Печать

[Denis_P]

Вот приятель тут тюнинганул 100-ку. У меня как гарантия кончится, такое же себе примерно буду мастырить ... Только может чуть менее брутально.
 
"Взято: TLC-100 VX
Установлено:
-передний бампер ARB;
-задний бампер ARB с калитками под запаску и канистру;
-защита крыльев как одно целое с подножками ARB;
-допустимый для независимой передней подвески лифт за счет замены пружин и регулировки торсионов;
-резина увеличенного диаметра Hankook DynaPro MT 315/70R17;
-2 доп.фары ближнего света и 2 доп.фары дальнего света (танковые фары с интегрированным ксеноном);
-ПТФ ксенон (в штатных ксенон уже был);
-элекстрическая лебедка Come-Up с упрятыванием соленоидов под капот и дублированием управления из салона;
-дополнительный свет заднего хода, с возможность автономного включения (галоген);
-переносная видеокамера (основное применение - задний ход);
-первая очередь защиты картера и АКПП ARB;
Что еще планируется:
-крепление для большой лопаты сзади;
-крепление для доп.опоры под хайджек;
-доп.защита элементов передней подвески;
-что-нибудь еще надумается.
ВСЕМ - ПОЛНОГО ПРИВОДА!"" конец цитаты.
 
 

[Sofix]

Мазда-страшидла

[dimiurg_hunter]

А сколько сейчас красная цена на 120 прадо?

[Леший]

А сколько сейчас красная цена на 120 прадо?

звоните.  есть выбор :)

Очкарик доволен, Сухов доволен.  да и сам нормально

[Ducks]

А сколько сейчас красная цена на 120 прадо?

35-45 тыш...

[Леший]

А сколько сейчас красная цена на 120 прадо?

35-45 тыш...

ЭЭЭЭ, Сергей николаич, ты это, своей работой занимайся.  это уже пирожковая цена

p/s/ клей готовь. :)

[ritt]

софикс,тойота 100.бюджет Ваш реален на 2-3 год.

[POLL]

Мазда-страшидла

Бери Х5 или каен

[ritt]

типа шутка

[gwagen]

А сколько сейчас красная цена на 120 прадо?

35-45 тыш...

на убитый

[Сергеевич]

Сергеевич, видно очень мало вы видели Паджер, раз утверждаете что все ушатаны.

на их ездил, мне досыць

[pinkerton]

Сергеевич, расскажите про свой опыт эксплуатации  Паджер, очень интересно.....

Мне просто очень нравятся, з/ч очень дешевые, выбор моторов приличный, косячных моторов мало, АКПП не убиваемые, особенно на дизелях, стоят по 100-150 у.е.
До 90-го года шли слабые КПП
У нас в спринтах более половины профессиональных гонщиков ездят на этих Шкарбонках, Патрулей мало, Тойот вообще нет.
С ТС товарищу перебрали в Патруле передний кулак, так за эти деньги можно оба моста купить в Паджеру.
Так вот я к чему это все.... не ушатаный и не гнилой УАЗик стоит столько же сколь ко и шкарбонка, но каждый день не устанешь на нем  ездить.
З/ч конечно дороже чем на УАЗ, но на порядок  дешевле чем на правильные джипы.
И не так жалко на охоту как ТЛК или свежий Патруль
Динамика у Паджер очень даже хорошая, ни один старый Патруль или та же 105 не сравнятся....особенно в городе.
У меня 5 знакомых пересели с патрулей на Паджеры, и очень довольны этим.
А один вообще пересел на Т4))))

[const]

а какой полезный объем салона у паджеры, короткого/длинного и как с расходом по трассе у бензиновых двигателей?

[pinkerton]

в коротких с объемом напряг, если только  ехать вдвоем то тогда гуд.
у длинных места хватает,  ехали  с охоты вчетвером везли пол лося и не испытывали недостатка в месте.
Расход зависит от нагрузки  от скорости и от типа трансмиссии, будь то АКПП или МКПП, большой размер колес добавит пару литров расхода, ГП тоже влияют на расход и на скорость соответственно, если на бензине ехать 100 км/ч то можно уложится в 10-12
Хорошие свечи и провода не плохо скажутся на расходе.....
Заклинившие задние супорта тоже добавят расход, в Паджерах если не следить за этим то это болезнь.

[const]

уточнить, мы говорим про первых паджер?

[pinkerton]

1 и 2 особо не отличаются.
у первых моторы 2.6 и 3.0 это бензиновые.
3.0 хороший мотор.
длинных почти не было бензиновых, в основном дизеля 2.3 и 2.5
первых паджер мало не гнилых, в основном рамы гниют.
но рамы подходят от Галоперов, годов этак 2000, еще не успели сгнить....