Новости:

С сегодняшнего дня на форуме введены несколько нововведений по просьбам трудящихся!

В верхней правой части добавлены ссылки
1) на версии сайта для коммуникаторов (КПК, телефонов, медленных
интернетов)
2) Возможность подписки на RSS (тем кто не знает что такое, или не обращать внимания - или курить Google)

Главное меню

Лебедка для авто

Автор Дакота, октября 27, 2010, 22:16:10

« назад - далее »

Дакота

Звучит не очень надежно))
Скинь пожалуйста фото, как это выглядит.

POLL


snake

тоже хотелось бы посмотреть как выглядит, что за марки и стоимость?))
"И охота — эта древняя могучая страсть, захватывающая людей с такой силой, с какой может сравниться только любовь"- Ефим Пермитин

Sobrat

Цитата: Дакота от октября 31, 2017, 09:55:58  
Звучит не очень надежно))
Скинь пожалуйста фото, как это выглядит.
Подъедь покажу в натуре. Только цепляться за зад нужен типа удлинитель на разъёмах сейчас над этим работаю, пришли все комплектующие

Дакота

Судя по ссылке, которую Паша скинул, интерес пропал)
Если сесть посреди лужи большой или ручей переезжая, то куда ее кидать? В воду?
Хотя и плюсы есть конечно.

Sobrat

Паша скинул неправильную ссылку, быстросъёмные есть и с жестким креплением, правильным

Александр1980

#96
 У меня по интереснее чем та, что по ссылке.  В  пятницу приеду, покажу.

Sobrat


POLL

Цитата: Sobrat от октября 31, 2017, 17:48:54  
Паша скинул неправильную ссылку, быстросъёмные есть и с жестким креплением, правильным




Разговор шел за цепи. Тут вопрос более важный по электрике. Лучшее это реле грюнера, но я выбрал для передней и задней лебедок сварочные разъемы. Плюс должен всегда и надежно отключен от аккумуляторов.

Sobrat

#99
Использую вот такие http://turizm4x4.ru/razem-dlya-podklyucheniya-lebedki-175a-600v-para-t-max.html По ссылке они дорогие но есть дешевле раза в 2-2,5
Как на этих так и на сварочных и плюс и минус надёжно отключаются, здесь с Пашей полностью согласен.


Polhunter


Sobrat

В субботу удалось таки испытать съёмную лебедку на цепях. С комрадом "по делам" ехали по вспаханному полю. На полном приводе машина шла уверенно, но не заметил ложбину на косогоре в которую после чудовищного ливня намыло грунта и я туда плюхнулся по самые двери.
У товарища первый шок. Он стоит и не понимает что я делаю и для чего перед передним бампером ставлю в грязь перевернутое ведро. Второй шок когда из ниши багажника выволакиваю лебёдку, ставлю на ведро и все это цепями и шаклами присоединяю к автомобилю. Но за что зацепиться в голом поле? Пришла идея в качестве "грузинского якоря" попробовать использовать лопату фискарс ибо за бревном к виднеющемуся вдали лесу идти далеко. Лопата заглубляется ниже широкой части, трос немного прикапывется и товарищ в окончательном шоке без видимых усилий удерживая лопату под углом наблюдает как лебеда сначала разворачивает  мой СантаФе и без напряга выволакивает  (другого слова не подобрать) в гору. Кричу ему снимай видео но глаза как блюдца и не понимает что происходит.
Лопата влезла в грунт сантов на 40. Все потом благополучно керхером отмылось на мойке в Орше, там мойщик также был в шоке, говорит на мойку лебёдки и цепей нет расценок. Договорились.
Лебёдка ДрагонВинч 8000 футов куплена здесь на форуме. После полевых испытаний и замеченных недостатков будет стальной трос меняться на синтетический и ставится типа американский квадрат для жёсткой посадки на авто.
Адреналина хватанули с комрадом сполна.

Дакота

У этих же ребят (драгонвинч) якорь купил, да и среди знакомых многие уже юзают, незаменимая вещь. Прада пока был пикап, была модель с цельной ручкой, сейчас на Прадике багажник маленький, поэтому взял точно такой же, но с разборной ручкой. Лебедка стационарная в заднем бампере, радиопульт и не раз уже один застревая сам себя вытягивал. В одной руке рычаг якоря, в другой пульт лебедки, машина или на нейтралк,е или задняя включена. 5 мин макс и свободен.

Sobrat

По образцу драгонвинча сварил себе тоже разборный но он за 200 км в гараже стоит.....