Автомобиль на охоту :) (любимая тема)

[Butch]

Как раз таки у Трейла очень спартанский салон. У Джипа круче гораздо. Но Вы не поняли, дело не в этом. Я раньше приезжал на охоту. Ставил машину и пошел 10-15-20 км. И потом возвращался к машине. Сейчас думаю буду поступать по другому. Подъехал к кустам на поле, обошел, сел в машину и поехал к следующим. Посему нужна машина с более менее проходимыми качествами. Ну а уже в разрезе хотелок - чтобы нравилась внешне и внутри - иначе зачем менять то, что устраивает.

[Potemkin]

Отъездил два года на Киа Соренто, сейчас на Л200, для себя смысла не вижу в таких джипах, не лезу в такие говна, купил бы какой нить паркет: или Соренто или СантаФЕ или хайлэндер. Оччч нравиться ТЛК 150. На Соренто застрял только один раз, когда просто стянуло в колею и тупо сел на брюхо и то сам виноват надо было включить блокировку и отключить ESP  перед тем как ехать. А так проходимость не плохая, Эдик Сакович знает дорогу к Песочному около него, проехал без проблем, а туда только на Эльке ехать.
Так что наверное, скоро свою пулю  буду впуливать. 
К джипам не относится, но перед этим отъездил 72 тыщи за чуть больше года на Киа Сид, ноу проблем, это я к тому,  что корейцы сейчас нормально рулят, хорошие машины делают.

Катаюсь на первой санте дизельной, на механике.. усадил только 1 раз и то на заливном луге возле реки Днепр, усадил по глупости, на летней резине решил остановиться и посмотреть что будет если стать в середине"говнища" выедет или нет... не выехал, тупо развернуло на 180 градусов и заляпало по крышу какахами... тянули рекстон и патрол (от меня веревка к рекстону, он него к патролу)
По поводу новых корейцев что-то меня смущает из чего их делают, в частности бюджетные седаны. После того как я недавно "догнал" рио 2015 года было даже страшно выходить и смотреть что с мордой у моей санты т.к. жопы у рио не было...
Знакомый курил новую санту и через 3 месяца продал.. говорит не понравилась совсем.. забрал у отца ненужного Х5 3.0 дизель 2005г поменял все чтоб нигде не стучало и носится довольный по полям...

[igorigor]

От только не надо про эти убогие  х5 тех годов.
Поплевались и открестились мы от них еще 2010

[POLL]

Хороший отчет))) Особенно Ха 5 по полям летающий. Лично я егулярно засаживал нивы, патруля и тундру, спалил пару лебедок, разбортировал не одно колесо в грязи. Ездить не умею, или не те машины покупаю?

[xXx]

Ни те Паша, Шевроле Камаро твой автомобиль)

[POLL]

Ни те Паша, Шевроле Камаро твой автомобиль)

Не Леша, коплю на феррари F 40))) Душевный автомобиль.

[Сергей 75]

Хороший отчет))) Особенно Ха 5 по полям летающий. Лично я егулярно засаживал нивы, патруля и тундру, спалил пару лебедок, разбортировал не одно колесо в грязи. Ездить не умею, или не те машины покупаю?

Почти все лужи можно объехать.. Круче джип-дольше трактор  не зря подметили.
Так что  поля полям рознь. ☺
Мы компанией своей когда начинали катались по полям/лугам на вектре год не помню.. ну первая которая. Потом была Нива, пару поездок на Браславы и она зае..ла, хотя проходимость устраивала.  Усаживали и 100 ку и тахо, а за трактором чтоб их вытащить гоняли на двухдверной европейской королле.  ..(низенькая такая)  ☺

Потом был европейский форестер, 2.0 механика с понижайкой. Хорошся вещь.  Под 200 тас на нем откатал
Потом х5 в 53 кузове, теперь новый в 70м
Если забить на расходы по подвеске и убитый кузов можно впереть грязевую резину и увеличить  внедорожные качества х5. Но это ни разу не внедорожник все равно.
Еще фджи крузер был. Вот где реально ВЕЩЬ!  И экстерьер на высоте и плавность хода вполне себе.
Однако у нас условия охоты в большинстве  случаях позволяют добраться до места имея просвет не легковой и полны привод. А если с дороги в говна съезжать-растрясет на ЛЮБОМ авто. На триале  еслиб пе пристегивались  то наверное на половине препятствий или штурман или  пилот вываливался бы.  Все ИМХО

.

[Ясельда]

А мы на охотах ездим на УАЗах с НИВАми. Ну, а если вообще жесть, не проехать, тогда товарищ запрягает ЗиЛ-131: весь коллектив в кузове, на колхозной соломе... лебота. Три моста, понижайка, лебедка механическая, давление в шинах - все работает. Везде проезжаем.
ЗиЛ дизельный. На соляру скидываемся.  (Кстати, товаристч данный девайс собирается продавать. Если кого интересует.)

[vladimir-013]

Ну...не всем и так везёт :)))...
И колхозный зил 131, и колхозная солома что б подстелить и колхозное топливо, что б голова не болела об расходе ...
Сколько там расход топлива по бездорожью? 100 литров АИ 92 на 100 км???
А если, не приведи господь, ввалится куда по мосты, кто толкать/вытягивать будет?

[valga1985]

А мы на охотах ездим на УАЗах с НИВАми. Ну, а если вообще жесть, не проехать, тогда товарищ запрягает ЗиЛ-131: весь коллектив в кузове, на колхозной соломе... лебота. Везде проезжаем.

Да... были времена мы тоже на 66 или трактор и в телегу.

[KomposTe[R]`]

Лучше субару может быть 2 субару:)

[4x4]

Хороший отчет))) Особенно Ха 5 по полям летающий. Лично я егулярно засаживал нивы, патруля и тундру, спалил пару лебедок, разбортировал не одно колесо в грязи. Ездить не умею, или не те машины покупаю?

Мне кажется вы едите туда, куда многие себе даже не позволяют подумать чтоб поехать! Сдержаннее надо быть!

[POLL]

Согласен полностью. В последнее время больше нравиться кататься на егерьском уазике))) Жене решил оставить тундру, а сам на неё шаране на охоту.

[Сергей 75]

В последнее время больше нравиться кататься на егерьском уазике)))

вот это и есть  САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ НА ОХОТУ. Прям в шапку темы поместите это высказывание, чтоб больше дурных вопросов не задавал никто.   

[Пан Пасечник]

вы у егерей спросите а надо ли вы ему такие.. гайки то он крутит  и за бесплатно..