Резина для охот.

gwagen · января 26, 2012, 15:43:33

а лучше ездить по правилам, никуда не спеша

DEN · января 26, 2012, 15:45:34

Цитата: Либади от января 26, 2012, 15:36:41
По МТ-хе: ездиет она свои 130-140 км в час бес проблем. Ожидал худшего. На скользкой и мокрой дороге конечно не разгонишься...

Подтверждаю, на Хантере с резиной Simex Extreme Trekker 2 в размере 35х12,5 120-130 отлично рулится, конечно по сухому асфальту. На скользкой и мокрой дороге конечно не разгонишься...

А чё ник не как обычно?

Дакота · января 26, 2012, 16:04:38

Не надо сравнивать несравнимое

Либади · января 26, 2012, 16:22:18

Цитата: DEN от января 26, 2012, 15:45:34
Цитата: Либади от января 26, 2012, 15:36:41
По МТ-хе: ездиет она свои 130-140 км в час бес проблем. Ожидал худшего. На скользкой и мокрой дороге конечно не разгонишься...
Подтверждаю, на Хантере с резиной Simex Extreme Trekker 2 в размере 35х12,5 120-130 отлично рулится, конечно по сухому асфальту. На скользкой и мокрой дороге конечно не разгонишься...

А чё ник не как обычно?

Все меняется в жизни...

13-й · января 26, 2012, 16:32:23

Цитата: gwagen от января 26, 2012, 15:43:33
а лучше ездить по правилам, никуда не спеша

+ 100

POLL · января 26, 2012, 18:19:53

Андрей имел ввиду 130-140 по бездорожью

наш человек · февраля 25, 2012, 00:57:52

Цитата: Полешук от января 25, 2012, 09:59:40
Цитата: Ветер от января 25, 2012, 09:57:02
берите свой размер паспортный и ездите. А если двигло проблемное, но гавнами его напрягать факт не стоит.
понятн, а с двиглом тьфу-тьфу оч норм, я спрашивал про резину, т.к. слышал что БФГ АТ очень сильно "нагружает" машину. На российском сайте паджероводов ничего плохого не говорят, но там большинство юзает бензиновые версии.

Смотря что Вы имеете в виду под словом "нагружает". Сам пользую такую резину уже почти год. Пробег около 15 тыс.км. Износа пока не видно. Брал в размере 285/75/R16. Это самый максимальный размер, который становится на Патрол без лифтовки. Резина универсальная. Правда на торфянике, если он совсем сухой, быстро замыливается. Шума от нее нет. Слышно только на мокрой дороге.
По поводу нагрузки. Если сравнивать с теми шинами, которые стоЯт в стоке, то она реально тяжелее (25 кг одна покрашка). Это единственный минус. Хотел купить МТ но товарищи отговорили. Ни капли не жалею.

наш человек · февраля 25, 2012, 01:05:10

Цитата: 13-й от января 25, 2012, 21:37:42
Цитата: balaschevich от января 25, 2012, 20:39:46
основной вопрос из оставшихся в выборе резины-это максимальная либо комфортная скорость автомобиля, мое скромное ИМХО , тебе Юра на патруле екогама твоя самый идеальный вариант. я свою хоть и снял, а продать жалко, пусть лучше лежит

Леша, полностью согласен. Ну очень в последнее время хвалят км2, поэтому и хочу проверить, потому что ответов на конкретные вопросы - мало.

Если не подойдет, то продам. А так еще и машинка на пару-тройку сантиметров чисто по мостам поднимется.

Да и куда мне угнаться за Геликом

Про КМ2. Хвалят ее от того, что она распространенная и недорогая. Есть гораздо более проходимые шины, но там и ценник другой (например Simmex). Есть у BFG MT KM2 два больших минуса:
1) быстро стачивается (по сравнению с BFG A\T в два раза)
2) очень мягкая боковина. НЕ дай бог какой сучек покрепче на пересеченке и все беда.
А про гелик зря Вы так. Не вижу ни одного плюса перед Патрулем. (ZD 30 в расчет не беру). Видел как поляки ставят 3,0 турбо дизель от мерса и вот Вам счастье. Он ни чуть не хуже Патроловского 4,2 TD тока ценник гораздо приемлее и в обслуге дешевле. И подходит он как к МКПП и АКПП без всяких доработок.
И еще. Как патрулевод патрулеводу: вот вам ссылка.Очень много интересного. [size=78%]http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=37[/size]

наш человек · февраля 25, 2012, 01:14:06

Цитата: наш человек от февраля 25, 2012, 01:05:10
Цитата: 13-й от января 25, 2012, 21:37:42
Цитата: balaschevich от января 25, 2012, 20:39:46
основной вопрос из оставшихся в выборе резины-это максимальная либо комфортная скорость автомобиля, мое скромное ИМХО , тебе Юра на патруле екогама твоя самый идеальный вариант. я свою хоть и снял, а продать жалко, пусть лучше лежит

Леша, полностью согласен. Ну очень в последнее время хвалят км2, поэтому и хочу проверить, потому что ответов на конкретные вопросы - мало.

Если не подойдет, то продам. А так еще и машинка на пару-тройку сантиметров чисто по мостам поднимется.

