Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
6601
Оптика / Re: ПНВ глазами владельца.
« : Ноября 09, 2008, 19:11:10 pm »Не гоните в КУПЛЮ мож тут кто быстрее откликнется. товарищ просит найти ему такие штуки:Может для начала вот сюда http://www.yukonoptics.ru/products.php Там и про поколение преобразователей сможете узнать.Лично я же присоенидиняюсь к мнению,что Юкон-не лучшая покупка в поколении 2+,эту продукцию наиболее оптимально покупать в поколении 1,выбросить не жалко будет
1)ПРИБОР НОЧНОГО ВИДЕНИЯ - "Yukon 3x50 Exelon"
2)ПРИЦЕЛ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ Yukon 2.5x42 Night Vision Tactical Rifle Scope ИЛИ ЕМУ ПОДОБНЫЙ ТРЕТЬЕГО ПОКОЛЕНИЯ.
Куда кинуться? Плиз подскажите!
.Вообще все эти "полукустарные" производства типа Юкон,Диполь,Электрооптик ... производят несколько удручающее впечатление (это только мое личное мнение и никоим образом не хочу этим нанести оскорбление названным компаниям)
6602
Охотничьи необходимости / Re: Автомобиль на охоту :) (любимая тема)
« : Октября 30, 2008, 17:20:55 pm »ИРМА, не ровняй заднеприводный авто с переднеприводным. Ну и в автошколе последний раз когда был, что про торможение рассказываешь?В автошколе был последний раз в 1976 году
,и общий "пробег" у меня уже наверное значительно больше миллиона километров.И заднеприводные,и переднеприводные,и полноприводные-всякие пробовал
6603
Оптика / Re: ПНВ глазами владельца.
« : Октября 24, 2008, 20:18:33 pm »Ну все пиз.ец кабанамА им и с 1ПН58 то же самое было
.Кстати мне честно говоря все таки 1ПН58 как-то больше нравился,может в силу привычки.В 2-е поколение не такая яркая картинка,хотя четкость конечно намного выше.Но в 1ПН93 видно в безлунную ночь очень прилично без всякой подсветки,да и вес приятный :D
6604
Оптика / Re: ПНВ глазами владельца.
« : Октября 24, 2008, 19:15:45 pm »Мне уже страшно... Вчепетляет.Андрей,только ради твоего спокойствия поменял на 1ПН93-2.Поколение 2+,вес 1,2 кг,дополнительно установил ту же подсветку от "Электрооптик".
6605
Охотничьи необходимости / Re: Выбираем радиостанцию.
« : Октября 14, 2008, 19:30:53 pm »
Мобильник сейчас работает на 90% территории Беларуси,зачем еще радиостанция?Я своими уже почти два года не пользуюсь...
6606
Оптика / Re: ПНВ глазами владельца.
« : Октября 10, 2008, 21:09:12 pm »
Мне вот это не понятно-для чего экран на объективе сделан?
6607
Оптика / Re: ПНВ глазами владельца.
« : Октября 10, 2008, 21:01:31 pm »
Вот так вглядит 1ПН51 с дополнительной подсветкой "Электрооптик".Видно в него значительно четче,чем в 1ПН58,причем пользоваться можно уже в сумерках-очень большой диапазон автоматической регулировки яркости.И подсветка не слепит,когда вблизи на кусты смотришь,зверя видно через них.Одно не совсем хорошо-вес 2 кг 
.
.
6608
Охотничьи необходимости / Re: Автомобиль на охоту :) (любимая тема)
« : Октября 07, 2008, 17:45:01 pm »При торможении задние колёса побегут быстрее передних? Только в том случае, когда и передние будут тормозить (на переднеприводном авто в том числе и с помощью двигателя).Когда Вы нажимаете на педаль тормоза,то тормозят все колеса
.И если задние колеса срываются на юз раньше передних,то автомобиль теряет курсовую устойчивость(зад заносит 
).Это азы,которые еще новичкам в автошколах вдалбливают.
6609
Охотничьи необходимости / Re: Автомобиль на охоту :) (любимая тема)
« : Октября 03, 2008, 20:10:03 pm »(типа "ой не успеваю... ща как дам!")Торможение двигателем начинается после торможения бампером и торможения радиатором
А вообще когда задние колеса блокируются раньше,то машина ведет себя очень непредсказуемо.
