Новости:

Интересные разделы форума на которые стоит обратить свое внимание.

Республиканский открытый чемпионат немецких курцхааров «Сож 2014»
https://www.belhunter.org/forum/index.php?topic=22301.30;topicseen

Испытания легавых собак
2. Охота с легавыми собаками
3. Рыбалка на реке Сож
4. Уха, шашлык и дружеские встречи у костра
5. Мини турнир по Спортингу

Главное меню

L200 или Hilux

Автор Алигарх, декабря 05, 2017, 16:54:56

« назад - далее »

Змитер

+1
верю. на Мерсике на 9Gтронике едешь 100 как на холостых))

POLL

У меня на шестой при120км/ч около 2000об.

LAnd

Цитата: POLL от декабря 06, 2017, 17:58:54  
У меня на шестой при120км/ч около 2000об.
Купи нормальную машину и все станет на свои места
Больше всего я боюсь, что после моей смерти, жена продаст мое оружие и прочие охотничьи причиндалы по той цене, которую я ей называл при покупке.

POLL

Цитата: LAnd от декабря 06, 2017, 18:05:16  
Цитата: POLL от декабря 06, 2017, 17:58:54  
У меня на шестой при120км/ч около 2000об.
Купи нормальную машину и все станет на свои места




Например? Прадо 150 не предлогать, у меня бардачек больше ее багажника.

Неманский

Цитата: Змитер от декабря 06, 2017, 17:25:07  
+1
верю. на Мерсике на 9Gтронике едешь 100 как на холостых))
Именно поэтому эти мерсикм сомнительной модели и покупают - ради экономии топлива?
Дуже экономичная машина для охоты? Или к чему пост?

Алигарх

#50
Цитата: Ветер от декабря 06, 2017, 16:48:14  
Цитата: Алигарх от декабря 06, 2017, 15:56:03  
Какой мощности был мотор?
Как на трассе (если ездила), 100-120 - тахометр не зашкаливает? Как у старого 2,5 д- 3000 оборотов на сотне. Нуегона...
На обгонах комфортно?
Механика, автомат?

2,5 турбик, мне автомата хватало. Все вполне комфортно было. НО места мало.
Сань, а поподробнее можешь?
Мощность (136,178?), обороты на сотне на последней пидораче? Дюже не люблю ревущих без толку моторов...
Местами про разгон до сотни за 18 секунд глаголят. За 12 постареть можно, пока разгонишься...



И почему с хайлюксом изменил? Какая философия выбора?

Ветер

Хайлюкс подарок. ))
Ну и всему приходит время обновиться. Не могу сказать за коней, ехала и ездит до сих пор бодро, владелец нынешний доволен. На Эльке рессоры запарился менять, сразу родные на высоких стремянках расфигачил, потом еще  не помню сколько листов на тюнячих поменял. За разгон, не помню уже. По сравнению с Секвойей и элька и хайлюкс унылое говно. Так что если хочешь с собой воздух в отдельном кузове возить, на Ф1 не рассчитывай, бери что нравится.
У Эльки косячно подвешена муфта подключения передка. В самой нижней точке, вылетают на раз. Когда-то шланги пилились и воздух травило, а когда воды черпанула, то в мусорку. Не приятно, когда надо передок, а его нету. Ну это не только Эльки касается.  ;D ;D ;D

j

#52
Цитата: Алигарх от декабря 06, 2017, 15:56:03  
Цитата: Ветер от декабря 05, 2017, 18:14:33  
Была L200 2010 года суперселект, (продал кстати всего за 13,5 тыс.) Что интересует конкретно?
Какой мощности был мотор?
Как на трассе (если ездила), 100-120 - тахометр не зашкаливает? Как у старого 2,5 д- 3000 оборотов на сотне. Нуегона...
На обгонах комфортно?
Механика, автомат?

у эльки на сотке по спидометру 2200- 2300 где то( а на самом деле зависит от колес). сколько сил не важно, разгон если на навешивать пол тонны железа, очень даже себе ничего, не ниссан гтр конечно но пикапу хватает... за 12 а то и быстрей разгонюсь и это на 136 но с заглушенной егр...супер селект нах не нужен...если скольско врубаешь полный и ловишь кайф

j

Цитата: Ветер от декабря 06, 2017, 19:40:37  
Хайлюкс подарок. ))
Ну и всему приходит время обновиться. Не могу сказать за коней, ехала и ездит до сих пор бодро, владелец нынешний доволен. На Эльке рессоры запарился менять, сразу родные на высоких стремянках расфигачил, потом еще  не помню сколько листов на тюнячих поменял. За разгон, не помню уже. По сравнению с Секвойей и элька и хайлюкс унылое говно. Так что если хочешь с собой воздух в отдельном кузове возить, на Ф1 не рассчитывай, бери что нравится.
У Эльки косячно подвешена муфта подключения передка. В самой нижней точке, вылетают на раз. Когда-то шланги пилились и воздух травило, а когда воды черпанула, то в мусорку. Не приятно, когда надо передок, а его нету. Ну это не только Эльки касается.  ;D ;D ;D
пневму не пробовали подбросить? и настроить можно под загрузку и реально мягче едет

Ветер

Я к пикапам отношусь потребительски. Ездит, гуд, не ездит, не гуд- в ремонт. Но пневмой точно не заморачивался. Нельзя эту машину, если еще она на правильной резине по асфальту люто мучать.

j

#55
на асфальте люто мучать?? это зачем? у нас работает как тягач в основном, или трейлер или лодка... на обгонах с прицепом уверенне чем на т4 без) колеса 31-32 на 35тяжковато ей, да и надо ли?
пневму поставить дешевле чем поменять рессоры, так что думайте сами решайте сами

Алигарх

#56
Кому майбахи    с теслами дарят, кому хайлюксы...
Живут же люди!)))


А что. А там за болячка у эльки с приводом балансировочных валов в движке?
Ремень сжирает из-за чего-то.
Слыхали?





igorigor

Будешь часто себя называть *Алигархом* и тебе придется кому-то подарить ;D


xXx

#58
Цитата: Ветер от декабря 06, 2017, 20:48:05  
Нельзя эту машину, если еще она на правильной резине по асфальту люто мучать.
Согласен на 100%.
Поэтому свою и отправляю в люди.
У элек слабое место - электрика, все на блоках управления.
Недавно быстро проехал, выдавило сальники балансировочных валов, стоят они понты, но под замену ремни грм, масло и тд.
Рессоры вылетают на ровном месте.
По рже нормально, рама, днище пороги не гнилые. Правда заипался пидорить номер рамы.
Чипованная с родными 136 лс, прет как дурная.
Ну и все ямки жопой собираешь.


В качестве машины для охот рыбалок и тд, вопросов нет. На каждый день, по асфальту - насилие на машиной.

POLL

Чтоб рессоры не ломало установите дополнительно пружины от ваз 2104 или пневму.