii


Видео красивое нашел







тем временем у наших "вероятных друзей" : "Изображение перспективного американского стратегического бомбардировщика впервые продемонстрировала глава управления военно-воздушных сил Минобороны США Дебора Джеймс"    http://lenta.ru/news/2016/02/26/lrsb/

[proff]

Спасибо

[alex_scout]

Денис, Олег
вопрос к вам:
почему амеры запускают самолёты на парокатапульте а наши на собственной тяге+трамплин. По идее наши больше сжигают топлива, не ужели не могут ничего придумать? или у нас авианосцы шоб было, а главное оружие возмедия "Юрий Долгорукий"?

[oleg7]

почему амеры запускают самолёты на парокатапульте а наши на собственной тяге+трамплин. По идее наши больше сжигают топлива, не ужели не могут ничего придумать?

Паровая катапульта "Маяк" была разработана в СССР (частично скоммуниздена, если быть точными) в на рубеже 70-80
Однако, одна из проблем наших 1143- котлы. Известна история, как Кузнецов едва не сел на камни на Мальте, когда у него котлы ВСЕ КОТЛЫ "погасли". Те установке даже пара не хватало
А на заложенном в 1988 году проекте 1143.7 было 2 катапульты Маяк, наряду с трамплином
Даже на спроектированном в конце 60х проекте 1160 уже были паровые катапульты, но он не закладывался
Но и 1160 и 1143.7 были атомными, а Кузнецов (пр.1143.5) и все до него-котлотурбинные
К слову, паровые катапульты "Маяк" установлены на береговых комплексах "нитка"
Вообще тут есть любопытная дискуссия на тему http://takr-kiev.ucoz.com/forum/89-164-5

или у нас авианосцы шоб было, а главное оружие возмедия "Юрий Долгорукий"?

Мне кажется, что АВ пока нужен "шоб було"
пока , писал уже, мы не имеем очень многого для формирования и обеспечения нормального функционирования АМГ
СССР близко подошел к этому, ему еще потребовалось лет 10-15
РФ не знаю....в современных реалиях это мне представляется проблемным
Не вижу целей и задач

[oleg7]

Да, и по поводу пара, вспомните поистине позорную историю сдачи индусам Викрамадитьи (экс Горшкова) с ужасающими авариями котлов

[Denis_P]

Масштабно пендосы выступают. Эт я про LRSB.

[AVS]

Наверное, плюсов и минусов у этих двух типов старта больше, чем разница в расходе топлива на разгон.
Как любитель мог бы предположить, что отсутствие катапульты дает дополнительное подпалубное пространство, что на корабле имеет немаленькое значение. Это из очевидного.
А если попробовать сформулировать ряд?
Насчет котлов интересно, что за проблема? Вот уж не подумал бы, что это для СССР могло быть проблемой.

[AVS]

Масштабно пендосы выступают. Эт я про LRSB.

Это про макет под тряпкой?

[oleg7]

Масштабно пендосы выступают. Эт я про LRSB.

По размеру вбуханного балабоса-да 

Как любитель мог бы предположить, что отсутствие катапульты дает дополнительное подпалубное пространство, что на корабле имеет немаленькое значение. Это из очевидного.

Ага, чтоб запихать туда нахер не нужные ему П-500

Насчет котлов интересно, что за проблема? Вот уж не подумал бы, что это для СССР могло быть проблемой.

Еще какой
если про Викрамадитью, то

Авария 17 сентября 2012[править | править вики-текст]17 сентября 2012 во время ходовых испытаний у авианосца вышла из строя силовая установка[14]. При попытке достижения скорости полного хода в 29 узлов на скорости 23 узла[15] вышли из строя, по одним данным, три котла, по другим данным — семь из восьми паровых котлов силовой установки крейсера[16]. Причиной аварии, по версии газеты «КоммерсантЪ» со ссылкой на источник в Рособоронэкспорте, явилось разрушение слоя теплоизоляции котлов. На этапе проектирования индийский заказчик попросил заменить опасную для здоровья экипажаасбестовую изоляцию. Разработчик — Специальное конструкторское бюро котлостроения (СКБК) — заменил асбест огнеупорной кладкой шамотного кирпича китайского производства[17]. «Когда <после аварии> специалисты добрались до самой энергоустановки, стало понятно, что кирпичная кладка вокруг котлов попросту рассыпалась, не выдержав температуры» — сообщил неназванный источник издания.[18]. Однако Китай опроверг поставку России кирпичей для котлов авианосца «Викрамадитья»[19].
Кроме того на судне вышел из строя ещё ряд механизмов, в том числе, по словам президента Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрея Дьячкова «…поставленные странами НАТО… три холодильные машины, генераторы азота и ещё целый ряд оборудования»[20]
Для устранения неисправностей корабль должен вернуться на завод «Севмаш». На ремонт, по разным оценкам, потребуется от шести месяцев до года[21]. Стоимость работ по ремонту котлов может составить 1 млрд рублей, срок передачи корабля ВМФ Индии был перенесён на октябрь 2013 года[22].

Если про Кузнецова-завтра с книжки отсканирую-повешу
На самом деле с большими котлами с искусственным дутьем и у нас и у "вероятных друзей" проблем было достаточно. Не все так просто, как кажется на первый взгляд
На ЭМ типа Форрест Шерман к примеру "друзья из-за океана" хлебнули дерьма выше ушей своих к примеру

[Denis_P]

Насколько я понимаю, трамплин, если речь об истребителях, штурмовиках, вполне решение. Но транспортные самолеты, а самое главное самолеты ДРЛО и  ПЛО не подымешь. Все ж у них тяговооруженность не та. И начинаются вертолеты ДРЛО и прочие палиативы.

А вообще, вот хорошая картинка.

[Denis_P]

Масштабно пендосы выступают. Эт я про LRSB.

По размеру вбуханного балабоса-да 

Именно!

[AVS]

Это они от наших учатся вбросы делать.