лодочные моторы

[Venator]

...не скажите..., ход лодки на глиссере - есть действительно нормальноее передвижение, чего не скажешь о том, когда лодка брюхом воду пашет при недостаточно сильном моторе..., да и аппетит, как говорится, приходит во время еды.... Как уже было сказано выше, не допускайте ошибок при выборе мотора в отношении сильности. При вашем размере лодки, 9.8 л.с., будет маловато.., без запаса мощности что ли... Могу Вам со 100% уверенностью сказать, что тот же Мерк. не в чем не уступает Тох., а более того, как говорит мой знакомый, который уже более как 10 лет занимается продажей лодочных моторов, что лучше мотора в 2-х тактном классе и 15 л.с., чем Мерк. нет. А уж он их повидал...

[Сайкен]

...не скажите..., ход лодки на глиссере - есть действительно нормальноее передвижение, чего не скажешь о том, когда лодка брюхом воду пашет при недостаточно сильном моторе..., да и аппетит, как говорится, приходит во время еды.... Как уже было сказано выше, не допускайте ошибок при выборе мотора в отношении сильности. При вашем размере лодки, 9.8 л.с., будет маловато.., без запаса мощности что ли...Да так и есть, МАЛО  Могу Вам со 100% уверенностью сказать, что тот же Мерк. не в чем не уступает Тох., а более того, как говорит мой знакомый, который уже более как 10 лет занимается продажей лодочных моторов, что лучше мотора в 2-х тактном классе и 15 л.с., чем Мерк. нет. А уж он их повидал...

полностью согласен ,добавлю что у Меркура 15 ещё мультирумпель очень правильная вещь ,с мотором можно управляться одной рукой

[dimbasik]

Могу смело рекомендовать Mercury 15 (мой выбор), Yamaha 15, Tohatsu 18 - все двухтактное.
Моторы 10 л.с. (они же 9.8; 9.9) у нас не совсем оправданы, т.к. делаются для стран и водоемов, где ограничения до 10 л.с.(нужны права или ограничение охраны природы на водоеме). У нас либо до 5 л.с. (права не нужны), либо от 15 л.с. - это мое ИМХО. 

[POLL]

В мощности до 30 л.с. расход практически одинаков что 2 что 4 такта. Воняет 2-х тактник, но это критично при тролинге, но зато резвее 4-х тактника, легче и значительно дешевле( пересчитайте кол-во своих рыбалок и подумайте надо ли). В обслуге мне нравится 4-х тактный, поменял масло и доливай бензин, ничего смешивать не надо( бля на бензопилу скоро шильдик приклею, как смешивать). Свою 20 хонду( 52кг) один снимал и клал в патруля и не испытывал проблем, но это индивидуально. Если 2 такта то только Тоха-18 или Яма, 4-х тактный Хонда или  Яма. Парсуны, мерки и т.д. имеют массу косяков и плохой сервис, обратите внимание на рыбалках- одни хонды и ямахи.

[dmitriy iz-27]

подскажите на сколько процентов увеличивает скорость лодки скоростной винт? Свой бриг в три с лишним метра в прошлом году вывел на глиссер, ( за 2 года впервые получилось) ранее не пробовал, обалдел расстояние сокращает вдвое быстрее, как минимум. Но  моя хонда 5 4т. только одного с ветерком и везет. купил скор. винт - продавец обещал, что скорость поболе будет и на глиссер выйдет быстрее. А поднимет ли двоих в лодке не сказал. Может у кого есть опыт в таком тюнинге хонды?

[POLL]

Тут надо играть не винтом, а распределением шмурдяка. Была у меня 5 хонда на велесе 360 м грустно было с ней.

[Сайкен]

подскажите на сколько процентов увеличивает скорость лодки скоростной винт? Свой бриг в три с лишним метра в прошлом году вывел на глиссер, ( за 2 года впервые получилось) ранее не пробовал, обалдел расстояние сокращает вдвое быстрее, как минимум. Но  моя хонда 5 4т. только одного с ветерком и везет. купил скор. винт - продавец обещал, что скорость поболе будет и на глиссер выйдет быстрее. А поднимет ли двоих в лодке не сказал. Может у кого есть опыт в таком тюнинге хонды?

не факт ,скор.винт хорошо, при имеющимся запасе мощности двигателя! в вашем же случае с таким слаб.мотором 5л. может так случиться, что на глиссер вообще не получится выйти так как не хватит стартовой мощности,  а так скоростной винт на глиссере прибавляет скорости не плохо, мож % на 10-15

[L.R.]

подскажите на сколько процентов увеличивает скорость лодки скоростной винт? Свой бриг в три с лишним метра в прошлом году вывел на глиссер, ( за 2 года впервые получилось) ранее не пробовал, обалдел расстояние сокращает вдвое быстрее, как минимум. Но  моя хонда 5 4т. только одного с ветерком и везет. купил скор. винт - продавец обещал, что скорость поболе будет и на глиссер выйдет быстрее. А поднимет ли двоих в лодке не сказал. Может у кого есть опыт в таком тюнинге хонды?

