Автомобиль на охоту :) (любимая тема)

[pinkerton]

Я понял пра што речь....надо сделаем на мостах.....может лучше на колхозных?
быстрее будет ехать по трассе.

[const]

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=313&t=55082

оказывается форум даже есть такой, вот нагуглил
я в принципе пока только думаю в эту сторону, хочется буханку, но чтоб не так быстро гнила, а то я как вспомню что с новьем стало через года два, так вздрогну. Ну и несущие лонжероны аэростара покрепче уазовской рамы будут.

[Митя]

Код Выделить Развернуть

Ребята, ручная лебедка для охотника не вариант ИМХО.

На охоту их таскать - ну нафиг. Посему в багажнике стропа и немного денежков трактористуЖеня,за охоту я и не боюсь.Энто дело у меня колективное,а как известно колетиф-эт сила!Вот по рыбалке иногда один езжу,в такие места и в такое время года(за налимчегом например)что того тракториста днём с огнём не сыщешь,в одной деревеньке мне сказали:быу тут адзiн,яшчэ пры саюзе..

Код Выделить Развернуть

Хайджек и за лист взять можно
Только куда ты его ставить буш

Стопа - нах за такие грошы
Корабельный канат -наше

Ручн лебеда - то еще извращение


Жопу поднять могу,опять же крюки за колы... а хде за листик?

[Butch]

Вчерась сидел в лесу в лесовозной колее на переднем мосту. Хайджетил часа три в ночи, но выехал сам. ИМХО вещь крайне необходимая и достаточная для джиповода. С лебедой бы конечно быстрее управился, но считаю лишние сотни кг на морде и пару-тройку тысяч $ из бюджета лишним и сомнительным удовольствием

[андрей.1980]

Где то читал что хайджек можно использовать как лебедку.

[Harold]

Задрыгаешься качать, да и трос стальной нужен. Обычный растягивается, как раз на размер хода домкрата.

[наш человек]

Т4 мультиван синхро решает 99.9 проц охот задач

А если такой как у Балашевича - то все 100( лебеда вебасто мудричи диван шатёр кофр)

Хочу его увидеть. Сам думаю поменять своего патрола на Т4. Маловат жып для меня стал.

[Denis_P]

Вчерась сидел в лесу в лесовозной колее на переднем мосту. Хайджетил часа три в ночи, но выехал сам. ИМХО вещь крайне необходимая и достаточная для джиповода. С лебедой бы конечно быстрее управился, но считаю лишние сотни кг на морде и пару-тройку тысяч $ из бюджета лишним и сомнительным удовольствием

Бутчик - какие такие сотни кг/пары-тройки тысяч?



50кг, 1200 дол, 1 день за все/про все со всеми делами. Никаких лифтовок, замен пружин и прочего не нужно.

[LAnd]

Лебеда - штука с работой

За лист свой отдам,тк после патруля валяется в гараже без дела
)

Если бы стоял вопрос выбора патруль/мультиван-  2мя руками за бус!

[Дакота]

вот только лебедка в этой машине (да и в любой не подготовленной по настоящему для бездорожья) нужна сзади

[наш человек]

Согласен. Лебедка вещь нужная. С ней уверенней себя в говнах чувствуешь. Но че-то я сам еще не созрел на ее покупку. Всегда пока выручала динамическая стропа. Но вот когда один....
Выскажу свое мнение по поводу Патрола и Паджеро 2 и 3. Повторюсь что это ИМХО.
Устроили как-то мы покатухи в окресностях Бреста. Было 4 джипа: Патрол, Паждерик 2, Паджерик 3, Патфайндер. Так вот, после прогулки не доехали до асфальта метров 100 все кроме Патрола. Пришлось трактор вызывать... Не реклама. Это так предисловие.
Так вот. Катался я на всех вышеперечисленных, и сделал для себя следующие выводы:
Паджеро 2 (2,8D) хорош всем, но в нем как-то тесновато. И динамика не плохая на дороге, и какахи он месит тоже неплохо.
Паджеро 3 (3,2D) уж слишком гламурный, шоб на нем на охоту ездить. Комфорт, динамика да. Не спорю. Но его интегрированная рама заставляет 100 раз подумать, прежде чем незнакомую глубокую лужу сходу перепрыгнуть...
Патфайндер (3,3Б) вообще как прогулочный семейный автос. Маленький, низкий клиренс и жрет как не в себя.
Из минусов патрола это его динамика. Ну мертвый он. 2,5т 160 л/с совсем не тянут. И жесткий очень. Плюсы в том, что в его подвеске нету ничего, что могло бы сломаться. Главное за сальниками и прокладками всеми следить.
Вот бы еще на ТЛК прокатиться. Так для сравнения. Сильно не пинайте.

[наш человек]

Лебеда - штука с работой

За лист свой отдам,тк после патруля валяется в гараже без дела
)

Если бы стоял вопрос выбора патруль/мультиван-  2мя руками за бус!

А можно поподробнее... О чем речь за лист?

[Denis_P]

Если бы стоял вопрос выбора патруль/мультиван-  2мя руками за бус!

Хорошее дело бус. Комфортно. все дела, столик раскладной, водитель за рулем. Рулеззз.

Однако, мыслю, шо 200 км по некоторым дорогам с катерком на кручке









Ежели даже после этой вот милейшей трассы федерального значения отвалился кронштейн -держатель запаски на новом прицепе...





- и колеса отвалились бы нах.

[Butch]

Вчерась сидел в лесу в лесовозной колее на переднем мосту. Хайджетил часа три в ночи, но выехал сам. ИМХО вещь крайне необходимая и достаточная для джиповода. С лебедой бы конечно быстрее управился, но считаю лишние сотни кг на морде и пару-тройку тысяч $ из бюджета лишним и сомнительным удовольствием

Бутчик - какие такие сотни кг/пары-тройки тысяч?



50кг, 1200 дол, 1 день за все/про все со всеми делами. Никаких лифтовок, замен пружин и прочего не нужно.

Остается докупить сотку, чтоб можно было лебеду воткнуть таким образом
И то при малейшем тычке мордой в "пень", наверное надо лезть в багажник за запасными радиаторами

[Пан Пасечник]

чего скажу.. катера ща резиновые и бусиком с прицепом тягаются на ура.. это вы  у подвохов спросите как с катерками на ахтубу по две три ходки за сезон делать.. дороги там не лучше..