6610
Охотничьи необходимости / Re: Автомобиль на охоту :) (любимая тема)
« : Октября 02, 2008, 20:41:34 pm »На всех "Жигулях" передние тормоза дисковые.А с жиклером в главном тормозном Вы уж совсем лишнего завернулиУ меня на "копейке" (модель выпускается с 68 г.в.) тоже есть регулятор похожий же бы тормоза задние включались в зависимости от загрузки багажнИкаБарабанные тормоза - на жигулях усе диски и колодки одинаковые, а усилия на передних и задних колёсах д.б. разные. Однако, меньшее усилие на заднюю ось определяется отверстием жиклёра в главном тормозном.
З.Ы. Может чо ни то сказал
.Давление в заднем тормозном контуре регулирует именно регулятор(в просторечии "колдун") в зависимости от нагрузки на заднюю ось,причем не только в "Жигулях" а в подавляющем большинстве легковых авто,в том числе и с независимой задней подвеской.И с диагнальной системой тормозов тоже....
6611
Оптика / Re: ПНВ глазами владельца.
« : Сентября 22, 2008, 21:12:37 pm »Вовсе не в этом дело,продаю потому что купил 1ПН51 поколение 2,прицел же(1ПН58) в самом деле отличный несмотря на Ваше стойкое предубеждение к нему,а два прицела не нацепишь :D,ни к чему это.Условия, при которых можно рассмотреть зверя (тем более, понаблюдать за ним) для ПНВ должны быть такими, при которых и в хороший бинокль также будет видно.Откуда такая уверенность?Только за этот год добыл с ПНВ 20 (двадцать) кабанов,наблюдал естественно раз в пять больше,в основном глубокой ночью без луны в бинокль абсолютно ничего не видно,особенно на пахоте,в ПНВ видно все на 300-500м,козел от козы четко отличается с 200 м (это в мой 1ПН58,в 470 Дедал раза в полтора дальше).
Улыбнуло
Серега тута все дело в http://belhunter.org/forum/index.php?topic=222.0 (Миша не обижайся "так ты слона не продаш" - анегд.)
6612
Оптика / Re: ПНВ глазами владельца.
« : Сентября 22, 2008, 21:07:00 pm »Не Миша, с расстоянием как то много получается... Рога видны не более 100м. не поверю....Козы вооще плохо в ночник видны, шкура поглащает свет.Охотился с ребятами из Питера,у них Дедал 470,специално сравнивали и рассматривали и коз,и кабанов,видно все прекрасно именно на 200м,козла кстати россиянин стрелял именно на 200м с Дедала (попал!).Когда включаешь подсветку,видно все прекрасно в самую темную ночь.В Дедал конечно значительно четче видны рога,но и в мой 1ПН58 тоже можно различить до 200м,можешь поверить ,проверено уже.
6613
Оптика / Re: ПНВ глазами владельца.
« : Сентября 22, 2008, 20:08:31 pm »Условия, при которых можно рассмотреть зверя (тем более, понаблюдать за ним) для ПНВ должны быть такими, при которых и в хороший бинокль также будет видно.Откуда такая уверенность?Только за этот год добыл с ПНВ 20 (двадцать) кабанов,наблюдал естественно раз в пять больше,в основном глубокой ночью без луны в бинокль абсолютно ничего не видно,особенно на пахоте,в ПНВ видно все на 300-500м,козел от козы четко отличается с 200 м (это в мой 1ПН58,в 470 Дедал раза в полтора дальше).
6614
Оружие / Re: нужен оружейных дел мастер
« : Июля 09, 2008, 20:29:07 pm »посоветуйте толкового. надо устранить шат в стволах гладкоствольной 12калиберной дзяубеньки, поломана одна боевая пружина - поставить новую, ну и заново стволы поворонить. Заранее благодарен.Какая конкретно марка "дзяубенькi"?
Пы Сы. Кандидатура Васи с Пушкина не рассматривается в ввиду бестолковости.
6615
Охотничьи необходимости / Re: Автомобиль на охоту :) (любимая тема)
« : Июля 09, 2008, 20:24:17 pm »
Читая все это создается впечатление что охота это исключительно езда по грязям и болотам и именно переезд самой большой лужи является высшим достижением в охоте и самоцелью.А ноги тогда для чего,уважаемые коллеги?Нужно ведь и походить,тем более что в подавляющем большинстве случаев до той самой заветной полянки,до которой так стремимся проехать, всего навсего пару сотен метров...Хотя ради интереса можно и покататься,я в далеком уже прошлом "для самоуверенности" переехал на УАЗе вброд речку Полота и набрал воды в сапоги сидя в салоне машины (правда недалеко стояли танковые тягачи,была уверенность что вытянут,если что. Лень было объехать десяток километров.Но надо ли все это?
(правда недалеко стояли танковые тягачи,была уверенность что вытянут,если что. Лень было объехать десяток километров.Но надо ли все это?