Автомобиль на охоту :) (любимая тема)

[Старлей]

Вот кратная характеристика 4.0: http://www.simplycars.ru/technical/jeep/cherokee/cherokee_1997/5534

[dv1977]

В Штатах его нужно брать за доллары и слегка тюкнутого. Я не агитирую. Просто мотор слабый 2.5. Я проехал, после 2.8 Патруля. Ну просто медленно - тупая машина, с неизвестно ещё чьим мотором.

В разрезе трассы понятно! А тяга на малых оборотах по бездорожью,если сравнивать бенз-дизель?

[Старлей]

В Штатах его нужно брать за доллары и слегка тюкнутого. Я не агитирую. Просто мотор слабый 2.5. Я проехал, после 2.8 Патруля. Ну просто медленно - тупая машина, с неизвестно ещё чьим мотором.

Мотор извесно чей - Alfa Romeo, 4-х цилиндровый дизель, с нижним распредвалом, ТНВД - Лукас, мощность 115 л.с. Такие еще на скорпах стоят и Фронтерах...

[dv1977]

В Штатах его нужно брать за доллары и слегка тюкнутого. Я не агитирую. Просто мотор слабый 2.5. Я проехал, после 2.8 Патруля. Ну просто медленно - тупая машина, с неизвестно ещё чьим мотором.

И ещё время разгона 4,0 бенз - 10,1 секунды
дизель 2,5 -13,5,вроде ж и не должон быть особо тупым

[Старлей]

У чирка аэродинамика подкачала...

[dv1977]

У чирка аэродинамика подкачала...

А в разрезе Гранда?

[Ducks]

Мне больше всего нравится, когда о машинах судят по ТХХ взятыми из нета.  Я своей задницей на них поездил. Рассказываю чисто субъективные вещи.  так вот , за 13 сек. он ни в жизнь до сотки не разгонится. Но дело даже не в ускорении на трассе. Когда попадешь в снег по ступицы, вот , как сейчас.....То без раздатки, будет туго.
Еще такой момент, моторы с малой кубатурой, укатываются гораздо быстрее. В Неметчине дизеля берут, не просто так, а с целью большого пробега. Отсюда есть закономерность  купить машину со скрученным спидометром, т.к. торгуют ими сейчас турки с хохлами....

[Butch]

Пока особо сказать нечего. Вот начнется сезон, тогда буду писать. А пока так:
1. Едет резво, мягко.
2. Ест мало.
3. Внутри тесно.
4. Ремонт дешев.
5. Печка вообще не греет у всех!
6. Охота в пределах 50-80 км. от дома переносится нормально, за 300 км. уже чувствуется дискомфорт. Но это наверное у всех джипов. Я на юг катался и на дизельных и на бензиновых. - одинаково .уево. Джип это не легковая.

Об остальном только из форума jeep-forum.ru
1. 4,0  жрет больше 20 л. 92-го. Газ это выкинутая 1000 долл + полностью занятый багажник и расход в 1,5 раза больше.
2. 231-раздатка не предназначена для езды на полном приводе по твердому грунту (асфальту) постоянно!

[dv1977]

Отсюда есть закономерность  купить машину со скрученным спидометром, т.к. торгуют ими сейчас турки с хохлами....

Есть такое,их сорее только в Италию перегоняют,бо за скрутку спидометра в неметчине-срок.Сергей ,ну а почём мне судить кроме нета? Что у нас есть возможность тест-драйв сделать? Нет конечно,но если мне будет искать машину мой знакомый,то за пробег и состояние машины я не переживаю,бо он уже даааааавно в этом бизнесе

[Неманский]

1. 4,0  жрет больше 20 л. 92-го. Газ это выкинутая 1000 долл + полностью занятый багажник и расход

У меня 4,0 ел 13,5 92-го и столько же 80-го в смешанном цикле при аккуратной езде.

[Ducks]

Не расстраивайся, может и повезет. Бутч вот даволен....а мне такая машина, вроде не нужна. Это твой путь...Потом будет опыт.


P.S. Я очень негативно стал относиться к дизелям, которые на 2-3 литра жрут меньше бензинки. Вся разница по итогу выходит в 50 баксов в месяц, а гемора с соляркой, сами догадываетесь, сколько..... Еще, джип - это не легковушка .  В джипе расход может прыгать до 100%, особенно, когда паспортные   данные занижены.

[Butch]

1. 4,0  жрет больше 20 л. 92-го. Газ это выкинутая 1000 долл + полностью занятый багажник и расход

У меня 4,0 ел 13,5 92-го и столько же 80-го в смешанном цикле при аккуратной езде.

13,5 92-го + 13,5 80-го = 27 литров  Похоже на правду

[Ducks]

 Жрет он в городе максимум 18 литров. и 12-13 по трассе. Средний будет 16 литров. При Твоем пробеге 1000 км. в месяц, я молчу....сколько Ты сэкономишь.

[dv1977]

Не расстраивайся, может и повезет. Бутч вот даволен....а мне такая машина, вроде не нужна. Это твой путь...Потом будет опыт.

Сергей подскажите другой путь до 9 максимум килотонн
Короткий убитый патрол,который тут неизвестно сколько ездил ?
Короткий Паджеро ? -так там места на двоих с собакой ,,,,,,,,
Фронтера и та не выходит,да и не очень хочется из-за кузова+эсплуатация дизелей там весьма туманна,,,,,,
Паджеро - спорт- опять же по деньгам не выходит,,,,,
Тойота-так та вообще,,,,,,,,,,
Есть ещё конечно другой путь-2 машины,одна для города и Нива или Уаз,но бывает и 200 км на охоту нужно проехать в одну сторону,а на таких машинах это уже не гуд,,,

P.S.  я серьёзно спрашиваю

[proff]

Пользую 4л ( расход 15-17л 92, газ 17-22л , по поводу багажника, вместо запаски ставится баллон 60л, стоит как родной, запаску на крышу или на калитку( надо делать), можно обойтись компрессором + ремкомлект для проколов, подвеска за две копейки лифтуется до 3" ( 7-8 см) без потери комформа и управляемости, колеса 31" встают легко + изначально малый вес = отличная пролетаемость по гавнам ( зима-зима, лето - МТ), по поводу нерабаботающих печек и т.д. и т.п все ремонтируется или заменяется, кстати у меня печь огонь ( правда пробег оригинал 170 тыс)