Да и куда мне угнаться за Геликом
Про КМ2. Хвалят ее от того, что она распространенная и недорогая. Есть гораздо более проходимые шины, но там и ценник другой (например Simmex). Есть у BFG MT KM2 два больших минуса:
1) быстро стачивается (по сравнению с BFG A\T в два раза)
2) очень мягкая боковина. НЕ дай бог какой сучек покрепче на пересеченке и все беда.
А про гелик зря Вы так. Не вижу ни одного плюса перед Патрулем. (ZD 30 в расчет не беру). Видел как поляки ставят 3,0 турбо дизель от мерса и вот Вам счастье. Он ни чуть не хуже Патроловского 4,2 TD тока ценник гораздо приемлее и в обслуге дешевле. И подходит он как к МКПП и АКПП без всяких доработок.
И еще. Как патрулевод патрулеводу: вот вам ссылка.Очень много интересного. [size=78%]http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=37[/size]

А для тех, кто еще не определился с резиной, вот очень интересная ссылка http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=25645

POLL · февраля 25, 2012, 01:25:46

Цитата: наш человек от февраля 25, 2012, 01:05:10
Цитата: 13-й от января 25, 2012, 21:37:42
Цитата: balaschevich от января 25, 2012, 20:39:46
основной вопрос из оставшихся в выборе резины-это максимальная либо комфортная скорость автомобиля, мое скромное ИМХО , тебе Юра на патруле екогама твоя самый идеальный вариант. я свою хоть и снял, а продать жалко, пусть лучше лежит

Леша, полностью согласен. Ну очень в последнее время хвалят км2, поэтому и хочу проверить, потому что ответов на конкретные вопросы - мало.

Если не подойдет, то продам. А так еще и машинка на пару-тройку сантиметров чисто по мостам поднимется.

Да и куда мне угнаться за Геликом
Про КМ2. Хвалят ее от того, что она распространенная и недорогая. Есть гораздо более проходимые шины, но там и ценник другой (например Simmex). Есть у BFG MT KM2 два больших минуса:
1) быстро стачивается (по сравнению с BFG A\T в два раза)
2) очень мягкая боковина. НЕ дай бог какой сучек покрепче на пересеченке и все беда.
А про гелик зря Вы так. Не вижу ни одного плюса перед Патрулем. (ZD 30 в расчет не беру). Видел как поляки ставят 3,0 турбо дизель от мерса и вот Вам счастье. Он ни чуть не хуже Патроловского 4,2 TD тока ценник гораздо приемлее и в обслуге дешевле. И подходит он как к МКПП и АКПП без всяких доработок.
И еще. Как патрулевод патрулеводу: вот вам ссылка.Очень много интересного. [size=78%]http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=37[/size]

Расмешили. Сравнивать симексы и гудрич

Что касается стачиваемасти, износа и порезов относится к первым мудам и ни как к КМ2

За ссылку спасибо, лет 6 как читаю

Butch · февраля 25, 2012, 01:59:53

25 000 на КМ2 - ни намека на износ

pinkerton · февраля 25, 2012, 07:53:08

Цитата: наш человек от февраля 25, 2012, 01:05:10
Цитата: 13-й от января 25, 2012, 21:37:42
Цитата: balaschevich от января 25, 2012, 20:39:46
основной вопрос из оставшихся в выборе резины-это максимальная либо комфортная скорость автомобиля, мое скромное ИМХО , тебе Юра на патруле екогама твоя самый идеальный вариант. я свою хоть и снял, а продать жалко, пусть лучше лежит

Леша, полностью согласен. Ну очень в последнее время хвалят км2, поэтому и хочу проверить, потому что ответов на конкретные вопросы - мало.

Если не подойдет, то продам. А так еще и машинка на пару-тройку сантиметров чисто по мостам поднимется.

Да и куда мне угнаться за Геликом
Про КМ2. Хвалят ее от того, что она распространенная и недорогая. Есть гораздо более проходимые шины, но там и ценник другой (например Simmex). Есть у BFG MT KM2 два больших минуса:
1) быстро стачивается (по сравнению с BFG A\T в два раза)
2) очень мягкая боковина. НЕ дай бог какой сучек покрепче на пересеченке и все беда.
А про гелик зря Вы так. Не вижу ни одного плюса перед Патрулем. (ZD 30 в расчет не беру). Видел как поляки ставят 3,0 турбо дизель от мерса и вот Вам счастье. Он ни чуть не хуже Патроловского 4,2 TD тока ценник гораздо приемлее и в обслуге дешевле. И подходит он как к МКПП и АКПП без всяких доработок.
И еще. Как патрулевод патрулеводу: вот вам ссылка.Очень много интересного. [size=78%]http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=37[/size]

POLL, только с языка сорвал, КМ2 ка АТэшка по износостойкости.
Леня когда на Хантере едит на Симексах я его за пол км слышу, а в грязи да....она быстрее к центру земли роет

Цитата: Sofix от января 26, 2012, 11:47:23
Цитата: Кадет от января 26, 2012, 10:09:22
Цитата: pinkerton от января 25, 2012, 22:44:09
А что это за крузак такой...150 ?

Это новый Прадо. Который в одной линейке с 200-м выпускается.
Это он наверное сей автос крузаком считать не хочет. :)

Это просто я лошара, зациклился на Пыжиках, отстал от жизни.....

наш человек · февраля 25, 2012, 12:42:48

Расмешили. Сравнивать симексы и гудрич

Что касается стачиваемасти, износа и порезов относится к первым мудам и ни как к КМ2

За ссылку спасибо, лет 6 как читаю

Значит плохо читали.

maverick · февраля 25, 2012, 14:53:32

Либади · февраля 27, 2012, 08:53:26

Леня когда на Хантере едит на Симексах я его за пол км слышу, а в грязи да....она быстрее к центру земли роет

Что есть, то есть.

Новости:

Резина для охот.

Либади

Butch

pinkerton

Либади