Автомобиль на охоту :) (любимая тема)

[igorigor]

https://www.auto-diagnostic.by/uslugi/zamery-moshchnosti-na-dinostende

[Romm@N]

Для газа его желательно "прошить", что бы выкинуть вторую пару лямбд, это снимет "экологические" примочки на двигателе, и будет там около 300 л.с., но и 269 текущих тоже хватало. Товарищ frost_ пробовал, знает :)

Ровным счет самообман. Двигатель будет легче дышать, но мощность и расход остануться какими и были. Минус гбо своих 10-15% заберет. Компрессор и хороший бензин единственный выход. Прошел на первой тундре, заверяли, что на дыбы встанет, ноль. Но гнался не за этим, в РБ даже стенда нет по замеру мощности, как проверить прирост?  РАЗВОД, в Москве есть, но стоимость ......  Кто хочет гоняться газ не устанавливает, газ ставят для экономии.

никакого самообмана, все легко объясняется механикой двигателя, и т.н. прирост мощность на бензиновых двигателях не такой и большой, в рамках 10-12% от стоковых показателей... никто ни куда не полетит и на на дыбы не встанет :) при газе цель прошивки не увеличить мощность, а убрать лямбды, остальное плюшки :)


А по поводу гонять и экономии - дрифтеры очень даже практикуют на тойотах газ ставить, у них и подчерпнул немного советов по выбору оборудования для большой мощности и работы на больших оборотах двигателя

[POLL]

Роман, на больших оборотах клапана сгорают. Там другие двигателя и газ используется, как стабильное по октану и сгоранию топливо.

[ИРМА]

Роман, на больших оборотах клапана сгорают. Там другие двигателя и газ используется, как стабильное по октану и сгоранию топливо.

Вас почитав, начинаешь думать ,что автомобили для охоты у вас применяются для того, чтобы догнать по пересеченке зайца

[Romm@N]

Не без этого, но клапана, в массе, сгорают от неправильно установленных циклах, т.е открываются, когда топливо в камере ещё горит, но для этого придуманы различные электронные корректоры, в т.ч. достаточно умные/корректируемые в реальном времени... НО тема не про ГБО, а про машинки :) 

[Кеша Хакин]

А что за Ниссан-Патфиндер нигде ни слова.
По мне так лучше машины для охоты умеренных говн нет: вместимость обалденная, хоть шмурдяка напихать сколько хочешь (вместимее только прицеп), хоть ночуй в ней во весь рост втроём, 2,5 дизель безпроблемный и 10л/100 км, мощи 175 лс как у Д-4Д трехлитрового Прадика и пр., даже по-моему на 1 лс больше чем у них но в полтора раза дешевле, комфортная езда и по полям и надалеко, валит сколько хочешь, дорогу держит, неприхотлив, 7 мест если надо (два задних убираются в пол, а не висят на боковинах как у собаки уши на некоторых), на тряпке - задница к коже на морозе не прилипает.

Редкое говно, что двигатель, что кузов. Место вообще нет. Сам подбирал для себя, вовремя одумался.

НУ что ты выдумываешь , двигатель нормальный, едет, и не плохо едет . В каждом авто хватает своих головняков и болячек не считаю патсфайндер совсем уж гемморойным, все решаемо, и за небольшие деньги сейчас особенно если с умом . И места там хватает.   в пафике. Понятное дело  не пикап , но мне нет необходимости возить пол гаража в багажнике,  лопаты , шуфли , кучу коробок . .  У меня микроавтобус есть для таких дел .

[dimiurg_hunter]

Смотрел я Mohave - 2011 года, и .... взял Lexus GX 2006 года, за теже деньги.


Да едет отлично Kia, да - комфорта там за глаза - НО есть одно "сырость ", на тест-драйве там при мне начала крошится пластмасса, и ручки от багажника и электро руль сломался, и всякие датчики вылетают. Мелочи - но неприятно.


+ низкий и длиннобазный - а это значит что особо с асфальта на нем не съехать или сразу надо менять подвеску на усиленную + минимальный лифт, в том числе чтобы убрать крены.


А Lexus хоть и старше годов на 5, много интересней и надежней.


Т.е. стоит вопрос конечно задач - универсальная машина и много ездить по работе,это одно.

[LAnd]

Ролл , что скажешь ?
https://m.youtube.com/watch?v=DnDK75O6D_o

[Алигарх]

Хорошая палка-гуано месить!

[xXx]

Да,  на рэнже за 120 косарей ездить в такое гавно исцарапать весь 

[POLL]

Андрей, 150-ка для меня, как козлик. Отличная проходимость и комфорт. Икона внедорожная. Но сцуко дорогая и маленькая.

[13-й]

Андрей, 150-ка для меня, как козлик. Отличная проходимость и комфорт. Икона внедорожная. Но сцуко дорогая и маленькая.

Абсолютно в точку, Паша    про козлика ))) А я все думал, ну кого он мне напоминает


Лучше недорогой РР и в говна его   , чтоб было что вспомнить....

[GVA]

Паша, ты кушай меньше и в прадике места хватать будет)))

[bayker]

https://www.abw.by/novosti/test-drive/203255/

[POLL]

Паша, ты кушай меньше и в прадике места хватать будет)))

Я про багажник, вернее отсутствие оного)))