не факт ,скор.винт хорошо, при имеющимся запасе мощности двигателя! в вашем же случае с таким слаб.мотором 5л. может так случиться, что на глиссер вообще не получится выйти так как не хватит стартовой мощности,  а так скоростной винт на глиссере прибавляет скорости не плохо, мож % на 10-15

Не трать бабки, меняй мотор и не на следующий, а на реальную мощность, так как возмешь 10, а на след год купишь 20, и это все потери и по бабкам и по другим делам.

[dimbasik]

В мощности до 30 л.с. расход практически одинаков что 2 что 4 такта. Воняет 2-х тактник, но это критично при тролинге, но зато резвее 4-х тактника, легче и значительно дешевле( пересчитайте кол-во своих рыбалок и подумайте надо ли). В обслуге мне нравится 4-х тактный, поменял масло и доливай бензин, ничего смешивать не надо( бля на бензопилу скоро шильдик приклею, как смешивать). Свою 20 хонду( 52кг) один снимал и клал в патруля и не испытывал проблем, но это индивидуально. Если 2 такта то только Тоха-18 или Яма, 4-х тактный Хонда или  Яма. Парсуны, мерки и т.д. имеют массу косяков и плохой сервис, обратите внимание на рыбалках- одни хонды и ямахи.

Как то обидно стало за свой мерк. 

[POLL]

Когда то мерки были ого го. Но накосячили при переносе пр-ва. Короче тоже себе хотел, черный с белой надписью, но покурив специализированный форумы расхотел.

[dimbasik]

2 года курил специализированные форумы и выбрал Мерк 15М, хотя по расходу и шуму Яма 15 выигрывает, но мультирумпель - ВЕЩ! Каждому своё, все современные моторы брендовых производителей можно смело брать.

[POLL]

Чета мультирумпель не произвел на меня впечатления, были предложения по Johnson и Selva, но не то . Короче для себя выбрал Хонду( уже была 5 и 20, сечас 50) да дорого но надежно. Вообще 50 уже мало, прокатили на спарке 2х250л.с.  само то, но не для наших рек.

[dimbasik]

Чета мультирумпель не произвел на меня впечатления, были предложения по Johnson и Selva, но не то . Короче для себя выбрал Хонду( уже была 5 и 20, сечас 50) да дорого но надежно. Вообще 50 уже мало, прокатили на спарке 2х250л.с.  само то, но не для наших рек.

Мало будет всегда! Меня останавливает только погрузка и разгрузка в одно рыло (лафет исключаю в связи с индивидуальностью мест моей рыбалки), поэтому ПВХ-360+транцевые колеса и двухтактник в 15 л.с. - для меня оптимален. Я по Припяти на Тохе 3.5 л.с. ходил за дясятки км. от базы и ниче......... Правда при разъезде с баржей груженой щебнем как-то очково!!!!

[POLL]

Лафет выход даже для надувной лодки, спустил руками, затянул машиной через трос.

[Venator]

В мощности до 30 л.с. расход практически одинаков что 2 что 4 такта. Воняет 2-х тактник, но это критично при тролинге, но зато резвее 4-х тактника, легче и значительно дешевле( пересчитайте кол-во своих рыбалок и подумайте надо ли). В обслуге мне нравится 4-х тактный, поменял масло и доливай бензин, ничего смешивать не надо( бля на бензопилу скоро шильдик приклею, как смешивать). Свою 20 хонду( 52кг) один снимал и клал в патруля и не испытывал проблем, но это индивидуально. Если 2 такта то только Тоха-18 или Яма, 4-х тактный Хонда или  Яма. Парсуны, мерки и т.д. имеют массу косяков и плохой сервис, обратите внимание на рыбалках- одни хонды и ямахи.

Позвольте не согласиться... Разница в расхоте Хонды 20 и 25 есть и эта разница составляет 15-20%, была возможность сопоставить в течение 7 дней проведенных одновременно с этими двумя мотороми на реке. Что касается надежности Мерка, то здесть так же не согласен с Вами. За  3 года эксплуатации мотора ни заводского брака, ни отдальнных намеков на возникновение каких либо неполадок не было как у меня, так и у друзей. Как я уже говорил, если мотор хорошо обкатан и имел хорошее отношение владельца, то проблем с ним не будет, а заводской брак...., так это может быть у любого производителя. Одним товарищам при покупке Хонда 20 продавец сказал, что как таковой обкатки не требуется, так они о обкатали.... в бочке...., так потом проблемы с мотором естественно были. А то, что доминирующими на реках являются Хонды и Ямахи, даже скорее Хонды, так это оправдано меньшим расходом по отношению к другим моторам, низким уровнем шума, в сравнении с той же Ямахой и конечно качество, тут не поспоришь.