Автомобиль на охоту для бедных. Все о Ниве

[Сайкен]

Русский автопром не стоит на месте,  из бюджетных авто (если сравнивать со средней иномаркой)
Вполне достойный вариант Лада Веста крос СВ


14$ полный фарш, ..... Кузов оцинкованный, дорожный просвет 20,3см, 17диски, 5лет гарантия
На дороге очень даже хороший автосик, управляемость гут, сам ездил на прошлой неделе.


В следующем году обещают ладу Хрей)  гламурную ниву)  с климатом и всеми цацками...


С ценой в районе 15$!

[Неманский]

Все зависит от уровня аутфиттера. В Молодечно старт с битого Ниссана начинается.
Где-то от Хайлюкса.
Но хватает мест, куда допускают на Жигулях. Пока езжу.

[Yurok.by]

Ты не на Жигулях, на авторитете проезжаешь.
После твоих фоток, вон все нивы раскупили, б/у- шные. вообще на на косарь подорожали, дешевле 3000 и не подходи, акции автоВАЗа в гору пошли.
https://www.google.by/search?q=%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%B7%D0%B0&oq=%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B8+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0&aqs=chrome.1.69i57j0l5.13870j1j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Надо выборку за 5 дней смотреть.

[POLL]

Эта темка на мой взгляд немного другое заглавие должна иметь.
Нива для охоты или автомобиль для того кто умеет считать деньги.
П.с., имеется в виду не для охотников-профессионалов, а для большинства людей с ружьями, которые приезжают на подготовленную охоту и "привязанному" лосю.

Мало представляю людей-Охотников, которые приезжают на подготовленную Охоту на ...Ниве?
Разве что на новой покатаються, пока пепельница не заполниться  ...

Володя, встречают по одежке, а провожают по уму.

[NAPOLEON]

А я взял карыто за 300 баксов, роду 2003 году. Три двери.  Сгнило все кроме днища и крыши. Двигло капитал, было 102 тыщи,  в коробку не лазили. Выкинул раздатку. Всунул новую
  Все переварили с умом с подходом. Всю промазали. Потом погонял на стандарте и в процессе года поменял все по кругу, что то отваливалось, менялось, дорабатывалось.
  Опять промазали плюс хорошая шумо и гидроизоляция.
  Сейчас уже лифт, силовые бампера, новая резина, диски, лебедка. Прошлые выходные тест драйв по полной. Приехала целой после выходных.
Полный кайф. Заехал везде. Всех таскал, лебедку не разматывал. По месту охотится просто супер. Надо было сильно пое..ться но это того стоит. Расход сейчас асфальт плюс больше  говны, пониженная, 17-18 литров  .
  Остался багажник наверх и люстру.
  Всунул ЭУР от Приоры вообще пизнец, крутиться руль мизинчиком. Нива мне стала в 4500 даже меньше по итогу.
А, и сейчас меняю генератор. Старый слабый уже 80-ка, взял на 135 и всунул нормальный аккум.
Рядом в этом же дерме ездят Паджеры и Хайлюксы...и что то тратим мы разные деньги на наши цацки. Я то точно в плюсе 

[vladimir-013]

Если Ниву ремонтовать на СТО, не выдержит никакой бюджет, она постоянно ломаеться, если с пробегом близким и более 100 тыс км, а цена запчастей сдесь вторична.


У меня было своих 3,свистки трехдверные, конца 80, начала 90 х- хлам, и 1981 г.в. ни разу не варилась, я взял с оригинальным, пробегом в 80 тысяч, третий хозяин, каждые 700-800 км что то по мелочи вылетало, постоянно, в любую пору года...
Была у меня 3 года, наездил строго на рыбалку и охоту около 20 тысяч км, заменил передний шрус, ищо был живой, но уже просился, доходил двигатель, слегка дымил и кушал масло, подшипников передних менял постоянно каждые 1-4 тыс км.
Постоянно ломался стартер, раз 5 за 3 года, это много, для 20 тысяч км.
Постоянно трескались различные сальники , патрубки...Просто надоело с ней ипаццо...


На большие расстояния, не знаю я уставал, проехав 150-200 км в одну сторону...


Да проходимость у нее шикарная, особенно учитывая как ее легко доставпать из говна, на домкрате, 1 минута и под колесом уже лежит доска и едешь назад иди вперед.


