Новости:

С сегодняшнего дня на форуме введены несколько нововведений по просьбам трудящихся!

В верхней правой части добавлены ссылки
1) на версии сайта для коммуникаторов (КПК, телефонов, медленных
интернетов)
2) Возможность подписки на RSS (тем кто не знает что такое, или не обращать внимания - или курить Google)

Главное меню

лодочные моторы

Автор marat, марта 13, 2013, 16:08:03

« назад - далее »

BERMUD

30-ка 2-Т Mercury где-то около 3500-4000$, новая, под дистанцию.

vitali73

Цитата: BERMUD от марта 22, 2013, 17:55:07  
Цитата: marat от марта 13, 2013, 16:08:03  
кто подскажет:что лучше из лодочных моторов,4х тактные или 2х?заранее всем спасибо за исчерпывающие советы 8)


Недостатки 4-тактника:

       
  • Моторы можно перевозить только в строго определенных положениях.
  • Тяжелее;
  • Меньшая удельная (л.с. / кг) мощность;
  • Меньшая динамика разгона.
Преимущества 4-тактника:

       
  • Конструктивно не требуется постоянной подачи дорогостоящего масла для смешивания с топливом. Больше срок службы свечей зажигания. Ниже эксплуатационные расходы. Необходима лишь периодическая смена масла в картере двигателя. Использование принудительной системы смазки, отсутствие впускных и выпускных окон в гильзе цилиндра обеспечивает большую надежность и долговечность четырехтактных моторов;
  • Ниже уровень шума;
  • Больший крутящий момент;
  • Меньше потребление топлива;
  • Уровень содержания вредных веществ в выхлопе ниже;
  • Стабильная работа на холостых и низких оборотах.
Недостатки 2-тактника:

       
  • Больше расход топлива.
  • Дополнительные расходы на масло.
  • Выше уровень шума.
  • Уровень содержания вредных веществ в выхлопе выше, чем у 4-тактного мотора.
  • Менее стабильная работа на холостых и низких оборотах.
Преимущества 2-тактника:

       
  • Выше динамика разгона.
  • Компактнее и легче.
  • Дешевле.
  • Менее требователен к условиям транспортировки.
у 2х тактного крутящийся момент больше,до 30ти л.с. 4хтактный брать,нету смысла.
всё будет хорошо!!!!!

POLL

Если участвовать в гонках то Ваша правда, если дорожку тягать то лучше 4 -х тактник.

vitali73

нормальный 2х тактный,тянет дорожку не хуже 4х.
всё будет хорошо!!!!!

ИРМА

Цитата: vitali73 от ноября 23, 2013, 00:15:40  
нормальный 2х тактный,тянет дорожку не хуже 4х.
Тянуть дорожку силы не нужно,наоборот почти всегда на малых оборотах работает,но у двухтактников при работе на малых или холостых оборотов закидывает маслом свечи и потом бывает плохо заводятся...

mazai

#80
Цитата: ИРМА от ноября 23, 2013, 10:15:01  
Цитата: vitali73 от ноября 23, 2013, 00:15:40  
нормальный 2х тактный,тянет дорожку не хуже 4х.
Тянуть дорожку силы не нужно,наоборот почти всегда на малых оборотах работает,но у двухтактников при работе на малых или холостых оборотов закидывает маслом свечи и потом бывает плохо заводятся...
В нормальном двухтактнике ничего не закидывает, всё зависит от состояния двигла...
А мощность мотора подбирается из расчёта, 1 л.с. на 35 кг. веса, для выхода на глиссер, это приблизительно, так как ещё есть зависимость от длины и обтекаемости плавсредства.

POLL

Цитата: mazai от ноября 23, 2013, 12:59:41  
Цитата: ИРМА от ноября 23, 2013, 10:15:01  
Цитата: vitali73 от ноября 23, 2013, 00:15:40  
нормальный 2х тактный,тянет дорожку не хуже 4х.
Тянуть дорожку силы не нужно,наоборот почти всегда на малых оборотах работает,но у двухтактников при работе на малых или холостых оборотов закидывает маслом свечи и потом бывает плохо заводятся...
В нормальном двухтактнике ничего не закидывает, всё зависит от состояния двигла...
А мощность мотора подбирается из расчёта, 1 л.с. на 35 кг. веса, для выхода на глиссер, это приблизительно, так как ещё есть зависимость от длины и обтекаемости плавсредства.

Правильнее 1 к 20.  Можно долго ломать копья, но 4 т-та есть гуд.  Мне есть с чем сравнивать: ветерок 8 и 8э, нептун 23и тоха 18, нонда 5, 20 и 50.

mazai

Многим есть с чем сравнивать, советские двухтактники  не стоит брать в расчёт, а вот на счёт импортных моторов, наверно здесь дело вкуса и нужд владельца...

POLL

Все упирается в деньги... Ветерок и нептун очень достойные моторы, даже сейчас нептун не проигрывает импорту в разделе масса/мощность. Правда ухода и внимания требует больше.

mazai

Согласен, конечно главный критерий выбора - кому что по карману.

vitali73

poll,да и мне есть с чем сравнивать.живу на припяти.
всё будет хорошо!!!!!

винт

Доброго дня суток, подскажите если кто сталкивался?, если управлять маломерным судном на котором установлен мотор свыше 5 л. при котором необходимо наличие прав на управление (мотор не зарегистрирован в ГИМС, а лодка да), а прав на управление нет. Привлекут по ст.18,39 КоАП РБ ?, и как часто такое случается?

ИРМА

Цитата: винт от февраля 03, 2014, 15:34:29  
Привлекут по ст.18,39 КоАП РБ ?, и как часто такое случается?
Как поймают так и привлекут :'( .Может и вообще за всю жизнь ни разу не проверят документы,а может и на первом выезде на воду будет "цугундер"...

винт

ПОДСКАЖИТЕ НАЧИНАЮЩЕМУ, ПРОБЛЕМАТИЧНО ЛИ ПОЛУЧИТЬ ПРАВА НА УПРАВЛЕНИЕ МАЛОМЕРНЫМ СУДНОМ, И КАКИЕ ВОЗНИКАЮТ ПРИ ЭТОМ ПРОБЛЕМЫ?

Дмитрий новиЧОК

Никаких проблем. Берешь справку с водительской медкомиссии (должно быть разрешение на допуск к управлению мал.судами), едешь на Семенова,28 записываешься на курсы, учишься 2-3 недели, сдаешь экзамен и ... Полный газ:)