ГосТехОсмотр

[Алигарх]

Если платить, то только юрлицам и ИП, владеющим транспортом.

1. Он зарабатывает деньги.
2. Он-то и амортизирует процентов на 80 дороги.
3. Топливо идёт на затраты (уменьшает налоги) НДС  к зачету.
Схема через техосмотр в принципе рабочая.

Физлица платят за топливо из своих, очищенных налогами, доходов.
Этот налог лишний для физлица в принципе.
Да и не справедлив.

Фурщик приехал из дома на работу. Пусть 20 км.
Сел в грузовик и поехал мотать километры на кардан.
Тыщу за день. Предположим, что у него рабочий грузовичок до 3,5 тонн.
С хера ли ему платить столько же, за личный авто, что и за грузовик?

[Сергей 75]

Идея моего поста позаимствована с форума Тутбая, но как вброс свежей порции на вентилятор,по моему,прекрасна.Звучат предложения включить этот побор в стоимость топлива- а теперь гляньте в сторону, например ,комбайнов,тракторов на полях,строительная техника,что только на площадках юзается,бензогенераторы разные и прочие мотопомпы,а также стройные ряды косилок и бензоопил- и теперь найдите юридически безупречные аргументы,почему их владельцы должны переплачивать?

Справедливость и налоги вещи не совместимые.  Кого то полюбому  обидят это раз!
     Сколько там литров на косилки нужно? -это два!
    Трактора колхозные на заправках не заправляются в основном. В большинстве случаев на базах берут и потом в полях запрявляют-цену можно подкорректировать-это три!
     А говна с полей на дороги  они вывозят столько, что не грех и заплатить налог-это четыре. :)
     И вообще у меня 2 авто, езжу по очереди. :)  Какого я должен платить за 2 авто налог? Не справедливо! Нужно таксометры раздать всем. сколько едешь-столько платишь!
      А иностранные транспортные средства? их налог на дороги платить не заставишь и не проконтролируешь. А включил в стоимость топлива и в бюджет копейка от иностранцев капает. А страна у нас транзитная. В масштабах родины должна копейка хорошая получаться. :)