Новости:

С сегодняшнего дня на форуме введены несколько нововведений по просьбам трудящихся!

В верхней правой части добавлены ссылки
1) на версии сайта для коммуникаторов (КПК, телефонов, медленных
интернетов)
2) Возможность подписки на RSS (тем кто не знает что такое, или не обращать внимания - или курить Google)

Главное меню

Резина для охот.

Автор LAnd, ноября 03, 2008, 13:30:02

« назад - далее »

Butch

Столько машин с моторшаден, как у Паджеро 3,2 ни разу не видел, когда выбирал себе на мобиле.де ;)

Полешук

Цитата: Butch от января 24, 2012, 20:24:47  
Столько машин с моторшаден, как у Паджеро 3,2 ни разу не видел, когда выбирал себе на мобиле.де ;)
не силен в немецком(( означает проблемы с двиглом?
Цитата: Belarus-hunter от января 24, 2012, 20:21:21  
Чем меньше вынос, тем больше диск будет наружу выступать....  А большой вынос - наоборот вовнутрь, может в стойку упереться... Вообще правильнее будет - "вылет"
т.е. если стоит оригинальное литье, то можно вообще не заморачиваться подбирая резину?
Сокол высоко поднимается, когда летит против ветра.

Ветер

берите свой размер паспортный и ездите. А если двигло проблемное, но гавнами его напрягать факт не стоит.

Полешук

Цитата: Ветер от января 25, 2012, 09:57:02  
берите свой размер паспортный и ездите. А если двигло проблемное, но гавнами его напрягать факт не стоит.
понятн, а с двиглом тьфу-тьфу оч норм, я спрашивал про резину, т.к. слышал что БФГ АТ очень сильно "нагружает" машину. На российском сайте паджероводов ничего плохого не говорят, но там большинство юзает бензиновые версии.
Сокол высоко поднимается, когда летит против ветра.

Belarus-hunter

Если по диску резина от трактора (к примеру) подойдет на автомобиль, то это еще не говорит, что она влезет в колесную арку ::) твоего автомобиля ;)   Всему своя мера..

gwagen

на 1 размер больше родной всегда влазит лёхка
на 2 размера - может при повороте тереть брызговик
про нагрузку машины - сказки, конечно если не ставить от 35" и больше
ЛуАЗ-967 - Український радянський бойовий гєлєндваген

pinkerton

Цитата: gwagen от января 25, 2012, 10:22:02  
на 1 размер больше родной всегда влазит лёхка
на 2 размера - может при повороте тереть брызговик
про нагрузку машины - сказки, конечно если не ставить от 35" и больше
Все верно, АТ-эшка ни чего не напрягает, 285/70 по моему максимальный размер что влазит в этого Пыжа

Sofix

Цитата: gwagen от января 25, 2012, 10:22:02  
на 1 размер больше родной всегда влазит лёхка
на 2 размера - может при повороте тереть брызговик
про нагрузку машины - сказки, конечно если не ставить от 35" и больше
Но, например при МТ-хе, расход топлива больше, значит и нагрузка на двигло и топливную больше. Или я не правильно понимаю?

pinkerton

У меня расход не больше, при одинаковом размере.
У меня  Поджере на 33" АТэшке средний расход 11л, на МТ такой же.
с 35-ми колесами расход где то 13

Sofix

После установки МТ на мою Тойоту расход по трассе увеличился на литр-полтора

pinkerton

может дело в ГП, у меня самая большая передатка в мостах.....

gwagen

расход зависит от диаметра и веса колеса, а не от типа резины
а если учесть разницу показаний спидометра при разных размерах резины, то окажется что увеличение расхода топлива не такое и большое как кажется
ЛуАЗ-967 - Український радянський бойовий гєлєндваген

pinkerton

Получается где то+- 10%

Sofix

Размер одинаковый, расход разный.

pinkerton

Вес резины разный....
и фактический размер может отличаться от того который написан на колесе.