Если ни чего сверхъестественного не произайдет, приеду в четверг. Давайте завтра созвонимся спланируем пятничную разведку.

+375296861914

Однажды, точно в такой же ситуации у меня оказался селезень. Я отказался его бить, под шумные вопли моих товарищей, которые были со мной не согласны. До сих пор ни разу не пожалел. Считаю, что это вопрос воспитания и этики. Какое я получу удовольствие от такого выстрела?

Если вы хотите получать удовольствие от выстрела, стреляйте по тарелочкам, например...

Что Николай Михайлович страшно с ружьем расчехленным ездить?[/size]Нас не запугать.Да и по дорогам с расчехленным ружьем не ездим.Вот только определения емкого и внятного о дорогах общего пользования получить не удается .КАК ТО больно все размыто.А для встречи с врагами ясность нужна.

В настоящее время в Республике Беларусь сеть автомобильных дорог общего пользования составляет 86 648 километров. При этом к республиканским автомобильным дорогам относится 15 757 километров, к местным автомобильным дорогам – 70 891 километр.
Классификация автомобильных дорог

1. Автомобильные дороги общего пользования

1.1. Республиканские автомобильные дороги
К республиканским автомобильным дорогам относятся автомобильные дороги, включенные в сеть международных автомобильных дорог, а также автомобильные дороги, обеспечивающие транспортные связи:
столицы Республики Беларусь – города Минска с административными центрами областей, Национальным аэропортом «Минск»;
административных центров областей между собой;
·        административных центров областей с аэропортами, находящимися вне их городской черты, и административными центрами районов;
·        административных центров районов между собой по одному из направлений;
городов областного подчинения с административным центром области, на территории которой эти города расположены;
железнодорожных станций (внеклассных и I класса), расположенных вне городов, пунктов пропуска через Государственную границу Республики Беларусь, а также иных объектов, имеющих государственное значение, с республиканскими автомобильными дорогами.
1.2. Местные автомобильные дороги
К местным автомобильным дорогам относятся автомобильные дороги, обеспечивающие транспортные связи:
административных центров сельсоветов, городов районного подчинения, городских, курортных и рабочих поселков, сельских населенных пунктов с административными центрами районов, на территории которых они расположены, а также городов районного подчинения, городских, курортных и рабочих поселков между собой и с ближайшими железнодорожными станциями, аэропортами, речными портами и пристанями, находящимися вне городской черты;
мест массового отдыха, туризма, спортивных комплексов, курортов, парков, больниц, школ-интернатов, домов отдыха, оздоровительных лагерей, кладбищ, исторических памятников, памятников природы и культуры с административными центрами областей и районов, на территории которых находятся эти объекты, а также с ближайшими железнодорожными станциями, аэропортами, речными портами, пристанями и республиканскими автомобильными дорогами;
административных центров сельсоветов между собой, сельских населенных пунктов (в том числе дороги, проходящие по территории этих населенных пунктов) с автомобильными дорогами общего пользования;
·        районов индивидуального жилищного строительства, расположенных в сельской местности (включая основные проезды по данным районам), и садоводческих товариществ с автомобильными дорогами общего пользования.

2. Автомобильные дороги необщего пользования
К автомобильным дорогам необщего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для внутрихозяйственных и технологических перевозок, служебные и патрульные автомобильные дороги вдоль каналов, трубопроводов, линий электропередачи, других коммуникаций и сооружений, а также служебные автомобильные дороги к гидротехническим и иным сооружениям.
ВАЖНО: Улицы и дороги населенных пунктов не относятся к автомобильным дорогам общего пользования и содержатся предприятиями коммунального хозяйства.
Полезная информация для пользователей
Важнейшие республиканские автомобильные дороги называются магистральными дорогами. В Республике Беларусь таких дорог 12.
Всем автомобильным дорогам общего пользования (кроме подъездов) присвоены номера, содержащие букву и цифры.
Наименования магистральных автомобильных дорог начинаются с буквы М, прочих республиканских дорог – с буквы Р, местных дорог – с буквы Н. Участки магистральных автомобильных дорог, которым присвоен статус международных автомобильных дорог, имеют одновременно два номера – республиканский (М или Р) и международный (Е).
Для информирования участников дорожного движения (водителей транспортных средств, пешеходов, пассажиров) на автомобильных дорогах устанавливаются стандартные дорожные знаки «Номер дороги». Знаки с буквой Е имеют зеленый фон, с буквой М – красный, с буквой Р – красный или синий, с буквой Н – белый.
Для быстрого и достоверного определения местонахождения на автомобильных дорогах устанавливаются также знаки «Указатель расстояний» и «Километровый знак».
Знак «Указатель расстояний» применяется вне населенных пунктов для указания расстояния от места установки знака до начала населенного пункта или другого объекта.
Километровые знаки применяются для указания расстояния от условной начальной точки отсчета километража до места установки километровых знаков.
За условную начальную точку отсчета километража принимаются:
- знак отсчета километража автомобильных дорог, установленный в столице республики г.Минск, – для автомобильных дорог общего пользования, выходящих из г.Минска;
- специальный знак, установленный в административных центрах областей, районов и других городах вблизи здания почты, государственных или общественных зданий – для автомобильных дорог общего пользования, соединяющих населенные пункты;
- пересечения осей сопрягающихся дорог – для автомобильных дорог общего пользования, соединяющие другие автомобильные дороги общего пользования или примыкающих к другим автомобильным дорогам общего пользования;
- границы географических, исторических и других объектов – для автомобильных дорог общего пользования, соединяющие указанные объекты.

