Новости:

С сегодняшнего дня на форуме введены несколько нововведений по просьбам трудящихся!

В верхней правой части добавлены ссылки
1) на версии сайта для коммуникаторов (КПК, телефонов, медленных
интернетов)
2) Возможность подписки на RSS (тем кто не знает что такое, или не обращать внимания - или курить Google)

Главное меню

причесать ЛУАЗ

Автор capos, августа 14, 2012, 18:15:00

« назад - далее »

capos

Коллеги здравствуйте.

Посоветуйте хорошего "мастера старой школы" в Минске или окрестностях для приведения в порядок ЛУАЗ 969М, купленного для охоты. Нужно довести до ума двигатель, трансмиссию, подвеску... В общем, чтоб сделал все толково, так как сам я от такой техники, к сожалению, далёк. 

С уважением,
Игорь 

Сергеевич

"только сам"(с)
Сильно дорого кому то отдавать.
"Это - Интернет. Здесь не принято отвечать за написанное, поэтому принято писать всё, что хочется. И ничего с этим не поделаешь."(с)

capos

Цитата: Сергеевич от августа 14, 2012, 18:44:51  
"только сам"(с)
Сильно дорого кому то отдавать.
Понятно, но бывают и удачные совпадения, в виде имеющегося у кого-нибудь "дзядзькi у Самахвалавiчах", который его разберёт и соберет с закрытыми глазами, и за разумные деньги...
8)

Старлей

Знаю человека в Слуцке, вроде занимается!
Кто ночью спит, тот днем голодный!!!

capos

а можно телефон человека в Слуцке?

Старлей

Кто ночью спит, тот днем голодный!!!

capos

спасибо, буду звонить.

Сергеевич

Игорь, а за сколько взяли и как состояние, если не секрет.
"Это - Интернет. Здесь не принято отвечать за написанное, поэтому принято писать всё, что хочется. И ничего с этим не поделаешь."(с)

capos

конечно не секрет
1989 гв
продавашка хотел $2000
плюсы: машинка хорошо переварена, покрашена, электрика вся перебрана и работает, и вообще производит впечатление добротного авто для своих лет.
минусы: большой люфт руля, третий цилиндр родного движка живет своей жизнью, при включении заднего моста ощущается гул и жужание, отопитель не работает и зачем-то исключен из топливной цепочки.
сговорились за $1600 и я своим ходом загнал ее из Орши в Минск без особых проблем. На трассе 80, но это конечно не езда - нужно или менять двигатель на жигулевский или брать лафет

Belarus-hunter

Из рабочих агрегатов только проводка? Да и кузов переварен? Может дороговато?

Alex_Hunt

Очень дорого. было такое чудо сам ставил двигатель от жиги. тяжеловат этот движек для передней подвески.телефона нет но в раене авто рынка малиновка дальше по кольцевой за громова есть поворот на право там справой стороны в двух этажках был кулибин он занимался луазами ставил от фольксвагена дизель 1.6 он компактней и немного легче и рулевую рейку ни помню от чего но от иномарки.

capos

#11
 может и дорого, но в пределах штуки предлагается только первое поколение девайса, а так как давно хотелось - решил взять.  агрегаты работают, по полям уже погонял - кайф! как говорят в армии: "боеготов, но не исправен", но дурной характер не даст покоя, пока не приведу в порядок.

Alex_Hunt

штука классная 5 лет отгонял  минусом для меня было непоставить большего деаметра колеса (так иногда просвета нехвотало) и нато время проблема с запчастями незнаю как сейчас. берегите торсионы и поворотные кулаки. мой 8 лет назад в хор сост с жиг движком уехал кудато в мозырь за 450 у е

capos

понял. буду беречь.
запчасти не проблема. сам удивился - есть конторы, предлагающие новые. наверное завод в Луцке наладил их выпуск, другого обьяснения найти не могу.

Пан Пасечник

если торсионны есть новые это вещь.....  а так боятся они сильной нагрузки..
Мой попутчик рыжая лайка и бродяга ветер!
Счастье копится!/М.Янковский/