После нее я Киа- спортейдж, с короткой базой, что то я не прочувствовал разницу в проходимости, только из говна сложнее доставать, комфорт современных среднего авто и на 400-450 км в одну сторону гонял, вполне клмфортно, скорость, управляемость( по сравнению с Нивкой), цена запчастей не намного дороже, но так не сыпиться.

[Yurok.by]

Вобщем Вова, я так понял ты ни в зайцах, ни в Нивах, ни в бабах.)

[oleg.campbell]

Нива хороша чем-то невидимым. Забыть владением этим авто нельзя. Но, съездив  по маршруту Минск-Дятлово-день охоты- обратно Минск ., накрутив более  500км, на следующий день буквы в газете видел неясно.Продал в течение 2х дней. Но забыть не могу.

[oleg.campbell]

https://www.abw.by/novosti/other/201581/ 
бывает и так

[Сергей 75]

Нива хороша чем-то невидимым. Забыть владением этим авто нельзя. Но, съездив  по маршруту Минск-Дятлово-день охоты- обратно Минск ., накрутив более  500км, на следующий день буквы в газете видел неясно.Продал в течение 2х дней. Но забыть не могу.

Во .. 100%.  Была в коллективе. Я очень люблю ездить.  Но когда на ней ехали на охоту в Браслав--тянули жребий,  кто поедет за рулем.
Тоже по завершению первого же сезона-продали.

[vladimir-013]

Вобщем Вова, я так понял ты ни в зайцах, ни в Нивах, ни в бабах.)

К счастью есть что вспомнить, о нашем совместном времяпровождении,понимаю вот в чем то ты наверное точно спец ...

Увы мне не довелось, быть свидетелем этого мастеркласса , даж наоборот, хочу напомнить тебе тех 2-х белок, которых ищо б немного мы б задуплетили,процесс шёл уже логическому завершению охоты ...если б вы тогда их с Кадетом не подшумели...если не помнишь у Макса спроси...

Хотяя конечно ...твою точную стрельбу по неясно видимым целям и как следствие результат, я не забуду ни когда ...


Так что не надо мне имидж пытаться испортить! 

[Буржуй]

Если Ниву ремонтовать на СТО, не выдержит никакой бюджет, она постоянно ломаеться, если с пробегом близким и более 100 тыс км, а цена запчастей сдесь вторична.


У меня было своих 3,свистки трехдверные, конца 80, начала 90 х- хлам, и 1981 г.в. ни разу не варилась, я взял с оригинальным, пробегом в 80 тысяч, третий хозяин, каждые 700-800 км что то по мелочи вылетало, постоянно, в любую пору года...
Была у меня 3 года, наездил строго на рыбалку и охоту около 20 тысяч км, заменил передний шрус, ищо был живой, но уже просился, доходил двигатель, слегка дымил и кушал масло, подшипников передних менял постоянно каждые 1-4 тыс км.
Постоянно ломался стартер, раз 5 за 3 года, это много, для 20 тысяч км.
Постоянно трескались различные сальники , патрубки...Просто надоело с ней ипаццо...


На большие расстояния, не знаю я уставал, проехав 150-200 км в одну сторону...


Да проходимость у нее шикарная, особенно учитывая как ее легко доставпать из говна, на домкрате, 1 минута и под колесом уже лежит доска и едешь назад иди вперед.


После нее я Киа- спортейдж, с короткой базой, что то я не прочувствовал разницу в проходимости, только из говна сложнее доставать, комфорт современных среднего авто и на 400-450 км в одну сторону гонял, вполне клмфортно, скорость, управляемость( по сравнению с Нивкой), цена запчастей не намного дороже, но так не сыпиться.

Подпишусь под всем 100%
Я на террано старенького поменял, надоело после каждой охоты ремонтировать её

[Голова1970]

Так что в сухом остатке, стоит ли покупать? Интересует для езды только по своим угодьям. 50-80 км за охоту. Мысли такие: Стоит машина во дворе в деревне. Приезжаешь на обычном легковом авто, садишься в Ниву, погонял по угодьям, поставил и домой на другой машине.

[Юрий123]

Так что в сухом остатке, стоит ли покупать? Интересует для езды только по своим угодьям. 50-80 км за охоту. Мысли такие: Стоит машина во дворе в деревне. Приезжаешь на обычном легковом авто, садишься в Ниву, погонял по угодьям, поставил и домой на другой машине.

А ремонтировать когда и как?

[Алигарх]

Тема!
ТО проходить не нужно. Страховку покупать тоже
Бенза  залил и со двора в лес.)