Печать

[подлый]

время доброго. приобрел такой русский джып. вот интересует все,что связано сним. начиная от ремонта и заканчивая тюнингом.
машина 1994 года,ваз 2121,по поводу хозяевов точно не скажу,но вроде я третий. машина скажем мягко в х...ровом состоянии. будет восстонавливатьсябуквально все.

[Неманский]

Какой подрамник стоит на шевроле-нива??? Вы про что?

[Шумуран]

Какой подрамник стоит на шевроле-нива??? Вы про что?

Раздатка к кузову крепится через "подрамник" а не так как в простой Ниве, прямо к еузову.
Она значительно уменьшает шум в салоне, от раздатки.


P;S. У вас Нива была? И вы её сильно любили?

[Неманский]

НИКАКОГО подрамника в Шевроле НЕТ. Пристроена третья опора РК. Но РК также через два кронштейна крепится к кузову.

[Неманский]

Это настоящая беда. Люди пишут бред., не стесняясь.

[Неманский]

Распространенный подрамник Техно Сфера кардинально не решает проблем шумов и вибрации. Если Нмва совсем доходяга, то крепление РК через подрамник к лонжеронам решает проблему ржавого пола. Плюс третья опора немного помогает.

Принципиально решить вопросы фибраций может подрамник Нива-комфорт.
Машина из салона. На 40 км/ч ощущается легкая вибрация. На сервис по гарантии. Срустя лвое суток вердикт: авто технически исправен. Говорю, вибраций нет?
- Есть, - говорят.
В чем цимус? Ни в чем....


Ставлю Нива-комфорт. Это реальный подрамник. Полностью подвешивает узел через два дополнительные сайлентблоки и переносит третью подушку КПП.

Всунул в добавок бесшумные рычаги РК и нет ни вибраций, ни шумов до 110 км/ч.
Все.

[Шумуран]

А тогда от куда это передрали?

https://www.youtube.com/watch?time_continue=58&v=DgL5ycFTDWM&feature=emb_logo

https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=MGOCmnjCcDg&feature=emb_logo

[Неманский]

Я почем знаю? Разбирайтесь со своими глупостями сами.

[Шумуран]

Ну и покупайте, красивый Шевроле, вместо нормальной, и классической Нивы. 

[ivan92]

ШУМУРАН какого года была нива , какой расход и хватало ли мощности ? (есть мысли впихнуть такой движок в шеви )

[Шумуран]

Год выпуска точно не помню, но после 2000-го.
Расход устраивал, но давно это было, поэтому точно не помню, с шестёрочными мостами, по трассе вообще отлично.
На пониженной всегда хватало мощности, если по бездорожью.
Вот нашёл фотки моей Нивы.

[POLL]

Мне моя проблем не доставляла, строил сам. Все запчасти оригинальные, не с магазина. Что было сделано: Подрамник раздатки из швеллера, главные пары 4.44, вырезал арки и усилил прутком, пружины от волги, резина 235/75R15. Шнорхель, охлаждение радиатора водой(форсунки), лебедка и т.д.

[POLL]

Шевроле тоже без проблем, за 100.000км только гену заменил

[Алигарх]

У Паши все авто "на каблуках".

[Голова1970]

Вероятно прокачанные  машины уже не смогут пройти техосмотр? Какова граница? Выше на 5см поднял нормально, а отрезал арку - залёт.

[Шумуран]

Вероятно прокачанные  машины уже не смогут пройти техосмотр?

У меня с техосмотром, было интересно, мог пройти только на одной станции.
У меня стоял кенгурятник, задний обвес, плюс запаска сзади, на специальном держателе, всё "заводское".
На многих станциях не мог пройти, по началу приходилось снимать. Как я не объяснял, что это заводское, ничего не хотели слушать. Говорили что этот обвес сделан ПРИ заводе, и на него должны быть документы.
И только на станции при официальном сервисе ВАЗа, я проходил без вопросов. Они говорили что у них есть какие то бумаги, подтверждающее законность такого обвеса.


  С лебёдкой проходить стало сложнее, но проходил.