Новости:

Интересные разделы форума на которые стоит обратить свое внимание.

Республиканский открытый чемпионат немецких курцхааров «Сож 2014»
https://www.belhunter.org/forum/index.php?topic=22301.30;topicseen

Испытания легавых собак
2. Охота с легавыми собаками
3. Рыбалка на реке Сож
4. Уха, шашлык и дружеские встречи у костра
5. Мини турнир по Спортингу

Главное меню

L200 или Hilux

Автор Алигарх, декабря 05, 2017, 16:54:56

« назад - далее »

Алигарх

Есть тема про пикапы, но там "Тундра" давить всех гусеницами. )


L200 или Hilux?
2012 год и моложе.


Основной вопрос по движкам.
Есть послабее и помощнее у обоих.
В чем фишка тех и тех?


Владельцы, эксперты, отзовитесь.





valga1985

Желательно, что бы бывшие владельцы отозвались - тогда будет правда) 8)

dimiurg_hunter

Hilux c 2.5 D4d и с 2.8 (новым тихим мотором) и разной мордой, несколько разные машины.


а вцелом, имхо разного уровня машины, и по цене в том числе. Есть деньги - бери Hilux, нету - езди на L200 
You can get more with a kind word and a gun than you can with just a kind word alone

xXx

Кстати есть Элька с хорошим дисконтом)))))

Ветер

Была L200 2010 года суперселект, (продал кстати всего за 13,5 тыс.), сейчас Hilux 2,8 2016, суперселекта в них нет. Ездит, говно месит. Что интересует конкретно? На охоту ездить норм, в кунг лебедку вкорячил, чтобы попу не рвать. Жрут одинаково.








POLL

У хайлакса только партайм у эльки есть модификации с суперселектом. У хайлакса 2,5 есть жесткая блокировка заднего моста, но бомж пакет. Хай с двиг 3,0 для нашего рынка исключительно на автомате и без блокировки в заднем мосту(нонсенс), у эльки двигатель еле тянет на автомате и большие колеса его убивают. Дешевые эльки тоже имеют блок в заднем мосту. Размеры и грузоподьемности одинаковые, жесткие пикапы. У тундры она в ДВА раза меньше чам у хайлакса. Но брать нужно тойоту, она крепче, приятней салон, надежней и меньше теряет в деньгах. Естественно дороже.

Ветер

Что касается мощности, как по мне, чем больше мотор, тем лучше.

Ветер

Переходного Hilux, до рестайлинга у меня не было. Тут Паша все четко описал.

13-й

Саня, скинь еще несколько фоток твоего Хайлюкса ,если не сложно.


Кстати, а тюнинг где или у кого делал?
Главное Сам Процесс...

Ветер

Сам собирал что смог на него тогда найти. Вообще нихера не было. Что-то у Рифа, что-то у КДТ. С миру по нитке короче.

Ветер









Расширители арок сейчас поставил, но все-равно буду доделывать-переделывать по мелочам. Брызговики передние бесят.

Ветер

На самом деле периметр железом от отца затянул. У меня он быстрый, фик успеешь. Уже железяку заднюю об столб согнул. )))
Так можно было бы обойтись минимальным лифтом и лебеду под родной бампер присунуть а лебеду на козлы в легкий кунг пластиковый. Обдерет до слез краску, закатаю в раптор.

Змитер

Что сказать? Паша сполна с большего описал.в Л мне честно менее комфортно физически и психологически было честно.
Хуйлюкс мой меня абс устаивает ,даж с бомжпакетом.для охоты мне выши крыши.
На мой взгляд мощи хаатает, мой 2.5.Трасса отлично100-110 моя стандартная скорость.расход 10.
Можно в принципе чипануть, если мало, мне не нужно.моя 2008 года, достается ей сполна.за эти годы-тьфу тьфу ни одной паломки.
Эксплуатация исключительно охота,рыбалка,грибы и т.д
По городу долго ездить мне не комильфо.
Для меня в ближайшей перспективе нет авто ,которое я б хотел иметь,поменять и т.д

POLL

#13
Нужно отметить 3,0дизель на хайлаксе. Его хватает везде и всегда, у эльки вроде есть 3,2 но к нам не завозили. Реаль хайлюкс обалденный автомобиль, я его раз пять хотел купить новым, но тундра перевесила.

Ветер

Лееры зачетная штука. Только из-за них багажник на крышу колхозить нужно. Очень реально по лесу выручают.