Новости:

Интересные разделы форума на которые стоит обратить свое внимание.

Республиканский открытый чемпионат немецких курцхааров «Сож 2014»
https://www.belhunter.org/forum/index.php?topic=22301.30;topicseen

Испытания легавых собак
2. Охота с легавыми собаками
3. Рыбалка на реке Сож
4. Уха, шашлык и дружеские встречи у костра
5. Мини турнир по Спортингу

Главное меню

Автомобиль на охоту для бедных. Все о Ниве

Автор подлый, апреля 18, 2013, 18:04:18

« назад - далее »

Неманский

Какой подрамник стоит на шевроле-нива??? Вы про что?

Шумуран

Цитата: Неманский от сентября 06, 2020, 15:22:30  
Какой подрамник стоит на шевроле-нива??? Вы про что?
Раздатка к кузову крепится через "подрамник" а не так как в простой Ниве, прямо к еузову.
Она значительно уменьшает шум в салоне, от раздатки.


P;S. У вас Нива была? И вы её сильно любили?
Доктор сказал мне, - Вы должны как можно больше пить... - дальше я уже и не слушал (с)

Неманский

НИКАКОГО подрамника в Шевроле НЕТ. Пристроена третья опора РК. Но РК также через два кронштейна крепится к кузову.

Неманский

Это настоящая беда. Люди пишут бред., не стесняясь.

Неманский

Распространенный подрамник Техно Сфера кардинально не решает проблем шумов и вибрации. Если Нмва совсем доходяга, то крепление РК через подрамник к лонжеронам решает проблему ржавого пола. Плюс третья опора немного помогает.

Принципиально решить вопросы фибраций может подрамник Нива-комфорт.
Машина из салона. На 40 км/ч ощущается легкая вибрация. На сервис по гарантии. Срустя лвое суток вердикт: авто технически исправен. Говорю, вибраций нет?
- Есть, - говорят.
В чем цимус? Ни в чем....


Ставлю Нива-комфорт. Это реальный подрамник. Полностью подвешивает узел через два дополнительные сайлентблоки и переносит третью подушку КПП.

Всунул в добавок бесшумные рычаги РК и нет ни вибраций, ни шумов до 110 км/ч.
Все.

Шумуран

Доктор сказал мне, - Вы должны как можно больше пить... - дальше я уже и не слушал (с)

Неманский

Я почем знаю? Разбирайтесь со своими глупостями сами.

Шумуран

Ну и покупайте, красивый Шевроле, вместо нормальной, и классической Нивы.  [beer]
Доктор сказал мне, - Вы должны как можно больше пить... - дальше я уже и не слушал (с)

ivan92

ШУМУРАН какого года была нива , какой расход и хватало ли мощности ? (есть мысли впихнуть такой движок в шеви )

Шумуран

Год выпуска точно не помню, но после 2000-го.
Расход устраивал, но давно это было, поэтому точно не помню, с шестёрочными мостами, по трассе вообще отлично.
На пониженной всегда хватало мощности, если по бездорожью.
Вот нашёл фотки моей Нивы.
Доктор сказал мне, - Вы должны как можно больше пить... - дальше я уже и не слушал (с)

POLL

#220
Мне моя проблем не доставляла, строил сам. Все запчасти оригинальные, не с магазина. Что было сделано: Подрамник раздатки из швеллера, главные пары 4.44, вырезал арки и усилил прутком, пружины от волги, резина 235/75R15. Шнорхель, охлаждение радиатора водой(форсунки), лебедка и т.д.

POLL

Шевроле тоже без проблем, за 100.000км только гену заменил

Алигарх


Голова1970

Вероятно прокачанные  машины уже не смогут пройти техосмотр? Какова граница? Выше на 5см поднял нормально, а отрезал арку - залёт.
"Твёрдая голова делает мягкой спину".

Шумуран

Цитата: Голова1970 от сентября 07, 2020, 08:07:04  
Вероятно прокачанные  машины уже не смогут пройти техосмотр?
У меня с техосмотром, было интересно, мог пройти только на одной станции.
У меня стоял кенгурятник, задний обвес, плюс запаска сзади, на специальном держателе, всё "заводское".
На многих станциях не мог пройти, по началу приходилось снимать. Как я не объяснял, что это заводское, ничего не хотели слушать. Говорили что этот обвес сделан ПРИ заводе, и на него должны быть документы.
И только на станции при официальном сервисе ВАЗа, я проходил без вопросов. Они говорили что у них есть какие то бумаги, подтверждающее законность такого обвеса.


  С лебёдкой проходить стало сложнее, но проходил.
Доктор сказал мне, - Вы должны как можно больше пить... - дальше я уже и не слушал (с)