Автомобиль на охоту :) (любимая тема)

[Змитер]

соглашусь с другом.Дим, авто и авто.....радуйтесь и наслаждайтесь.
для меня лично Тойота наше все.есть примеры по почти миллионному пробегу без каких то серьезных вливаний и ремонтов. текучка не считается.
а так и УАЗ и ЛУАЗ еще веселее)) по бездорожью отличное авто...

[oleg7]

В курсе, просто хваленая немецкая надежность- не более чем миф!

Сейчас да, но не для всего
MB G - нормальная машина. Дорогой только , сцукО 

Немцы не надежнее англичан, французов или даже японцев

Нееее 
Расставил бы по нарастающей степени надежности, от дерьма к конфетке: Британцы-итальянцы-французы-немцы-(Ниссан+Митсубиши+Хонда)-Тойота+Лексус

Открою вам тайну, во всем мире, цивилизованном, считается опасным для жизни использовать авто с пробегом свыше 200 тыс.

Ну, если к примеру Финляндия , в которой СРЕДНИЙ возраст автомобиля 9 лет при пробеге 300000, не цивилизованная   страна, тогда ой. Или швеция, с похожей статистикой

У дефендера же изначально другое назначение. Он должен возить по бездорожью. Он с этим справляется? Думаю да, а кто-то из немцев???

110й плохо ездит по бездорожью, он с этим в стоке не справляется
90й гораздо лучше
Однако заехав в бездорожье на Дефендере, приходится думать не только о том, выедешь ли, но в первую очередь о том, что  посредине бездорожья отвалится или развалится. У меня было крестовина развалилась и на не таком уж бездорожье, просто грязная грунтовка была. Однако трактор был в 10 км 

Может у вас был какой-то старый деф.

Слава Богу, у меня ПОСЛЕДНИЙ Деф был почти 13 лет назад





Приобретался новым у официального дилера в 2002 году
К слову, у него от рождения не было масла в мостах и были перепутаны тяги печки, это про сборку
Через 1,5 года , после очень многих поломок был продан за копейки
Последней каплей было то, что у него в проливной снег , 23 февраля 2004 года, при пробеге в 57000км  отвалилась и ушла под встречный грейдер щетка водительского стеклоочистителя, с поводком и фигурной гайкой. Особенно радостно было от того, что я в этот момент тащил еще и прицеп со снегоходом на охоту, а от Питера было уже 400км
Покупал новый Деф 110 только потому, что думал, что предыдущий мне попался уезженым. Он был куплен с пробегом в 95000км и на 120000 движок пошел в капиталку



и еще потому, что у меня был богатый опыт общения с белым дефом, от переноса водительского сидения (чтоб можно было хоть как то сидеть за рулем) до засыпания магниевой стружки в скрытые полости, чтоб как то остановить электрохимическую коррозию
Думал, победю британский автопром
Хрен там 
Глупец был...

За 40 лет стажа назовите его прямых конкурентов, спасибо за интересный ответ.

Если 110му, то несомненно Тойота Лендкрузер 105 и 70 в вариациях, MB G в вариациях, патрулей куча и пикапов вагон
У всех есть свои плюсы и минусы, но если соотношение "+" к "-" у Дефа 5 к 95, то у выше перечисленных от 95 к 5 до 70 к 30
НО!
Если рассматривать машину именно как средство для короткого плеча (до 100-150км), для охоты, причем автомобиль 2-3й в семье, то всем перечисленным НЕСОМНЕННО лично я предпочел бы Ниву, УАЗик или Сузуки Джимник

[dima5555]

Олег, судя по объему ответа, вы все-таки не ровно дышите к этим машинкам, ваше сравнение с G классом, считаю ни к черту (опять прошу не обижаться), просто потому, что он стоит далеко за 30 000 у.е. даже за 2005 год выпуска, так что хорош он или плох, не важно. Про Сузуки тоже не соглашусь, данный аппарат просто не для нашего климата, гниет с первых дней жизни, единственное, что да, так это Тойота и русский автопром. Видно что вы пользовали дефендеры до 2007 года, так что может все так и было. Меня же интересует именно авто после 2007.
Про финнов и шведов промолчу, думаю все знают, что ни те ни другие не ориентир. Да и кругом есть бедный люд. Если вы не согласны с моим утверждением, что легковой автомобиль, выпущенный после 2005 года, не должен жить дольше 100000 км и 3 лет, готово поспорить.
Позвольте полюбопытствовать, чем вы обладаете сейчас, и чем был обусловлен сей выбор?