Цитата: mikola73 от Декабря 21, 2014, 01:56:32 am

подскажите как правильно определить является ли дорога общего пользования или нет.например грунтовая лесная между двумя деревнями .

Автомобильная дорога общего пользования
дорога, обеспечивающая движение автомобилей, отвечающих требованиям государственного стандарта (по нагрузкам и габаритам). Находится на балансе органов управления дорожным хозяйством. Дороги общего пользования по своему народнохозяйственному и административному значению подразделяются на дороги федеральные и территориальные.
 Что Николай Михайлович страшно с ружьем расчехленным ездить?

От куда в РБ дороги фелерального значения? Как правило, если два населенных пункта соеденны между собой грунтовой доогой то это дарога относится к дорогам общего пользования местного значения. При этом она имет свой шестизначный номер, начинающийся с буквы Н и далее пять цифр.  Доберусь до компа, скину ссылки на все опрелеления.

Цитата: Неманский от Ноября 26, 2014, 15:13:25 pm

+1

Приблизительно был такой спич: "Зарабатывайте и стоните!"

*прим.
Даже с нашими порядками и вседозволенностью инспекции описанное никак не укладывается в голове.
Где-то кто-то НЕ ВСЕ рассказал.

Мужики, вы что злорадствуете? Этим делом сейчас занимается прокуратура, юристы и еще кое какие спец огганы.  Как все закончится отпишусь.

   Ну вот, вроде не все так плохо в нашем государстве!

Цитата: Harold от Октября 29, 2014, 16:39:25 pm

Цитата: AUDI_100 от Октября 29, 2014, 15:00:15 pm

Подскажите : могу ли я добыть зайца в "Зоне А" при проведении загонных охот на копытных после открытия сезона по пушнине???

Вы не можете быть едины в двух лицах. Дело в том, что участвуя в загонной охоте вы вписаны в путевку на копыта, где заяц не указан. Его срельба - нарушение правил охоты.
Наличие у вас путевки по зайцу запрещает вам охотиться в зоне А по путевке на копытных - нарушение правил охоты.

Придется выбирать между невозможностью стрелять зайца и ходить за копытами.

Чисто порассуждать. Имею сезонку на зайца, но сегодня записался на загонку. Была одна лицензия, в 10 утра её закрыли. Всё, загонка на сегодня закрыта. Я заявляю егерю - спасибо, на сегодня я больше не участник загонной охоты. Выхожу из зоны "А", меняю в стволах картечь  пули на мелочёвку, скотчем прикрепляю сезонную путёвку к головному убору (чтоб издалека было видно) и я уже охотник по пушнине. Ложу зайчика. Законно ли это?

  Вот история, в воскресенье ехали с братом с загонной, уехали раньше так как в первом загоне наши собы иушли за лосем мы их долго искали ми решили что поедем домой так как мне ещё нужно былотна Питер ехать. Ехали из соседнего р-на.  Уже заехали к себе в РАЕН как позвонил ещё один брат и попросил подобрать его. Мы подъехали остановились подождали брата он загрузил своих собак сел к нам в машину (да при этом мымноходилисьна дороге общего пользования Н 10929). И толька я начал движение, на встречу едет нива, моргает нам фарами. Я остановился. (Все происходило в х-ве УДП). В машине были местный охотовед и зам хоз-ва по охоте. Попросили показать документы , вроде все ок. И тут началось а что у вас вкарманах потрантошах и т д. Естественно у нас с братом имелись потроны пуль и картечи. У третьего опять же естественно была только дробь. И вот с жуткими криками  нас начали обвинять в браконьерстве. Все мои оргумены что мы едем с загонной и находимся на дороге общего пользования не принимались в рсчет. Буквально отобрав у нас документы и оружие чиновники со словами завтра в 9 в лесхозе удалились, не оформляя ни каких документов. Я человек не конфликтный и до последнего надеялся что указанные "защитники природы" остынут и поймут свою не провоту. Но нет в понедельник мы приехали в лох надеясь на мирное разрешения этого недорозумения, ан нет там нас уже ждал начальник местной инспекции. Казалось этот то должен разобраться что к чему. Но не тут то было он тоже начал нам доказывать что мы не правы. Мы написали обьяснения, из которого как мне казалось станет ясно что мы ни в чем не виновны. Но его это не убедило. Он выехал на место написал протакол осмотра. После чего попросил уинас время на дооформление доков. После чего он вызывет нас даст нам все копии и т.д. Где в ранее 5часов вечера я сам ему позвонил. На что он мне сказал что не успевает собрать материал и завет нас во вторник к 5часам.  Тут я уже начал требовать объяснений, в ответ он крайне вежливо попрасил меня приехать во вторник но уже к 3 часам. При этом сказав что то типо, не волнуйтесь вам выпишем минимальный штрафик...
 Мужики скажите это какой-то театр обсурда или он реально можетвыписать мне штраф?