[Ветер]

)) в этой же теме есть ответы на все ваши вопросы. Неужели сложно полистать, почитать...

[dima5555]

Вы издеваетесь??? Перечитать 300 страниц??? Да и видно, что живое обсуждение многим интересно.

[oleg7]

Олег, судя по объему ответа, вы все-таки не ровно дышите к этим машинкам, ваше сравнение с G классом, считаю ни к черту (опять прошу не обижаться), просто потому, что он стоит далеко за 30 000 у.е. даже за 2005 год выпуска, так что хорош он или плох, не важно.

Так Вы сразу и говорите, что сравниваете машины "до 30000долл" 

Про Сузуки тоже не соглашусь, данный аппарат просто не для нашего климата, гниет с первых дней жизни,

Неее
гнил Самурай, ДжимнеГ не гниет

Видно что вы пользовали дефендеры до 2007 года

Писал же, "до 2004"
Лениво перечислять близких мне владельцев современных Дефендеров, Дискавери и Рэнджей
Поверьте, практически ничего не поменялось
Только ценники выросли
Понты дороже денег. В этом смысл британского автопрома на сей момент
Вот поглядите, это так, взгляд вскользь, на то, что на поверхности
Заметьте, машина стоила не 30 000долл, а 257 000$


https://www.youtube.com/watch?v=QaqqcXdhwns

думаю все знают, что ни те ни другие не ориентир.

А кто для Вас ориентир?
Вот для меня ориентир - я сам. Мой опыт, в первую очередь отрицательный и мое мнение значит гораздо больше, чем любой статотчет

Позвольте полюбопытствовать, чем вы обладаете сейчас, и чем был обусловлен сей выбор?

На сейчас в семье 105й Крузер 2004гв, Прадо и Хайлакс 2016 гв

[dima5555]

Олег, не ведитесь на такие ролики. Авто, мягко говоря, дилетант. Такие ролики есть абсолютно про все модели всех марок. Причем, автор, заслуживает самых низких эпитетов, потому как ни черта не понимает в авто. Фары запотели: открою вам тайну, их не делают герметичными уже лет 20. Это сродни фразе опытного автолюбителя: мягкая на ощупь, приятная панель. Все ее трогают при выборе авто, но никто, никогда больше этого не делает, так какая разница какая она. Владельцам таких авто вообще дела нет до коврика в багажнике и качества полки. Бредовый ролик, страшно за вас, если вы его восприняли серьезно!

[oleg7]

Не бойтесь за меня 
Искренне желаю Вам  побыстрее продать это корыто, то есть Дефендер, избавитесь от головной боли 

[Butch]

А кто, что знает о таком авто:
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/trailblazer/1044660956-c48dde/

[KomposTe[R]`]

Чисто внешне уродец еще тот:)

[Неманский]

Вы издеваетесь??? Перечитать 300 страниц???

Похоже, это вы издеваетесь. Цинично и нагло. Ибо ВСЕ ответы на ваши вопросы УЖЕ есть в теме.

[oleg7]

А кто, что знает о таком авто:[/size]https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/trailblazer/1044660956-c48dde/

Хачатур, почти ничего не знаю
Ну кроме того, что конкретный экземпляр был собран на заводе Шевроле под Питером (начало ВИНА XUF) методом крупноузловой сборки из бразильких комплектующих
А так, автомобиль себе и автомобиль

[Butch]

Внешне мне очень нравится (я его вживую в Москве не раз видел)!!! Красивее Прадика точно. И показатели тоже. Но вот внутри................



Раскладывается хорошо вроде:

[nicolavs]

Ойой. Если это красивее прадика, то что-то я начинаю сомневаться в наличие у себя эстетического вкуса, т.к. по мне этот недоамериканец - откровенно никакой.

[Denis_P]

Внешне мне очень нравится (я его вживую в Москве не раз видел)!!! Красивее Прадика точно. И показатели тоже. Но вот внутри................

И этот человек толкует об отсутствии у меня какого-либо понимания технической эстетики :)